上面是今年1月的帖子，它主要说中国方面，中国的BRI。

上面是今年1月的帖子，它主要说中国方面，中国的BRI。这些年来，很多美国活动家都会告诉你：“一带一路和华盛顿的重要利益之间有根本性的冲突”，那么这个冲突在哪里？昨天有一篇新的文章出版，《WastheNow-ForgottenMurderofOneManonSeptember9,2001aCrucialPre-conditionfor9/11?》它讲述的是911事件前夕-也就是那年的9月9日-一位著名人物被刺杀的背后故事。这个人就是阿富汗抵抗运动军事领导人艾哈迈德·沙阿·马苏德。纽约和伦敦如何策划暗杀马苏德？这是为什么？马苏德的死亡和911袭击事件之间的关系是什么？这篇文章后面有很多资源（调查资料和书籍），可以帮助您进一步了解这件事。但我想说的不是马苏德，而是中国的一带一路；只要一带一路继续，美中关系就不会“回到从前”，这与2020年谁当选没有关系——这是IYP一直坚持的观点。CovertAction杂志在昨天（而不是哪个911纪念日）推出这份报道，是有理由的。顺便说，这份杂志专门调查全球间谍的秘密行动，曾因CIA的骚扰而连续数年关闭，于2018年5月重新发布。#美中关系#拜登#BRIhttps://covertactionmagazine.com/2020/12/09/was-the-now-forgotten-murder-of-one-man-on-september-9-2001-a-crucial-pre-condition-for-9-11/?fbclid=IwAR3orEMz9XqXbBq_0v5HdEPsW55Ksw3dxP26mgOOhda3RaR1Lt5sT1CUcZk

简单的介绍一下我家的情况，我今年26岁，就一个妹妹22，记得我上初二那年的一天晚上，我妈给我叫醒，让我把看好，明天早晨要是不

简单的介绍一下我家的情况，我今年26岁，就一个妹妹22，记得我上初二那年的一天晚上，我妈给我叫醒，让我把妹妹看好，明天早晨要是不回来，就叫我出门带妹妹自己去吃点早餐，后来才知道我爸在外边开出租车跟一个大车发生了事故，人没了，我妈那晚是去医院了，车也没保险，那大车司机也没赔偿能力，补偿金到现在也没有拿到！之后我家生活的非常艰苦，为了减轻妈妈的生活压力，我初中毕业就辍学了，开始工作，把上学的机会让给了妹妹，可我妹也不挣气，一天就知道玩，在学校惹事都是我帮他摆平！家里条件不好，房子也不大，我们三个现在还在一起生活这两年我妈有时候会在厂里住，因为都大了实在住不下，我妹妹还喜欢自己一个房间！我这么大了总不能还跟我妈睡一起吧！我妈一直也没找，说不定有人了，就是我不知道，我跟她说过这个问题，让她找，我妈总说等你俩成了家再说吧，但是我感觉厂里面的男人都骚，就怕被人勾引啊妹妹后来上个职业高中，现在做会计！现在的女孩子也开放，我妹也爱玩，大了说也不听了，不过有时候她挺怕我的，有时候光个身子洗完澡就出来了，弄得我都脸红，她还说，亲兄弟，怕什么。青春期的时候，刚刚在网吧接触黄片的时候，充满了好奇，中午妹妹睡着的时候，我把她裤子叭下来，摸了她的逼，我现在估计她那时候不可能睡着，只是不敢动而已！这几天工作之余，经常逛论坛，看了各种各样的乱伦故事，也想操妹妹，即便以后结了婚，也能像偷情一样操！想想好爽！但是要如何做，还得思考，妹妹我感觉不能抗拒，因为她挺依赖我的，就是能不能迈开这步，也不知道我的感觉对不对，唉也不想用小号聊，见面不尴尬么？我想就是以一个什么样的时间跟方式，水到渠成！放两张妹妹照片，绝对的美人坯子，要身材有身材，颜值没得说

现在的中端机 16GB+1TB只卖2599元 却悄悄偷工减料

现在的中端机16GB+1TB只卖2599元却悄悄偷工减料不过话说回来，中端机之所以被称为中端，是因为出于定位和成本考量，它们做不到像旗舰机那样面面俱到，在某些方面砍上几刀算是厂商们的基操。虽然这些年来在不同国产手机厂商的相继推动下，如今的中端机差不多已经彻底淘汰了大果粒屏和转子马达，并且普遍配置上了快充、NFC还有红外。而且它们的各项参数乍一看貌似都还不错，某几项甚至能跟旗舰机有的一拼。但事实上，在某些很多人可能都不太会注意的地方，这些中端机跟旗舰还是存在一定的差距，而且对我们的日常使用体验或多或少也有影响。就拿最基础的手机信号来说，我对比了同个品牌旗舰机与中端机所支持的4G和5G频段，发现中端机所支持的频段普遍会比旗舰机要少上那么几个。比如4399起售的一加11所支持的4G和5G频段是以下这些：而2299起售的一加ACE2V则支持这些频段：各位可以看到相比自家大哥一加11，一加ACE2V分别少了b2712171819202666这9个4G频段；n57203866这5个5G频段。还有像6499起售的OPPOFindX6Pro，它支持的频段如下：而到了3999起售的OPPOReno9Pro+这里，它所支持的频段同样少了几个。4G频段缺了b212172066，5G频段则是少了n372038406679：其它厂商比如小米、vivo还有Realme情况基本也是如此，自家旗舰机支持的频段数往往是最多的，而中端机无一例外都会少上几个4G和5G频段。小米13Pro：小米Civi2：很多人可能不清楚支持频段数量多少意味着啥。就这么说吧，一台手机支持频段越多，信号覆盖就越广，全球漫游也就越轻松，如果手机支持载波聚合，甚至还能叠加多个频段的信号让网速变更快。比如如果你的手机只支持n1，那么你到没 n1频段信号的地方，手机就搜不到信号；而如果手机支持n1、n28、n41，除了n1还有另外两频段可用。我在网上查了查，目前国内四大运营商所使用的4G和5G频段如下，其中有些频段已经正式投入使用，有些频段则需要运营商后续提供支持：移动是b3834394041、n4179；联通是b1384041、n17778；电信是b13541、n17778；而广电则是b28、n287779。而全球各地支持的频段如图所示：目前国产厂商推出的中端机，基本都支持上了四大运营商的主流频段，所以日常使用基本不会受到太大影响，除非你经常到偏远地区或者有出国需求。说起来在频段方面支持最全的还属iPhone，毕竟它是在全球售卖，需要考虑到不同地区人群的用网需求~而目前安卓中端机里，红米Note12Turbo算是支持的比较全的：实际上不管是旗舰机也好还是中端机，它们所搭载的芯片可能都支持全球频段，你看像骁龙8+和第二代骁龙7+这两款芯片就支持所有的5G频段。只不过光芯片支持没用。厂商们还得在手机上加入与之匹配的射频套件才能让手机真正支持上这些频段，然而这又是一笔不小的开销，中端机阉割频段自然也就在情理之中了。除了阉割频段，诸如把双频GPS砍成单频、不给摄像头上 OIS光学防抖也是厂商们常用的手段，而这些往往是我们在买手机的时候不太会注意的地方。当然了，我把“阉割”和“砍”这些词用在这里稍微有些严苛，因为毕竟中端机两三千的价格摆在那里，就注定不可能做到十全十美。但是话又说回来。如果一款手机凭借自身硬件水平明明可以实现某个功能，但厂商偏偏却在把这功能给刻意砍掉，只在自家的旗舰机上搭载这功能，这就有点不厚道了。就拿摄像规格来说，同一块传感器，用在旗舰机上可能最高能拍摄8K24fps或者4K、60fps规格的视频，但是用在中端机上可能就只能拍4K30fps。由于它们使用的是同块芯片、同块传感器，所以根本不存在拍摄不了这个规格视频的问题，大概率就是厂商觉得中端机没必要上高规格拍摄~另外还有很多中端机，它们的系统动画远不如旗舰机来的精致，两台手机放一起你能明显感受到它们在效果上的差异，这同样是厂商主动做出的选择。我看到现在有越来越多的厂商开始在中端机打出类似“ 旗舰体验普及”的口号，这对我们来说绝对是一件好事，让我们可以花更少的钱体验旗舰性能。不过在我看来，旗舰体验的普及远不止给手机用上旗舰芯片以及更高规格的内存和存储这么简单，它们在影像、信号、功能等方面还有很大进步空间。还是希望接下来的中端机能在这些地方也多卷卷。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1353807.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1353807.htm

就给各位简单科普一下吧：被疯狂抢购一空的蒙脱石散，其实就是传说中的观音土。

就给各位简单科普一下吧：被疯狂抢购一空的蒙脱石散，其实就是传说中的观音土。朋友们，咱们上一年吃土还没吃够吗，要囤这玩意。中国史书饥荒时吃观音土充饥的历史记载不胜枚举，多年前我和复旦史地所的老师还专门请教、讨论过这些东西，可能当医生的，反而没有搞历史的人熟悉这件事吧（具体的吃法后面介绍一下）。没想到，读史不但使人明智，还能用来告诉各位不需要囤蒙脱石散。有趣但无用的知识又增加了。观音土的地质学正式名称叫钠基膨润土，这是一种以蒙脱石为主的含水粘土矿，人称“万能土”，它吸附性好、粘结力强、溶胀后体积会变大，在水里面会像胶水一样具备悬浮性，这是为什么拉肚子吃它后上大号会排出水泥一样的东西。观音土各种花名非常多（什么神仙土救命土），很多相关的历史文章几乎都没有讲清楚这到底是什么玩意，一会说这是高岭土一会说这是陶瓷用土的，瞎抄地方志各种牵强附会，再加上文学创作者的添油加醋，所以当年还真的花了我一点力气才搞清楚。出现在史书记载中的观音土以白色居多（经常被描述成白色幼嫩的细土，和面粉差不多），有时候也带颜色出现，甚至是五色土这种听起来很高大上的东西，因为里面的矿物质含量和蒙脱石含量比例有不同，一般白色土里面还会混点高岭土啊累托石啊什么的。不过一提是膨润土是不是各位可能就熟悉了，你家猫用的膨润土猫砂就是一种观音土了，吸臭、结团，猫埋屎时脚感也非常舒服。“万能土”名不虚传，除了药用，它还被用来烧陶瓷，做漂白剂，有些少数民族地区还有用它代替淀粉，浆洗衣服用的历史。工业上也非常常见。随便搜个图给你们看（图二）。治疗拉肚子时蒙脱石的原理是把肠道里的脏东西吸附带出去，药理上属于比较无害的东西（而且能吸收八倍多的水）。不过腹泻时候可以选择的药很多，家庭备药时各有偏好，蒙脱石散没啥不好，但倒也没必要非得是它。至于历史记载那些吃完观音土便秘拉不出屎以至于要手抠肠子或者吃完次日死亡的惨烈记载，我也和医生啊历史研究在内的专业人士们讨论分析过，观音土这东西吃一点其实是没问题的，能吃死人是因为，人饿到那一步其实已经营养严重不良，肠胃的正常功能都不能运作了。消化食物也是需要热量的，而且越没营养的东西消化起来越费劲（熊猫吃竹子一天要吃十几个小时才能饱呢），有个专业词叫做“食物热效应”，说的就是这么回事。而为什么要选择吃观音土，因为蒙脱石吸水后膨胀能涨8-12倍大，所以一般是掺杂在米饭或者杂粮面粉里面吃，显得比较多。以让中国人吃饱饭为目标的袁隆平院士，小时候吃过那什么双蒸饭，和吃观音土都是一个原理和目的，就是试图增加饭的体积，增加饱腹感，好自我蒙骗过去。虽然叫“吃土”但一般不会是单独只吃土。上世纪一些社会新闻里也出现过奸商，把观音土混在面粉里充数、以次充好的。如果你们猎奇，观音土现在很多地方也是有做成土特产的，我真吃过（指路：王屋山土馍），号称有点矿物质对健康好而且热量低，不过还是会往里面加面粉，加五香粉或花椒粉什么的调味，可能还会加一点油，滑肠用，免得吃了便秘。不过口味也并没有非常特别，淀粉零食的一种，不会回购。当时我本来准备写观音土的历史趣味小文章，虽然最后确实请教了很多不同领域的专家（甚至医生们还给我发了一些英文的用药方面的文献），但文章最后并没发出来。这些无用的小知识，你们就看个开心吧。总之吃坏肚子的腹泻用药一般来说选择还是很多的，肠胃不好的人日常备点蒙脱石散也无妨，家庭常备药了，完全没问题。生病了能让人舒服一点有帮助的东西，都是好的。我理解大家的恐慌心理，但逮着蒙脱石散买到全网断货，还到处求购，属实有点离谱的感觉。买一点那是正常合理备药，买那么多真的就是打算拿来当饭吃了。所以真·吃土时记得加点主食再囤点开塞露和肠道益生菌对冲一下哈。益生菌和蒙脱石散一直经常在药店里摆一起卖，是不是，突然感觉是很有道理的！我读史料时还看到一些平配开塞露手段是灌芝麻油滑肠，但都到吃土的地步了上哪找芝麻油，苦还是百姓苦。图一是看到一些网络购药平台，在弹窗提示里注明“蒙脱石散仅为腹泻对症药，不能治疗新冠”，但可能现在医生们也挺难，没太多精力来解释了吧。一个病毒导致的呼吸道传染疾病，结果群众去抢着囤的都是拉肚子的药（病毒导致的腹泻只能自愈，而且腹泻也不是新冠的主要症状），过度用药先不说，图片摆了一地的药品，大概里面也就电解质粉预防脱水后电解质紊乱有点帮助，剩下的全都功能重复、还都是对付细菌性腹泻的抗生素，这不但吃了没用、吃多了还帮倒忙，滥用抗生素，就多少有点害人了，应该讲讲的。至于已经买了的各位也不要误会我在说蒙脱石散坏话！发图片让大家囤拉肚子药对付xbb的肯定不是医生，还有些和图片里一样属于腹泻常备药、同样是医生常开的细菌性腹泻用药比如盐酸小蘖碱（黄连素），就半个字没提到，没人抢（ohno，这话说完没多久就发现一些地方被买空了）。这类拉肚子药真担心的话还是可适当备用的，毕竟阳了已经很难受、又吃坏肚子的话，是还挺惨的（并不想在去医院路上或排队到一半时到处找厕所）。至于实在恐慌去买了蒙脱石散的各位，买了就买了吧，多份安全感，吃土也很有趣啊，咱们也是吃过观音土的人了！祝新的一年大家都健康。

马斯克的“零利润”卖车 是自信还是绝望？

马斯克的“零利润”卖车是自信还是绝望？马斯克在上周的第一季度电话会议上，马斯克遭到了投资者和分析师的“狂轰滥炸”，焦点就是特斯拉近期的降价举动以及它对公司利润率的影响。零利润今年以来，特斯拉已经至少六次降价，将其在美国最畅销车型的成本削减了近三分之一。就在上周，特斯拉还把部分ModelY、Model3车型的价格分别下调了3000美元和2000美元。奇怪的是，特斯拉首次没有在财报中公布汽车业务毛利率，显然是“心虚”。长期以来，汽车毛利率一直是投资者关注的焦点。特斯拉通常会在财报中公布这一数据。但是，这一次并未公布。截至今年第一季度，特斯拉持有的现金、现金等价物以及投资总额为224亿美元。特斯拉汽车毛利率一路下滑投资者和分析师们只能自己计算，结果是19%，创下了特斯拉11个季度以来的新低。特斯拉此前曾表示，今年的汽车业务毛利率将保持了20%以上。分析师指出，降价导致了特斯拉汽车毛利率下降。对此，马斯克表示，特斯拉理论上可以零利润卖车，未来再通过自动驾驶赚钱。“我们认为，与低销量和高利润率相比，推动实现更高的销量和规模更大的车队是正确的选择。然而，我们预计，随着时间的推移，我们的汽车将能够通过自动驾驶产生可观的利润。因此，我们确实认为，我们好比在这里打基础，不如以较低的利润率卖出大量汽车，然后在我们完善自动驾驶技术后在未来收获利润。”他还否认这是在发动价格战与传统汽车制造商竞争。“我们并没有试图发动价格战故意削弱竞争对手或实施了类似的行为，”马斯克说，“我们真的不怎么考虑竞争对手。”但是，这种安抚并不能让投资者安心。在第一季度财报发布后，特斯拉股价大跌10%左右。韦德布什证券分析师丹·艾夫斯(DanIves)在写给投资者的一份研报中表示，特斯拉的利润率“让投资者夜不能寐”。靠自动驾驶赚钱？但是，马斯克的这套“零利润”理论有太多疑点，其中最重要的一点是，他长期以来一直在夸大特斯拉的自动驾驶能力。目前还不清楚他是真的愿意牺牲特斯拉的利润率，还是因为他在这件事上的选择比他假装出来的要少。特斯拉现在以1.5万美元的价格销售全自动驾驶系统(FSD)测试版，该系统不能让汽车实现自动驾驶。这几乎是目前美国ModelY标准版4.7万美元起售价的三分之一。特斯拉FSD业内依旧怀疑，特斯拉能以多快的速度推出FSD正式版。“这有点像那个喊狼来了的男孩，只不过在我们的故事中，狼是一件似乎永远不会到来的好事，”南卡罗来纳大学法学教授布莱恩特·沃克·史密斯(BryantWalkerSmith)表示。他密切关注着先进汽车技术的发展。“我不清楚发布时间表怎么才能与我们看到的证据相一致。”史密斯表示，他认为FSD目前的版本存在“高度缺陷”。能降到多低？福特前CEO马克·菲尔兹(MarkField)认为，马斯克就是在打价格战。“马斯克正在利用定价作为对抗竞争的利器。他这么做是因为特斯拉电动汽车拥有正利润率，而竞争对手可能没有。当你考虑利用价格战来增加需求时，你必须问一句：‘你能降到多低？’”菲尔兹称。有的对手并不跟风。法国汽车制造商雷诺CEO卢卡·德梅奥(LucadeMeo)本周在谈到特斯拉的降价压力时表示：“我们正试图抵制。”今年1月，他以欧洲汽车贸易集团主席的身份表示，汽车制造商需要通过销售电动汽车赚钱，“否则，这从一开始就会成为一个不太健康的行业。”通用汽车CEO玛丽·巴拉(MaryBarra)周二表示：“从可负担性的角度来看，你必须满足客户的需求。”通用汽车CFO保罗·雅各布森(PaulJacobson)明确表示，他们正在关注特斯拉。“我们有一个竞争对手，它正在发布非常强劲的业绩和利润率。我们需要确保降低成本。”英雄与魔鬼有人认为，马斯克是福特T型车时代的亨利·福特(HenryFord)(凭借低价取得巨大成功)。其他人则把看作开创了iPhone时代的史蒂夫·乔布斯(SteveJobs)。但是，如果他是把通用汽车带入沟里的CEO里克·瓦格纳(RickWagoner)呢?在将马斯克与亨利·福特相提并论的阵营中，就包括福特现任老板吉姆·法利(JimFarley)。法利上周对记者说：“想想1913年”。1913年，福特将流水线引入了T型车生产中，大幅提高了产量。法利这么说是在暗示，马斯克的行为让人想起了福特当年，包括开发划时代的产品，创新制造方式，降低成本。亨利·福特因T型车成功外界将马斯克与乔布斯做比较，是因为马斯克正在把硅谷的策略带到了电动汽车行业。正如iPhone让诺基亚和摩托罗拉的设备过时一样，马斯克想要也需要消灭电动汽车创业公司Rivian和Lucid。但是，通用汽车就是一个警示故事了。在911恐怖袭击后，瓦格纳没有接受通用汽车生产了过多汽车的事实，而是加大了激励力度。“让美国继续运转”运动让底特律汽车巨头走上了毁灭之路：通用汽车和克莱斯勒在2009年破产，福特勉强躲过了《破产法第11章》赋予的破产保护。旧车还能撑多久？这些年来，投资者总是期望马斯克“画大饼”。在公司早期，特斯拉在断断续续地扩张，从加州的唯一汽车工厂起步。在2020年初在上海开设第二家工厂后，该公司发布了一个雄心勃勃的展望：在多年时间内实现汽车交付量平均增长50%，制造能力尽可能快地扩大。特斯拉兑现了部分计划，在去年年初的两个月内开设了两家新汽车厂：第一家在德国柏林附近，第二家在得州奥斯汀。特斯拉ModelY有点老了然而，去年，特斯拉的汽车销量只增长了40%，远未达到增长目标。此后，该公司为今年设定的生产目标与这一增长速度大致一致，甚至更慢。尽管马斯克在第一季度进行了各种打折促销，但交付量只比上年同期增长了37%。但是，马斯克在过去几年没有实现增长的是特斯拉的汽车阵容。两家新工厂只是提高了ModelY的产能，这是该公司最新增加的乘用车车型。在特斯拉预计年交付量平均增长50%后的前五个季度，ModelY一直是一款大获成功的车型，也是特斯拉交付量增长速度远远快于预期的主要原因。然而，在过去四个季度里，即使所有的额外产能都上线了，该公司的交付速度也低于预期目标。那么，是ModelY有点过时了，还是特斯拉其他车型的问题？这些车型更过时。相比之下，Model3更需要改版，因为它即将迎来“六岁生日”，却没有进行重大重新设计。据报道，Model3将在今年晚些时候进行更新。2022年全球电动汽车热销榜从某种程度上说，马斯克之所以被比作亨利·福特或乔布斯，是因为ModelY和Model3取得的成功。另外唯一一款接近全球电动汽车销量榜首的汽车是一款售价4500美元的微型汽车宏光Mini，由上汽通用五菱生产。这两款电动汽车的量产让特斯拉实现了无与伦比的规模经济，以及从单件汽车结构到更简单电池的制造创新，使得该公司降低了成本和价格。Rivian和Lucid等竞争对手远未达到收支平衡，福特和其他正在巩固电动汽车业务的老牌企业也是如此。在电池成本达到与内燃机相当的水平之前，实现这些业务的可持续发展已经够困难的了。马斯克的新方向现在让这项任务变得更加困难。福特CEO法利将马斯克的21世纪战略与亨利·福特110年前发明的流行线进行的比较，大体是正面的。但是，他也确实提到了亨利·福特最终学到的一个关键教训，由于他不愿对T型车迭代，导致通用汽车和其他公司赶上了福特。“他会学到的是，产品的新鲜度非常重要。”法利谈到马斯克时说。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1356731.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1356731.htm

不换卡、不换号、不改套餐就能畅连四大运营商 竟然真的实现了

不换卡、不换号、不改套餐就能畅连四大运营商竟然真的实现了要说异地漫游咱们已经很熟悉，像我的电信手机号就是在杭州办的，归属地在浙江。但因为它支持异地漫游，所以去到国内其他省份，只要当地有电信基站，手机照样能上网。然而这“异网漫游”说实话我还是第一次听说。后来去网上查了才知道，敢情它还真是字面意思那样，开启这个功能后，移动、电信、联通、广电，只要有一家运营商有信号，手机就能够接入这些运营商网络从而实现上网。而且最让人兴奋的一点是什么呢？当我们使用其他运营商网络，手机还是按照原先的套餐来，并不会因为你是电信卡，想用移动网络，就需要额外再办个移动的套餐，更不用交什么跨网漫游费，直接用就完事了。至于跨网怎么结算这笔“网费”，这是手机号所属运营商的事情，根本不用我们操心。好家伙，要说以前咱们办手机卡，可能会根据信号覆盖好不好，套餐实不实惠来选择运营商，有了异网漫游，岂不是直接看套餐就行？反正可以跨运营商，也不用纠结到底办哪家~那些因为手机信号不好正在考虑要不要携号转网的小伙伴们，这会儿也用不着再纠结，反正自家运营商网络不好还能用别家网络，这么一来手机没信号的问题自然也就不复存在。你别说，一开始我也这么想。不过在了解清楚这功能后，事实证明是我太年轻，就现阶段来说，异网漫游还挺局限，用一句话概括就是：这个功能确实能用，但是很多人未必用的上，而且用起来还有条件。因为这次国内异网漫游技术的试点，只在一个省份——新疆，为的是降低这个地广人稀的省份的基站建设成本，同时提高总体的网络覆盖率。其实说起来，异网漫游根本不是啥新技术，像咱们出国旅游，落地之后，原本的移动、联通、电信卡什么都不用做照样也能上网。这是因为国内运营商跟国外运营商签了协议，所以国外运营商就允许咱们中国的SIM卡，接入它们的基站，完事儿后它们会找国内运营商结算网费，最后国内运营商再找我们要这笔钱。而另外一种异网漫游，则是本国的运营商们在国内互相开放各自的通信基站，以此来降低同一区域重复建设基站的开销。比如地广人稀的美国，他们的电信法就规定有相应资格的运营商，要给每一个有牌照的电信业务提供者提供基础的网络设施服务。之所以国内“异网漫游”上线比较迟，其实在通讯人家园、c114之类这些“业内”吹水比较多的论坛上也有过讨论—— 其实根本原因还是利益分配问题。试想一下，如果移动、联通、电信、广电都共享各自的网络，那肯定是谁基站建的多谁吃亏，而基站最少的那家等于是捡了个大便宜。中国广电作为来的最晚的第四大运营商，和中国移动达成了“异网漫游”的合作，而他俩这个合作能成型的前提是700MHz黄金频段——这个频段的信号又快又稳，但工信部之前只让广电用。达成合作之后，广电可以给自家用户使用移动的基站，移动可以给自家用户使用700MHz的优质信号，两碗水就端的很平。另外，其实联通和电信也有个小联盟，因为目前的5G基站数量移动是最多的，为了抗衡移动的5G覆盖，联通和电信也互相签了一个基站共建共享的条约。所以某种意义上讲，可能我们每个人都已经“部分体验”过异网漫游这项技术了。但是要想真正让四家运营商都互相异网漫游，每一家运营商的用户都能享受到最完美的信号。。。嘶，那这种互相动蛋糕的事大家不用想也能猜得出来，肯定不是运营商们自己主动提出来的并推动的。所以很简单，这次新疆的异网漫游试点，就是由所有运营商们的上级主管机构工信部统筹组织协调的，目标就是配合国家“信号升格”专项行动，让更多人可以用上5G。而且其实从这个新闻里也还是能看出来工信部作为各家的大家长，有在努力端水的——你们看哈，只异网漫游5G信号下的数据流量，而不漫游4G的，也算是帮运营商们稍微省了点儿网间结算的钱。其实4G时代、5G建设即将开始的时候，工信部就促成了各家运营商组建了铁塔公司，共享基站地块节省了拿地用地的成本。这轮5.5G网络升级马上就要开始的时候，工信部又推动了异网漫游技术的试点。有这个事做引子，最终结果肯定是在全国都升级上5.5G网络之后，把全运营商异网漫游技术彻底在全国铺开，所以虽然现在没用，但是我们距离每一个电梯里都充满5G信号的日子，肯定不远了。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422813.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1422813.htm