#南昌发生重大交通事故致17死

#南昌发生重大交通事故致17死据南昌县交警消息，2023年1月8日0时49分许，江西省南昌县幽兰镇S517连接线桃岭村路段发生一起重大道路交通事故。经核查，该事故已造成17人死亡，22人受伤，伤者已及时送医院救治。事故原因正在深入调查。据当地居民邓女士告诉极目新闻记者，事发地离她家不远，据她了解，桃岭村有人家办丧事，当地火葬场需排队，亲朋好友在路边摆路祭，准备次日一早去火葬场，不料被驶来的大货车撞到，导致悲剧发生。#南昌居民称事故系货车撞上出殡队伍#突发事件#交通事故现场

山西高速发生特大交通事故已致13人死亡

山西高速发生特大交通事故已致13人死亡山西高速交警星期三（3月20日）消息，呼北高速山西吉河段星期二（19日）发生大型客车碰撞交通事故，目前已造成13人死亡。根据央视新闻客户端消息，G59呼北高速(北呼方向)西家塔隧道内当天下午14时37分许发生一起大型普通客车碰撞隧道壁的道路交通事故，事故现场造成13人死亡，多人送医院救治。发生事故大巴为河南牌照，事故发生时车上有人员51人。山西高速交警接到报警后赶赴现场先期处置，并通知医疗、消防、路政等相关部门开展救援。目前，呼北高速吉（县）河（津）段高速公路已经恢复通行，事故原因正在进一步调查中。2024年3月20日9:18AM

台湾去年因交通事故死亡人数增加4%

台湾去年因交通事故死亡人数增加4%台湾统计显示，去年因交通事故死亡的人数达3085人，比前年同期增加4%以上。据台湾《联合报》报道，台湾交通部道安委员会星期五（3月24日）公布交通事故死伤案件数，并召开记者会。根据道安会统计，台湾去年交通事故死伤件数37万5632件，较前年同期增4.9%、3085人死亡，较前年同期增4.2%、49万8887人受伤，较前年同期增4.7%。其中因机车事故死亡的共1954人、高龄者死亡共1286人、行人死亡共394人。以年龄别区分，25至64岁、65岁以上死亡人数皆增加。道安会分析，去年交通事故死伤人数均增加，其中在机车跟高龄者事故死亡人数都明显上升，经分析发现有九成事故都是用路人违规行为导致。在行人方面，除了车辆违规导致，也有部分是行人本身违规、未依规定走行人线所致。台湾交通部长王国材出席记者会说，去年死亡人数持续增加，行人也有近400人死亡，“这是很严肃的事，已不只是交通问题，也是社会问题”。王国材说，今年当局将着重加强中央及地方合作，包括骑楼整平、缩减车道并增加人行道宽度、缩小路口、行穿线内缩、增设庇护岛、行穿线照明、巷道一侧规划人行道，一侧规划停车格避免占用、号志设有行人专用时向、设置骑楼整齐线，确保留有1.5米人行空间，这些都会要求地方政府配合。王国材也说，今年中央有很多经费希望地方政府多申请，包括校园周边暨行车安全道路改善计划有50亿元（新台币，下同，约2.19亿新元）经费，要完成446校通学道路改善、前瞻基础建设提升道路品质计划有98亿元经费可补助地方落实无障碍人行环境。

德国警方护卫队发生交通事故造成 1 死 1 伤

德国警方护卫队发生交通事故造成1死1伤据德新社报道，德国斯图加特交警车队24日在护送匈牙利总理欧尔班前往机场途中发生车辆相撞事故，造成两名警察重伤，其中一人伤重不治。当地警方发布通告说，事故发生在11时15分左右，一名小汽车司机未注意到路口已被警方封锁，与车队前面一名警察骑乘的摩托车相撞，并波及另一名警察骑乘的摩托车。两名受伤警察被送往医院，其中一人救治无效死亡。通告说，事故具体原因仍在调查中。报道说，欧尔班23日晚在斯图加特观看了欧洲足球锦标赛小组赛匈牙利队与苏格兰队的比赛。（新华社）

巴基斯坦俾路支省 10 日深夜发生交通事故，造成至少 17 人死亡、35 人受伤。

巴基斯坦俾路支省10日深夜发生交通事故，造成至少17人死亡、35人受伤。巴救援机构埃迪基金会当地负责人称，一辆载有50多名乘客的卡车10日深夜在该省胡布地区一处山区公路上行驶时，由于超速坠入山沟，造成上述伤亡。目前伤者已被送往距事发地较近的城市卡拉奇的多个医院，部分伤者情况危急，遇难人数或将上升。据当地媒体报道，这辆卡车当时搭载乘客正从巴南部信德省特达地区前往俾路支省的拉斯贝拉地区。（，竹新社）

迪拜警方：2021 年道路交通事故造成 22 名骑车人死亡 253 人受伤

迪拜警方：2021年道路交通事故造成22名骑车人死亡253人受伤官员说，送货公司必须提高培训和意识警方周日表示，去年在迪拜发生的摩托车事故中有22人死亡，另有253人受伤。2021年发生了257起摩托车事故，高于2019年的244起和2018年的189起。2020年的数据未公布，原因是由于大流行，交通活动在一段时间内受到限制。今年前两个月，阿联酋共发生46起摩托车事故，造成3人死亡、47人受伤。迪拜警方交通部门负责人BrigSaifAlMazrouei表示，这些事故大部分是由外卖骑手造成的，但没有给出确切数字。BrigAlMazrouei说：“我们敦促送货上门公司让他们的乘客了解遵守交通法规的重要性，并提高他们的交通安全水平。”“我们与多家送货上门公司举行了会议，期间我们分享了乘客应遵守的安全说明。“我们还讨论了骑手可能面临的风险以及他们犯下的交通违法行为。”大多数摩托车事故是由于超速、在手机上使用GPS定位、鲁莽驾驶、未保持车辆之间的安全距离、不负责任的超车和无视交通标志造成的。迪拜警方的交通部门还为骑自行车的人举办了安全讲座。最近的报告表明，交付的繁荣推动了摩托车事故的激增。RoadSafety2017年的一项调查对来自四个主要送货车队的200多名骑手进行了调查，以评估安全态度。在接受调查的人中，75%的人承认为了按时交付订单而积极驾驶。受访者描述了他们在道路上面临的日常风险，汽车经常在未经通知的情况下退出，迫使骑手转向交通。在接受调查的人中，78%的人说其他车辆没有指示，77%的人说汽车要么在他们的前面或后面切开，几乎没有机动空间。RoadSafetyUAE的创始人ThomasEdelmann表示，驾车者、政府、摩托车运营商和车主应该共同努力减少事故数量。“拥有自行车并雇用骑手的公司必须在骑手选择、教育和持续教育方面做更多工作，以确保骑手的安全，”他说。爆料投稿无聊就找：迪拜华人必备纸飞机大事件频道：【】【】