日本新潟L2级无人驾驶公交车上路：最快20公里/时 仍配有司机

日本新潟L2级无人驾驶公交车上路：最快20公里/时仍配有司机之所以要设置自动驾驶公交路线，主要是为了填补现有公交服务的空白，据称运营方还打算在4月以后增设面向游客的旅游线路。扩展：按照美国汽车工业协会SAE最新标准，自动驾驶可以分为L0-L5共留个等级，这些等级的定义也被美国交通部采纳和认可。L0级（无自动驾驶NoDrivingAutomation）：驾驶员完全控制车辆，系统没有任何自动化功能；L1级（驾驶辅助DriverAssistance）：部分自动化。该等级中，车辆可能在特定条件下执行部分控制，例如巡航控制或车道保持，但驾驶员必须始终监控车辆和道路，并准备随时接管控制。L2级（部分自动驾驶PartialDrivingAutomation）：条件化自动化。在这个等级中，车辆可以同时控制加速和刹车，并在特定条件下进行转向，但驾驶员仍然需要持续监控和准备接管车辆，负责车辆的安全。L3级（有条件的自动驾驶ConditionalDrivingAutomation）：有条件的高度自动化。车辆在特定条件下可以完全自主地执行驾驶任务，包括在高速公路上长时间的自动驾驶，在特定情况下，驾驶员可以转移注意力并不需要持续监控道路，但需要准备好在系统请求时对车辆进行接管控制。L4级（高度自动驾驶HighDrivingAutomation）：高度自动化。车辆在特定地理区域或预定义路段上能够完全自主地执行驾驶任务，无需驾驶员干预，如果超出这些特定区域，驾驶员可能需要对车辆进行接管控制。L5级(完全自动驾驶FullDrivingAutomation)：完全自动化。车辆能够在任何地理区域和路况下，以及任何时间点，完全自主地执行所有驾驶任务，不需要驾驶员干预，驾驶员甚至不需要在车辆内，车辆可以在完全无人的情况下运行。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416519.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1416519.htm