正面连接|100个空调工人死在这个夏天

2018年,中国家电服务维修协会保险专委会称,每年中国有近亿件空调安装维修单,发生空调相关事故约5175起,其中死亡事故约362起,每天约有14位工人师傅无法平安回家。这些事故集中发生在6月到9月——一年中,空调销售的旺季,人们最需要空调的时刻。

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突发爆炸一死一伤 空调竟成“定时炸弹”

突发爆炸一死一伤空调竟成“定时炸弹”图片来源于网络这场事故如此触目惊心,让很多人都非常担心。咱们家里的空调还能正常使用吗?室外机是不是个大炸弹呢?还有一些微信聊天截图,把矛头直接指向了现在常用的冷媒R32。图片来源于网络那么,随着气温回升,炎夏将至,我们还能放心地使用空调吗?R32这种制冷剂真的那么不安全吗?先说结论,空调该开开,可以放心用。下面我们就来好好聊一聊。01、制冷剂是个啥?先解释一下制冷剂。空调之所以能给屋里降温,靠的是液态的制冷剂在蒸发器里汽化吸热降温(室内机的主要工作)。而制冷剂汽化之后,会经过压缩机、冷凝器,经过加压、冷却之后液化(室外机的主要作用),再重新回到蒸发器汽化。汽化又液化,一遍又一遍,制冷剂一圈圈循环起来,房间内的热量就被制冷剂一点点“搬运”到室外,室温就降下来了。这个过程中制冷剂就相当于“搬运工”,而这个“搬运工”的效率与空调的能耗和制冷效果等重要因素都关系匪浅,高效的制冷剂能够提高空调能源效率,降低空调能耗。那么制冷剂都有哪些呢?一提起制冷剂,你的第一反应多半是氟利昂,下一个反应则是这玩意不环保,会破坏臭氧层。其实,氟利昂是三类物质的总称,其中破坏臭氧层的是氯氟烃,而氢氯氟烃、氢氟烃则对臭氧层破坏很小甚至无害。像通常咱们家用的小型空调机,制冷剂大多数都来自氟利昂家族。那么这些制冷剂,安全性究竟如何呢?02、制冷剂是怎么选出来的?制冷剂是否可燃,要看具体的种类,像是氯氟烃就非常安全,它化学性能稳定,并不会燃烧,而氢氯氟烃和氢氟烃都可燃,甚至可能爆炸,比如前面提到的R32,就是一种氢氟烃。那么问题来了,既然有危险性,为什么还要选择这样的制冷剂呢?原因其实比较复杂。首先,选择有限。制冷剂得能在常温下,被压缩机用尽可能低的压力压成液态,沸点也要低,这样才能在常温沸腾汽化吸热。满足这些条件的物质本来就不多,还得考虑制冷剂“搬运”热量的能力等等,所以选择其实非常有限。其次,环保问题。前文说了氯氟烃不可燃,制冷效果也好,但它一旦泄漏,就会破坏臭氧层,而且氯氟烃的温室效应远远强过二氧化碳。最后还有一些成本方面的考虑,既包括生产成本,也包括用户加注制冷剂时的成本。总之,综合下来,现在咱们自家的空调里,常见的制冷剂主要是下面这几种。GWP和ODP值越低越环保,安全等级A1最安全。摘自《绿色低碳制冷剂趋势及二氧化碳制冷技术与应用白皮书》我们可以看到,综合性能来说,R32是相当不错的选择。可能有些朋友会问,那下边的R290看起来不是更环保么?问题在于R290的主要成分其实就是丙烷——也就是很多燃料罐里灌注的燃料,由于更易燃,使用这类制冷剂有更多限制,对机械和施工要求都更高。因此目前,在家用空调领域,R32制冷剂正在成为主流。而R410A的问题在于,它与其他单一成分制冷剂不同,是R32及其抑制剂的混合物,二者的比例需要严格控制,因此空调用户需要补充制冷剂的话,不能像其他制冷剂那样直接补充,只能抽空所有旧制冷剂,再灌新的,这样要多花不少钱,况且R410A的全球变暖系数比R32高了不少,属于基加利修正案中优先淘汰的制冷剂。至于R22,则因为对臭氧层有破坏,正在淡出市场。看到这里可能有的朋友开始担心了:你先打住,前边你说了R32可燃,那往空调里灌这样的可燃物真的不要紧吗?还真不要紧。03、为什么说制冷剂并不那么危险?我们知道,要发生燃烧、爆炸得满足一定条件,要有足量的可燃物和氧化剂(通常是空气中的氧),然后达到足够的温度,然后还要在狭小的密闭空间内。对R32来说,它虽然可燃,但是不像很多易燃物那样一个火星就着,严格来说它属于弱可燃物(也有些文献里叫微可燃物),必须要泄漏出较多的量,还要碰上明火才能够点着,点着之后离火就会熄灭,以家用空调的使用场景,哪怕少量泄漏,都很难点燃,所以很多自媒体说R32易燃易爆,其实是不准确的。摘自周向阳,李丰,刘振,等.R32制冷剂在变频空调器上的应用研究[J].日用电器,2012(7):3.可有的朋友说了,你说得不对,搜空调爆炸,明明有不少新闻啊,还有这几天的视频为证。实际上,如果我们仔细看这些空调“爆炸”的新闻,往往会发现这些事故与安装操作不规范密切相关,而且这里的“爆炸”原因也并不一定是制冷剂着火,还有可能由于操作不当,如漏开阀门造成空调内部压力过高,或错误操作导致空气进入空调内部,以及铜管焊接时有漏洞导致泄漏起火等等。还有部分事故,则是安装人员忽略了安装时5米内禁明火的安全要求,在安装现场点烟导致的。此外移机的时候操作不当,导致制冷剂大量泄漏,这种情况下遇到明火也可能着火甚至爆炸。还有一些人,想自己尝试安装空调或移机,结果就出了下边这样的事故……图片来源于网络所以说,空调安装是非常专业的事情,哪怕是专业的维修工,碰上新的制冷剂,仍然要经过大量的培训才能安全操作。所谓再好的空调也是“三分在空调,七分看安装”,我们一方面要严格要求从业者规范操作,另一方面我们作为消费者自己也千万不要因为想省钱自己动手。04、我们该如何看待风险?在说空调和制冷剂之前,想象一下,假设有这样一种机械,它内部在不停地爆炸,同时它还载有大量的可燃液体,这些液体极其易燃,有火星就着,现在让你跟这机器一起待几个小时,你会乐意吗?可能很多人一听到这个就害怕了,但其实这里描述的只是普通的汽车而已——谁还没坐过几个小时汽车呢?还有一种气体,非常易燃,一点电火花就会着火,泄漏过多足以引发爆炸,现在让充满这种气体的管道穿过你家,你会乐意么?——不乐意?这不就是家里灶台连着的天然气管道么。想通过这两个例子告诉大家的是,只要设计合理安全过关,汽油、天然气这些易燃物,都能乖乖听话,制冷剂也不在话下。事实上,日本的家用空调行业,从2012年开始,已经大量使用R32制冷剂了,而我国的家用空调品牌,也在近年来陆续用上了R32。而就在2023年4月8日,中国制冷空调工业协会刚刚发布了《R32制冷剂安全风险评估及应用技术》,其中的研究结果显示,R32制冷剂应用于中小型空调领域时安全风险完全可控,在有限合理的防护措施保障下,可以大面积推广使用。而对于我们消费者,应该做的是,确保家里空调与线路匹配,选择合格品牌空调,由厂商上门规范安装,之后就可以放心地在炎炎夏日享受徐徐凉风了。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1357047.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1357047.htm

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松下高端空调生产撤回日本 给国产空调压缩机技术提了个醒

松下高端空调生产撤回日本给国产空调压缩机技术提了个醒松下把广州高端空调撤回日本,背后是日本家电一个重大软肋。据介绍,松下是为了顺应贸易摩擦带来的供应链不确定性,也希望推动本地生产本地销售的进程,以提升生产与运营效率、缩短等待周期以及额外效益。而今后在广州工厂生产的空调只在中国销售,将不再出口日本。松下中高端空调生产撤出广州,日本家电的正常败退从目前松下的做法来看,在中国工厂生产的产品就地在中国销售,这意味着对于以松下为代表的日本企业来说,中国工厂角色正在发生转变,将不再是日企出口到世界各地的世界工厂了,而是本地产本地销。日本制造业日本在二战后先后打造过四个经济支柱:纤维、钢铁、汽车、电子,日学者汤之上隆在《失去的制造业》中总结过日企成功的共性:首先是能够通过全面质量管理提高生产效率,形成竞争优势,其次是日本公司的强项是在一条长坡厚雪的赛道做持续的创新,其三是日本人擅长将多个组件技术组合在一起,进行综合性集成的产业。但是日本的一个重大软肋是,日本虽然在制造高品质产品方面得心应手,在降低成本方面却力所不及。同时,日本企业不善营销,这体现在几乎日本的所有企业中。松下空调输在哪了?事实上,就是输在成本控制能力与营销能力。日本松下中高端空调制造撤出广州背后,是松下空调在中国市占率越来越低,现已不足0.5%,再继续留在这里没有意义了。需要客观承认的是,不管哪国优质企业搬出中国,对中国制造业都不是一件好事。但是这就是市场竞争的残酷现实,国内很多企业的崛起背后,是一将功成万骨枯,在竞争中落败的企业,当然也包括很多外企,在家电行业,日韩家电的败退是近年来尤为明显的。而无法降低成本是松下空调在面对中国的竞争败下阵来的重要原因。日本空调分三个等级:标准机,中级机,高级机。目前松下在中国市场能有销量的大部分是标准机,国内的供应链体系也只能使其标准机生产相对日本生产有成本优势。至于高级机,从成本到用料,纯粹论性能,松下空调是超过了国内一线的格力和美的高端机,但高级机国内供应链不成熟,算总账的话不一定比在日本本土生产有优势。所以松下转移产能回去也是正常考量。但松下又不想浪费了广州的产能,所以和小米签了个合作协议。这个合作有可能是广州松下直接帮小米代工,也有可能是松下仅出租厂房设备给小米,但不负责生产。总的来说,成本控制能力一直是日本企业的一个重大软肋,事实上,这个软肋不仅体现在日本家电,也体现在日本汽车行业。日本汽车行业这两年的焦虑体现在频繁拆中国车的行动中,今年日本最大的出版社拆了比亚迪海豹并出书,去年5月,日本NHK电视台拍摄了一期专题节目来介绍来自中国的神车,五菱宏光MINIEV。拆完车之后,日本人发现,这款起售价还不到3万元的神车,无论是价格还是产品力,似乎更有优势。丰田针对日本市场推出过类似的两门双座城市通勤纯电车C+pod,最便宜的也要165万日元,约合人民币8万元。日本人在同样的成本下,是造不出来的。丰田庆幸五菱宏光没有进军日本。在中国的松下就没有那么幸运了,面对美的、松下,几乎没有竞争力。主要原因就是无力降低成本,把产品卖出更低的价格。笔者搜索了天猫上松下空调与格力、美的空调的价格,无论是1.5匹家用变频冷暖空调和大1匹的变频冷暖空调的价格,松下普遍在3700元左右,贵的达到9498元。而国内美的、格力基本都在2700元左右,价格相差非常大,笔者也对比了两者的在产品性能与质量的差异基本不大,而产品差不多的情况下,松下空调价格高出将近1000元。价格永远是消费者选择的重要指标之一,相差不大的情况下,为什么不选择价位低的要选你呢。尤其是在专利技术方面,国产空调正在赶上,而空调的产能在中国已经过剩,松下的撤回只是市场竞争败退的正常结果。中国空调产业,是时候提升空调压缩机技术竞争力了但尽管松下的撤离是市场竞争败退的结果,但不代表中国空调产业没有软肋。根据松下的计划,作为第一步,松下将把高端空调和室外压缩机的制造从广州转移至日本。从2024财年开始,它将把中端设备的生产迁回日本。在某种程度上,日本松下空调其实更倾向于把它的核心竞争力部件——压缩机的制造撤回了日本。在国内空调产品用到的压缩机上,有国产的,也有日本的,国产压缩机产地一般在珠海、佛山等地,通过国内加工生产。海尔格力美的空调压缩机的进口部件主要来自于三家供应商,分别是日本的东芝、美国的康普和德国的比泽尔。某种程度上,日本压缩机还是有其核心竞争力在的。其中,东芝是海尔格力美最重要的压缩机供应商之一,其压缩机性能稳定可靠,技术领先。康普则主要提供变频压缩机,比泽尔则提供高端差压压缩机。目前美的家用空调主要使用美芝压缩机(合资),格力主要使用自家凌达压缩机,另外格力空调还使用的压缩机有广州松下的万宝压缩机、上海日立压缩机,广州华菱三菱压缩机等等。国产家用空调的压缩机质量都是比较稳定的,家用空调压缩机并非是日本厂家的天下。但日系压缩机占有率较高的区间是8匹以上的大冷量变频转子(代表者三菱)和涡旋压缩机(代表者日立),因而在8匹以上的多联机变频常见日系压缩机。既然国产高端产品还是要进口日本压缩机,这说明在这一领域,日本也是具备核心竞争力的。那么根据日本松下的撤离计划,这无疑也是给国产空调压缩机技术提了个醒。有业内人士曾经指出国产空调在压缩机上的局限,称国外空调很少采用电辅热,但是这一技术却在国内大行其道,厂商还自鸣得意,但背后是我国基础工业能力薄弱的现实。大概意思是在你制热的时候再开一个电暖气帮助制热,电辅热耗电量在可以接受的范围以内,最终的效果也还不错,但有点投机取巧的意思,这就像一个得了哮喘的人背着氧气在跑步,喘不上气的时候来上一口。但正常的思路应该是寻找气密性更好的材料、优化压缩机性能,让引擎更强大,吸入更多的氧气。目前国内大厂在高端压缩机领域处于追赶者的状态。这源于高端、性能越优越的压缩机就需要更好更精密的机床,配套更复杂的配套软件,更优越的材料,这个壁垒和门槛一旦建立就很难超越。总的来说,中国家电的全面崛起,日韩被打击很大,而这次松下空调的败退,本质是产品成本控制能力的缺失,其产品卖的价格高出国产太多,但性能与质量层面并没有领先太多而导致的失败。加上松下品牌长期在营销层面缺位,导致松下空调在国内几乎没有存在感,不少消费者甚至不知道买空调还有松下这个选项。松下也并没有凸显出其应有的产品竞争力。差不多的产品,拥有价格成本力优势,这是中国家电企业的一个竞争优势。但从未来核心技术竞争方向来看,我们在软肋部分的自主替代依然重要,在空调压缩机上,日本松下的撤回也给我们提了个醒,是时候提升空调压缩机的核心技术竞争力优势了。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367159.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1367159.htm

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