富士康和大众汽车成都工厂启动闭环运行

富士康和大众汽车成都工厂启动闭环运行在中国四川省成都实施防疫封锁之后，大众汽车和富士康的成都工厂实施了闭环生产。据彭博社报道，大众汽车的一位公司代表星期五（9月2日）在电话中说，这家德国汽车制造商与一汽集团合资的成都工厂从星期四（9月1日）晚间开始实施闭环运行，以维持生产；这位公司代表未作详细说明。报道引述一位知情人士说，最大的苹果设备组装商富士康在其生产iPad的工厂也采用闭环运作。此外，汽车零部件生产商博世中国公司的一位发言人说，其成都的电动工具和汽车零部件工厂均已转入闭环运作，办公室员工则在家工作。闭环运行首次使用是在北京冬奥会期间，意在让运动员和工作人员与普通大众保持隔离。中国发明的这种做法用于在严格防疫封锁期间保持经济运行。闭环运行通常要求工人住在工厂，严格避免与外界接触，并定期进行冠病检测。据报道，在今年早些时候的上海封锁期间，特斯拉等公司甚至让工人席地而睡。成都当地有维持工厂运营的压力，因为就在几天前，该市刚刚经历了两个星期的电力短缺，为保居民用电而对企业实施了限电停产。成都占中国国内生产总值的1.7%，而今年夏天的干旱、洪水和防疫封锁对成都经济构成了沉重打击。中国欧盟商会西南分会主席马晓利（MassimoBagnasco）说，政府的方针是，如果一家公司被认为对社会重要，可以在闭环系统中运营。此外，企业必须让地方政府相信，他们可以成功管理闭环运行，不会对公共健康构成威胁。不过，马晓利补充说，大多数成员公司不能闭环运行，因为他们可能不属于日常生活必需的类别。“每个人都试图从业务运行的角度以及个人的角度来理解他们可以做什么。”虽然闭环运作允许一些供应链在封锁期间继续运行，但也产生了问题，例如工人抗议恶劣的生活和工作条件。这种运作方式也未能防止动态清零防疫方针对于全球供应链造成的广泛破坏。据报道，作为四川的省会，成都是上海之后进入防疫封锁的最大城市。这里也是吉利、丰田等公司在中国西南地区的制造业中心。...发布：2022年9月4日3:03PM

难寻下一个苹果 富士康的汽车梦所剩时间无几

难寻下一个苹果富士康的汽车梦所剩时间无几分析师们指出，尽管富士康为几乎处于亏损状态的电动汽车行业带来了既有优势，但它需要赢得一份大合同，以证明自己能够抓住这波汽车业颠覆浪潮的机遇。富士康将在3月15日发布业绩报告，届时将提供其电动汽车制造业务的最新情况。“我们的许多合作成果将在2023年一个接一个地实现，”富士康在一份声明中称，“电动汽车需求正在推动行业的颠覆，知名传统汽车制造商已经和正在转向寻找更清洁、更智能的出行解决方案。”时间紧迫对于客户，富士康的主张很简单：让我们为你制造下一辆电动汽车。该公司正在开发一个专门的供应链，包括芯片和电池，并收购了前通用汽车公司在俄亥俄州洛兹敦的工厂。富士康还聘请了日产前高管关润(JunSeki)来领导电动汽车业务。大和资本市场分析师黄凯莉(KylieHuang)表示，目前，富士康正在俄亥俄州生产汽车，可根据《通货膨胀削减法案》为客户提供美国联邦政府的激励措施。这是一个卖点，因为传统汽车制造商既要生产汽油动力汽车，又要计划建设自己的电动汽车产能。“如果他们今年拿不到合同，明年将会更加困难。”黄凯莉在谈到富士康寻求与传统汽车制造商签订电动汽车合同时表示。她指出，如果不能“抓住这一浪潮”，富士康可能会被迫与内地低端汽车制造商竞争，后者可能会转向电动汽车代工，在成本上展开竞争。富士康俄亥俄州汽车工厂加拿大顶级汽车供应商加拿大麦格纳国际已经在为其他公司生产汽车，内地的吉利汽车也对此表示出了兴趣。广西汽车集团已经开始为日本快递公司佐川急便集团生产电动汽车。电动汽车里的Android系统富士康正指望其MIH电动车开放平台来赢得客户。该公司将MIH称为电动汽车的“Android系统”，正在寻求合作伙伴努力实现技术标准化，以便快速、廉价地开发变种车型。“我们希望打造像Android那样的生态系统，这样任何人，比如美联航，都可以说，‘我想制造汽车’，”富士康首席产品官萧杰瑞在带领记者参观俄亥俄州工厂时表示，“也许顶级传统汽车制造商迟早会说，‘嘿，我想成为一家产品营销公司。为什么我要雇佣这么多员工？’”萧杰瑞曾经为Google开发了第一款Android手机，现在他认为电动汽车正处于类似的商业拐点上。在电动汽车领域，富士康可谓雄心勃勃。富士康最初的目标是到2025年占据全球电动汽车市场5%的份额，通过制造电动汽车和零部件获得相当于330亿美元的收入。富士康的长期目标是生产全球近一半的电动汽车。在中国的带动下，电动汽车销量一直在上升。假设到2025年电动汽车普及率约为20%，富士康5%的市场份额就意味着大约90万辆汽车，大致相当于市场领导者特斯拉在2021年的销量。降低对iPhone依赖汽车研究公司AutoForecastSolutions副总裁山姆·菲奥兰尼(SamFiorani)表示：“在电动汽车市场，每个人都吃着碗里的看着锅里的”。他的公司预计，富士康在2025年将生产大约6.5万辆汽车，在2026年生产15.7万辆。“他们不在这里(美国工厂)生产iPhone。”他说。高盛估计，电动汽车外包规模将在2025年达到360亿美元，到2030年达到1440亿美元，生产量将分别为80万辆和320万辆。对于富士康来说，其关键将是获得第一个大客户，把其俄亥俄州工厂稳定下来。目前，该工厂为洛兹敦汽车公司(LordstownMotors)生产少量电动Endurance皮卡。富士康持有洛兹敦汽车的股份。富士康还宣布计划为电动汽车创业公司Fisker生产一辆汽车。富士康董事长刘扬伟上个月对记者说，他计划在3月或4月访问美国客户、富士康在俄亥俄州的工厂和墨西哥。富士康在墨西哥投资了大量汽车零部件。“应该有一些相关的签约活动。”他表示。富士康董事长刘扬伟富士康已经在为特斯拉供应零部件，并为汽车制造商和供应商生产摄像头模块。贝恩咨询公司驻上海合伙人曾伟民在谈到富士康时表示：“他们的采购价或许比地球上其他人都要低。”在特斯拉和其他电动汽车制造商纷纷降价的汽车行业，销量之争加大了风险。富士康从洛兹敦汽车手中购买的俄亥俄州前通用汽车工厂，是世界上产量最高的单线汽车组装厂之一。在不加班的情况下下，该工厂每年可生产大约32万辆汽车。富士康俄亥俄州工厂生产控制总监伊恩·厄普顿(IanUpton)表示，富士康希望在该工厂生产大约30万辆电动汽车。“我们很乐意找到一个25万辆汽车订单左右的客户，然后我们可以用小众类型产品来填补其他产能。”他这么说。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347969.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1347969.htm

英媒：印度无法挑战中国制造中心地位 富士康“中国加一”战略难成功

英媒：印度无法挑战中国制造中心地位富士康“中国加一”战略难成功其实，早在15年前，富士康就已开始投资印度。然而，这么多年过去了，富士康印度员工的数量也只有5万人，占其100万全球员工总量的5%。富士康谨慎转向印度制造受到外部因素的影响，一些跨国公司主张“中国加一”战略，试图降低对中国的生产依赖。富士康也再次启动了扩大印度制造的努力。两周前，富士康董事长刘扬伟前往印度南部的泰米尔纳德邦，讨论在该邦开展更多投资。结果，邻近卡纳塔克邦的两名部长也找到他，与他单独会面，并在后来发布的文件中称，富士康也打算在该邦建两家工厂。不过，富士康坚称没有承诺参与任何项目。但是，卡纳塔克邦政府的游说表明，随着苹果和其他科技公司希望实现生产多元化，减少对中国的依赖，印度各邦正在酝酿一场激烈的竞争，都想吸引富士康在各自地区开展更多投资。刘扬伟会见印度总理莫迪近几个月，富士康寻求扩大印度制造的努力取得了一些进展。富士康在海得拉巴附近的一家工厂已经破土动工。当地政府官员表示，这家工厂将生产智能耳机。富士康还在卡纳塔克邦首府班加罗尔的机场附近拿到了一块土地，用于开设iPhone工厂。富士康内部简报显示，富士康还计划在海德拉巴附近建造另一座工厂，在卡纳塔克邦再建两个工厂。目前，这些工厂正处于规划阶段。目前，印度为富士康贡献了100亿美元的年营收，占据该公司2022年2160亿美元营收的4.6%，是2021年2%占比的两倍多。过去一年，刘扬伟至少两次访问印度。他预计将在周一公布第二季度业绩时向投资者介绍他的印度计划。摩根大通亚洲科技研究主管戈库尔·哈里哈兰(GokulHariharan)表示：“自2018年以来，一直有企业努力建立一个在地理上更加多元化的科技供应链。在新冠疫情期间，我们看到其中一些努力被推迟了。但是自从去年情况开始变得正常化以来，多元化努力开始提速。”不过，富士康进军印度的同时，也暴露出了该公司在生产多元化意愿和能力上的局限性。中国不可替代市场中存在一种预期，认为印度有朝一日可能会接近中国的制造实力，取得像中国那样的全球科技制造中心地位。对此，富士康高管和其他观察人士不屑一顾。“中国仍可以向美国和许多其它外国市场供货，”富士康的一位高管表示，“在印度，企业建立一个供应链来满足不断增长的国内市场，这是合理的，然后它可以成为一个有限地区的生产基地，即印度附近的市场。”富士康印度工厂的工人刘扬伟称，中国大陆占富士康全球制造业务的75%，高于疫情前的70%。他没有为其他地区设定生产比重目标，反映出他对印度的态度显然是谨慎的。根据富士康的内部简报，该公司目前在印度拥有9个园区，36家工厂，业务主要集中在泰米尔纳德邦和安得拉邦，为索尼、小米和苹果等客户生产智能手机、功能手机、电视机和机顶盒。印度手机市场一直由中国公司开发的功能手机和Android智能手机主导，但是印度人也开始越来越多地购买高端iPhone手机。苹果今年在印度开设了首批两家门店，分别位于孟买和新德里。难以获得的补贴对于莫迪政府而言，电子产品是其“印度制造”计划的关键组成部分。该计划旨在促进对印度长期表现不佳的制造业的投资。几十年来，工厂的工作岗位流向了中国和东南亚的出口导向型经济体。为了获得更多这样的工厂岗位，印度向投资者推出了价值数十亿美元的“生产关联激励计划”(PLI)。然而，一位接近富士康的人士表示，印度的补贴很难获得。这位知情人士表示：“根据PLI计划支付的补贴仅仅基于前一年的出货量，即使是在允许提前支付补贴的新政策下，比如针对半导体企业的政策，许多企业依据不符合补贴资格。”富士康去年与印度金属石油集团Vedanta达成的协议就是一个例子。两家公司曾表示，他们打算在莫迪的家乡古吉拉特邦建立一个半导体和显示器生产基地。然而，富士康却在上月终止了与这家负债累累的印度公司的合作关系，原因是两家公司的芯片制造补贴未能获得政府批准。他们都已表示，打算根据政府修改后的激励项目分别重新申请补贴。富士康与Vedanta终止合作富士康高管们私下表示，补贴是任何新项目的决定性因素。熟悉富士康决策的人士表示，如果印度预算支持水平合适，该集团的芯片工具子公司富士迈半导体可能会考虑在班加罗尔建厂。与此同时，富士康也在印度寻找生产电动汽车的机会。不过，尽管该公司把未来增长和提升利润率的希望寄托在这一领域，但其高管认为，要想等到市场成熟，足以证明公司在这一领域采取重大举措是合理的，还需要数年时间。因此，富士康在印度的业务就只剩下了该集团的传统主营业务：智能手机制造。“目前我们只做组装，但每个人都希望我们能够制造部件和模组，比如外壳和屏幕。”一位富士康高管称。熟悉富士康计划的人士表示，这些措施暂时将主要局限于富士康集团旗下公司，因为在该公司的中国大陆供应链中，很大一部分是中国大陆生产商，他们很难获准进入印度。成本难降另一个大问题是，富士康能在多大程度上提高其印度业务的成本效益。对于利润率极低的代工业务来说，这项指标至关重要。业内高管表示，无论是印度，还是越南等其他较新的生产基地，都无法提供富士康在中国运营的那种拥有10万名工人的单一园区。他们指出，大多数印度工人拒绝离开家乡到遥远的地方工作，不愿住在宿舍里。随着苹果推动富士康加快在印度的产量增长，富士康正在测试园区容量的极限，扩建其现有的24个宿舍，并建造新的宿舍。一位熟悉富士康印度业务的人士表示，尽管“极不可能”在印度的任何一个容纳10万或更多员工的园区，但仍有很大空间来扩大员工总量。富士康可以在印度建立一个彼此相距不远的基地网络，至少让一部分员工住在基地内。不过，分析人士认为，这么做仍会带来高昂的成本，依旧具有局限性。摩根大通的哈里哈兰表示：“中国仍将是大批量消费品的主要产地。他们(代工商)可能会为不同的产品增加一两个生产地，但我们不会再有一个庞大的制造中心(像中国这样的)，这可能是不可行的。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376897.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1376897.htm

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兜兜:https://jandan.net/t/5480578OO:742XX:95Douglas:这年头要饭的都敢说上班的摆烂了OO:935,XX:5慕少艾:有种发达了之后的人挺招人嫌的，就是他们嘴上总是在强调别人要像他一样如何如何，就能够发达，完全就忽略了每个人出身，家庭，背景，天赋，机遇等等因素。他们这套说辞实际上就是在掩盖自己发达历程中除了个人努力（甚至可能都没有）的其它关键因素，让别人觉得他好牛逼。OO:430,XX:2好色桃子:拼多多真是混蛋呀（关键词触发的自动吐槽）OO:282,XX:1鲜橙多:网络要饭的看不起出卖劳/脑力的OO:239,XX:2硕鼠硕鼠硕鼠:这家伙完美的证明了：只有运气好站在风口上猪都能飞起来！OO:217,XX:2焦虑土豆:我一直不理解PDD这种胖子有什么好看的，游戏直播的核心难道不是游戏内容吗，为什么非要开个摄像头OO:195,XX:6S4vior:PDD就是这些生活中的失败者们捧起来的，以为能找个代言人，结果反过来被嘲讽，只能说活该！OO:177,XX:1r_pics:玩游戏强就是电竞粉的正义,结果这帮人看来是不怎么喜欢这份正义教他们怎么过日子.OO:94,XX:3夜无痕:人各有志，并且人本身就很难听从别人话。努力的人会有人劝努力有什么用，摆烂的人会有人劝要积极向上。实际上努力成功实现阶级跨越的是少数，彻底摆烂成为三和大神那种的也是少数。绝大多数人不过也就是凡夫俗子。劝人努力没问题，但是也犯不着指责人家下班后喝酒撸串的。只要还在正常上班，只要还在还着房贷，只要看起来都还是正常人，那你指责他就是指责绝大多数普通人。PDD实际上还是没有意识到他和他身边成功人士的成功很大一部分都是源自运气，努力确实有，但是如果当初没有选择LOL，或者早出生十年，能赶上国内电竞热的风口吗？电竞圈缺努力的人吗？不缺的，能真的赚到许多钱的能有多少？总之来说概率还是很低的。想当年WAR3比较火的时候，国内一帮知名选手打线下赛都只舍得坐公交去网吧，吃饭住宾馆都得找便宜的。这帮人不努力吗？结果呢？WCG2013年凉了。至此传统竞技游戏的选手失去了获得当时最高荣誉的机会。OO:82,XX:0蛋友e600b0c68fb7e:何不食肉糜···OO:58,XX:1蛋友24ca83c12248:谁？拼多多？OO:32,XX:0

Epic Games创始人罕见支持马斯克改革：旧认证成了推特员工的赚钱工具

EpicGames创始人罕见支持马斯克改革：旧认证成了推特员工的赚钱工具在推特启动新的TwitterBlue订阅服务后，该平台上出现了一场名为#BlockTheBlue的大规模运动，参与者主张用户主动屏蔽任何订阅TwitterBlue的人，以示抗议。斯威尼讽刺了这场运动的参与者，他说：“参加这场#BlockTheBlue压力运动的人都是失败者和暴徒。他们是初中的酷孩子，他们努力把我们这些书呆子排除在酷孩子的活动之外，还有那些加入进来以赢得信任的失败者。精英专用的认证系统很糟糕，自2018年以来一直饱受批评。”马斯克上周用新系统取代了旧系统，新系统要求用户每月支付8美元，以获得一个“经过认证”的徽章，而无需任何身份验证。这引发了一些用户的批评，还有几个之前认证过的知名账户拒绝支付费用，甚至拒绝了马斯克提供的认证徽章。不过，身价67亿美元的斯威尼似乎支持马斯克的决定，批评了推特旧的认证系统。他的公司曾开发一些有史以来最受欢迎和最成功的电子游戏，包括《堡垒之夜》和《战争机器》。在一连串推文中，斯威尼呼吁在这个平台上实行贤能政治（meritocracy）：“像这样的在线社区应该是任人唯贤，每个人都有平等的机会，merit是自己挣来的，而不是由公司指定的。老派的推特通过关注和转发找到了一个很好的表达价值的方法。那些最好的升到了顶端。”此外，他还辩称，经过认证的账户构成了一个“精英”群体，推特员工一直在利用该系统限制用户的言论，并将认证授予他们的朋友作为一种福利。“然后有人善意地建立了一个系统，通过认证来防止假冒。但他们打破了贤能政治，制定了一项政策，认为只有‘值得关注’的精英用户才能获得认证，而让推特员工向他们的朋友发放认证，作为一种福利。”他补充道：“随后，一波又一波的推特员工意识到他们被授予了一种社会商品（或骗子的收入流），并开始发放蓝色认证标志，以换取恩惠或借条。在高峰时期，推特员工的朋友的朋友在倒卖认证。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1356503.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1356503.htm

前几天，因寒假安排，江苏省内高中生接连跳楼，仅南通市一个市便有五连跳，B站关于此事最高播放量视频标题为——《江苏因11连跳换

前几天，因寒假安排，江苏省内高中生接连跳楼，仅南通市一个市便有五连跳，B站关于此事最高播放量视频标题为——《江苏高中因11连跳换来25天寒假怎么看？》截止作者写此稿时，视频播放量已达到380万。不用说，这又是由于高考压力以及学校不合理的管理制度所造成的悲剧。在一个县，学生跳楼已经成了每年的必备项目，而在那些教育资源比较富集的市，跳楼有演变成每个月的必备项目的趋势，中国教育怎么了？先看“教育”在鸡汤文里面最经典的定义：教育就是一棵树摇动另一棵树，一朵云推动另一朵云，一个灵魂唤醒另一个灵魂。我对此的评价是：厂进少了！这句话听着有诗意，但是它所描绘的只有富集教育资源的地方才能实现，说到底，“一朵云推动另一朵云”，是哪些地方有云？请的优秀的私人教师才是云，农村的留守儿童聚集的小学不是云，是被人踩踏的泥！不能脱离资源的分配去谈教育，实际上这片土地的教育的本质就是用一个上升通道吸引注意力让人们忽视生产资料分配的不合理！在劳动力从无到有这个阶段灌注私有法权，让这个社会不平衡、不平等的发展的结果看起来不再是社会体制不合理的结果而是颠倒为智力、努力、才能等不一样的结果。之所以说是颠倒，就在于当你的劳动是被人支配的时候，你有多少金钱和闲暇去发展你自己及后代的智力、才能等？是因为穷，没有条件发展，被迫地愚笨和落后，但是现在当然就被颠倒了！社会的不平衡不再是一批人凭借生产资料私人占有或权力去剥削他人造成的，社会的不平衡只怪穷人当初没好好读书!他们笨、蠢，所以活该穷!教育在私有法权体系下的赋魅让家长和老师的疯狂完全是可以预见的。家长和老师面对学生们的痛苦最喜欢说的一句话是什么？“现在让你们多吃苦是为了将来少吃苦。”什么意思？不吃被家长和老师支配的苦，到了社会上就要吃被他人支配自己劳动的苦!比起被支配，当然是支配别人来得快活!比起创造的价值被拿走，还是拿走别人的劳动所得最好!家长和老师像逃避瘟疫一样逃避工人和农民，像崇拜神祇一样崇拜官僚和商人。不幸的是，他们的动机当然是很丑恶的，但是出于对学生和子女好的角度来考虑，他们所说的话是正确的。我们都知道现在的高中，特别是封闭化管理的高中，其学生生活是极度异化。无休无止的训练、缺乏睡眠、精神紧绷、高压管理，不准恋爱等等，但是在这里更危险的诱惑正是“自然”的学生生活。正如许多人对于学生跳楼这个事发表的意见：不要把学生培养成机器，要给予他们自由。但是这样的自由是真正的自由吗?毋宁说是没有经过反思的自由，自由自在的青年形象是做题机器的内在匮乏导致的幻影，正如做题家们对丁真的爱欲投射。比起弯腰驼背、高度近视、萎靡不振的做题家们，偏远地区的少数民族有一种原生态的，没有被知识污染的美。这纯然是幻觉，因为现如今许多工农的前身他们就是学生时代不异化的、身体健康的、不带眼镜的、爱欲自然的，他们在自己的成长过程中享有自由，但是出社会之后，高考分数和大学绩点才是决定他们的自由界限的根本。你自己的“健康成长”比起高考分数，比起市场对劳动力的支配算个屁！事情现在是如此的前后矛盾了：他们现在的劳动被人支配是因为学生时代太自由，他们现在落下了职业病和工伤是因为年轻的时候眼睛度数太低了，他们现在活的像条狗是因为年轻的时候太像个人!所以反过来，我们就能够明白为什么家长和老师要痛虐学生，是为他们好嘛!现在把他们关在猪圈里，是为了他们以后能买上房子嘛!如果说上面说的还是不够，那我再说一点，高压式的管理发生的悲剧通常在那几个省？江苏、河南、山东、河北等等，总之，是人口多的、惯于玩教育资源富集这一套的。在这几个省的学生看来，可能贵州、云南、西藏等几个偏远的少数民族聚居的省份，就相对来说学生生活更无忧无虑一些。是的，眼镜也不用戴了，觉也睡得好了，心理也不压抑和扭曲了，但是，代价是什么呢？教育资源的富集不是最痛苦的，教育资源都富集不了才是最痛苦的!人口大省的封闭式高中的学生认为自己像猪一样被圈养，但他不能知道的是，他所以为的更加健全的同龄人在脱离学校生活，来到市场后会受到怎样的对待。在市场看来，高考分数越高越健全，高考分数越低越残缺！一大批学生时代的健全者在社会中是怎样变得残缺的？调研那些从西部到东部的没有接受高等教育的人就知道了。男的上工地，自身的劳动被人支配，当狗！女的去卖淫，选择寄生性的生活，做鸡！说到底，江苏的学生在放假之余去调研一下建筑工地上是哪些省份的人，KTV、足疗会所里面是哪些省份的人，他就全能明白。如果说他自认为自己是猪，那么那些连灌输式的应试教育都集中度不够，资源极度匮乏的地区的他的同龄人是什么呢？所以说到底，你要感谢老师和父母嘛，眼睛度数越高越光荣，心理越压抑越畸形越能找到好工作！也正是因为学生时代不异化，之后就要加倍异化的这个矛盾，所有的”减负”全是刻舟求剑、南辕北辙。关键不在于学生的学习强度，而在于人与人之间互相支配的统治关系的烈度!要根源上改变这个问题说到底是要进行生产和分配的革命，是要通过组织、团结、暴力、斗争才能达到的，是一个利益集团不和另外一个利益集团做殊死搏斗就完不成的。在这里我不多讲，并且对于学生来讲，这也是太过遥远的事。那么，我能给学生什么建议呢？面对异化的现实，学生们要学会的至关重要的事就是放弃人道主义和自然主义。在逼迫中痛苦不堪的学生总有这样的一种想法：老师和父母不人道地对待自己，而这个世界上是有平和、负责的老师和父母的，于是问题就归结为老师和父母的修养问题、自己的运气问题。谬也！这是只看到人和人之间的情感，而看不到社会关系。人道主义的“人”这个始基点，本身就是一个模糊的存在，你是产品，凭你的有用性才谈得上人！我并不是在否认人类的情感，我也并不是在否认那些先天残缺的孩子受到的父母无私的照顾。只是，感情是感情，现实是现实，别抓住感情不放！奴隶制里面都有感情，我们现在讨论的恰恰是不依个人意志为转移的社会关系。在社会关系上，你不过是社会经由父母的中介制造的一个产品，你和父母的关系可能是封建遗留下来的、还有人身依附的，你无独立人格的关系。典型的就是彩礼，卖儿卖女嘛，这种情况你父母就是农民，你就是他们种的一颗白菜！比这种关系进步一点的关系就是，子女工作之后算是拥有自主权了，但是劳动力培养过程中极尽高压，这种情况你妈是生产你的工人，你爸爸是车间主任，你就是一个工业品，螺丝或者其他什么东西。或者你运气好点，出生在所谓的中产家庭，不光是学习、课外也学什么乐器、辅导班也报上了，“多才多艺”、“全面发展”了，这个时候你就是父母发行的一支股票，虽然有跌的风险，但比起前两种也算是好多了。我说这三种情况究竟是在说什么？我说的是学生要把家长和老师当成一种不可避免的外在必然性，尽可能地去适应和利用，而不是对抗与谴责。因为在不平等的关系中，任何的情感投注都是一种浪费。能够摆脱原生家庭的不是高中时期“叛逆”影响了自己的切身利益的人，而是当了个学习机器，考了高分，找到工作拥有自己的经济自主权的人。你不需要去寻求任何爱和尊重，你唯一的任务就是尽量待在第一考场，能够闭上家长喋喋不休的破嘴的唯一方式就是甩一叠钱到他们脸上。在学生时代就开始追求“去异化”的人，他们往往受到更深的异化。在高中对高考这个形式已经开始形成自己的批判的当然是社会学、人类学的人才，但是现如今任何学科都是大学的一个专门部门，能够享受重点大学的教育资源的学生不会是这些对于高考深恶痛绝的“早慧”的学生，而恰恰是忍耐、顺从、沉默的学生。“但愿子孙蠢且愚，无灾无难到公卿！”说到底，你要把自己训练成一个精准的、在任何条件下都确保完成任务、符合标准的机器，以后才有资源去奢谈“人”。说到把人变成机器的筛选体制，还要提一下学生跳楼这件事，在中国的教育体制下，学生跳楼不会是教育系统的责任，而是学生的脆弱导致，“学校的这点苦都受不了，以后在社会上也是被淘汰的命！”这种声音不绝于耳，整个事情的变态之处在于：学校越高压，能够坚持下来的学生越有含金量，跳楼的学生越多，那些不跳楼的就越是“久经考验的战士”“稳定可靠的优秀人才”了！任何的苦难和不公都不是应该被消灭的，反而成为“选拔人才”的区分度，“人家都坚持得下来，你为什么坚持不下来？反思一下自己!”“吃得苦中苦，方为人上人”嘛，前者是不把自己当人的自虐，后者是享受不把别人当人的快感和乐趣。在这种情况下，学生基本上不可能面对来自教育系统的，来自家长和老师的钳制和恶意有什么建设性的回应。毁灭总比建设容易，跳楼是个经常的选择。因为学生毕竟还小，他不敢彻底地反抗权威，他不敢清晰地指明斗争对象，他不懂得如何发动周边的人，如何团结起来，坚持斗争。我为他们的生命的凋谢感到可惜，不过不是像某些“何不食肉糜”的批话：每个人的生命都是有价值的，值得过的。被支配、被控制、被侮辱、被损害的人生不是怕太短，而是怕太长，对于有些人局限的恶劣条件来说，跳楼何尝不是少走八十年弯路？我想奉劝这些无脑地将生命宝贵的意见暴力地强加给他人，轻易地斥责他人对生命的放弃的卫道士们说：你们没有看到的是，一些人的生命的“贵”恰恰是建立于另外一些人的生命的轻贱!我为他们生命的凋谢感到遗憾的原因是：他们没有死出价值。每个人的生命都有价值，这是错误的，但每个人的死都有价值这是正确的，他们应该死成一串，弄成特大事故，搞个大新闻，痛击官僚才是。