分析：美国对华加征新关税短期影响有限　关注欧洲会否仿傚

分析：美国对华加征新关税短期影响有限关注欧洲会否仿傚美国对华加征新关税，涵盖电动车、半导体、电池、钢铁及铝、关键矿物等，预料将影响180亿美元的中国进口商品。其中，中国进口电动车的关税从25%将增至100%，半导体产品的关税由25%增至50%。不过，野村证券认为，新关税措施短期影响有限，由于有关产品只占中国对美国出口总额的5.9%，占中国出口总额不足1%。不过，由于欧盟及英国占中国电动车出口量40%，若欧洲仿傚美国，对中国电动车征收高额惩罚性关税，电动车行业或会面临更大压力。2024-05-1418:46:44

美国对华加征电动汽车关税影响有多大？

美国对华加征电动汽车关税影响有多大？访问：NordVPN立减75%+外加3个月时长另有NordPass密码管理器象征性举措拜登政府此次将加税目标瞄准了中国的“新三样”：电动汽车、锂电池、太阳能电池。但是，中国的这些技术并不依赖美国消费者。“这么多年来，中国已经证明，其核心优势在于强大而全面的产业结构，这是无法用关税来挑战的。”上海谦璞投资管理有限公司基金经理陈实表示。新加坡管理大学研究中国贸易政策的法学教授高树超指出，他认为加税不会产生重大影响，因为最初加征的关税已经限制了中国汽车在美国的销售。美国怕过头了美国可能担心过头了，因为目前为止，美国进口的中国汽车屈指可数。基尔世界经济研究所的数据显示，美国每年从中国进口的电动汽车只有1.2万辆。在少有的几款在美销售的中国制造汽车中，其中一款是极星2，该电动汽车由吉利和沃尔沃共同拥有品牌极星开发。在美国销售的极星2极星在一份声明中表示，公司正在评估拜登加税举措的影响。“我们相信，自由贸易对于提高电动汽车的普及度，从而加快世界向更可持续的出行方式转型至关重要。”极星称。今年第一季度，极星只在美国销售了2200辆汽车。不过，今年晚些时候，极星计划在沃尔沃运营的美国南卡罗来纳工厂生产最新车型极星3。与此同时，沃尔沃在美国销售一款中国制造的插电式混合动力轿车S90Recharge，并计划今年开始从中国向美国进口一款新的小型SUVEX30。该车的起售价预计为3.5万美元，将成为美国最实惠的纯电动车型之一。EX30已迅速成为沃尔沃在欧洲最畅销的车型。沃尔沃周二表示，正在评估拜登新关税举措对其计划的潜在影响。美国不应只担心外部竞争，它的国内市场已经出现了问题。过去一年，美国人对于电动汽车的热情正在消退，主要是因为本土电动汽车的售价相对较高。一些买家不愿购买电动汽车是因为他们担心无法找到足够的充电桩为他们的汽车轻松而又快速的充电。美国专业汽车评价公司凯利蓝皮书(KelleyBlueBook)的数据显示，今年第一季度，美国电动汽车销量为26.9万辆，同比仅增长2.6%。“从很多方面来说，购买电动汽车需要改变生活方式，”市场研究公司Edmunds市场洞察执行总监杰西卡·考德威尔(JessicaCaldwell)表示，“很多人会说，我不想要电动汽车带来的麻烦。”在墨西哥生产也不行美国贸易代表戴琪表示，拜登政府正在密切关注中国企业从墨西哥向美国出口汽车的尝试。如果中国车企试图规避美国针对中国制造电动汽车加征的关税，美国将考虑出手阻止。戴琪称，美国政府正在密切关注中国车企在墨西哥的行动，对于他们可能在那里建立新工厂来进入美国汽车市场的迹象，政府将保持警惕。墨西哥城的比亚迪展厅比亚迪一直考虑在墨西哥建立工厂，以便为当地市场销售汽车。周二，比亚迪在墨西哥推出了首款皮卡，其美洲业务负责人说，比亚迪正在与墨西哥的三个州进行谈判，工厂的最终选址将在今年年底前确定。不过，比亚迪补充说，目前还没有计划在美国销售这款皮卡车。欧盟会效仿吗？和美国不同的是，欧盟是中国电动汽车的主要出口目的地。基尔世界经济研究所的数据显示，中国去年在欧盟卖出了近50万辆电动汽车，比其他任何地方都要多，占据了中国大约150万电动汽车出口的三分之一。去年9月，欧盟委员会宣布对中国电动汽车展开反补贴调查。欧盟并未认识到中国电动汽车公司的成本优势，反而声称中国电动汽车便宜是获得补贴的结果。欧盟是中国电车主要出口目的地“欧盟是中国最重要的电动汽车客户，拥有相应的议价权，但是欧盟委员会也不应让自己成为美国的工具。”基尔世界经济研究所贸易研究员朱利安·海因茨(JulianHinz)表示。咨询公司荣鼎集团认为，欧盟不太可能仿效美国对中国电动汽车征收高关税，因为这会伤到欧洲汽车制造商，这些公司在中国制造汽车，然后在欧洲销售。上周，宝马CEO齐普策(OliverZipse)在财报电话会议上警告欧盟要谨慎行事。“我们不认为我们的行业需要保护，”他对分析师表示，并补充说在全球运营是一个优势，“征收进口关税很容易危及这种优势。”亡羊补牢吧美媒Electrek指出，关税通常不起作用。之前的经验表明，它未能阻止日本钢铁行业的发展。还有许多其他例子表明，关税不但无效，甚至还会出现奇怪的副作用。经济学家普遍认为，关税是帮助美国产业的糟糕措施。要想在电动汽车领域击败中国，美国不能把时间浪费在那些自我安慰但考虑不周的政策上，这些政策不会奏效。相反，美国需要致力于大规模产业转型，以赶上一个已经这样做了十多年的中国。Electrek称，美国应该把重点放在鼓励新技术和劝阻旧技术上，并迅速采取行动，以自己的方式击败中国。这就是让美国汽车工业在未来具有竞争力的方式。Electrek表示，美国本应更早地这么做，但正如一句著名的中国谚语所说的：“亡羊补牢，为时未晚。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431463.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431463.htm

加拿大拟跟随美国对华电动汽车加征关税 乘联会：影响不大

加拿大拟跟随美国对华电动汽车加征关税乘联会：影响不大数据显示，加拿大2023年全年注册了约18.5万辆纯电动和插混汽车，虽然相比2022年出现近50%增长，但仍然只占新车注册总量11%。加拿大政府的目标是到2030年，在当地销售的所有轻型汽车新车之中，零排放汽车占比60%，2035年占比100%。值得一提的是，这并非加拿大首次公开提及对中国电车加征关税，上月17日，加拿大出口促进、国际贸易和经济发展部部长伍凤仪在接受电话采访时称，加拿大正在考虑是否需要提高对中国制造的电动汽车的关税。伍凤仪在接受采访中称，“我们正在非常仔细地研究这一问题，我们也与美国伙伴进行公开对话”。当被问及“加拿大是否需要调整对中国制造的电动汽车的关税以与美国保持一致”的问题时，伍凤仪回答称，加拿大政府正在与美国官员讨论有关政策，“我们肯定在考虑这个问题”，她还称，加拿大方面的工作重点是在国内生产电动汽车。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435719.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435719.htm

下午察：美国终于要取消对华加征关税？

下午察：美国终于要取消对华加征关税？新华社星期二（7月5日）报道，中国国务院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤应约与美国财政部长耶伦进行视频通话。双方就宏观经济形势、全球产业链供应链稳定等议题，务实、坦诚地交换了意见，交流富有建设性。中国还表达了对美国取消对华加征关税和制裁、公平对待中国企业等问题的关切。这是刘鹤继去年10月后，再次和耶伦通话，并表达对取消美方加征关税的关切。就在这一通话进行的当儿，市场传出消息称，美国总统拜登可能在本周宣布下调对华关税的决定。自拜登政府去年1月上台后，中美经贸高官已举行多次通话，中国在通话中敦促美国取消加征关税，美国对此并未释出明显信号。直到今年4月，随着美国面临40年来最高的通货膨胀，美国主管国际经济事务的副国安顾问辛格建议，美国可降低对中国一些非战略性商品征收的关税，以帮助缓解美国国内的通胀问题。拜登5月10日在白宫发表讲话时说，应对通货膨胀问题是美国政府的优先事项，他并明确说，正讨论取消对中国的贸易关税。耶伦在拜登表态一周后，在德国波恩举行的七国集团财长和央行行长会议前举行的记者会上说，美国前总统特朗普时代对中国征收的关税目前“不太具有战略意义”，而且正损害美国消费者和企业的利益，她正向拜登政府主张取消对华部分关税。美国商务部长雷蒙多6月17日接受美国有线电视新闻网（CNN）访问时透露，拜登已要求其团队考虑取消特朗普对中国征收的部分关税，以应对当前的高通胀。美国对中国输美商品加征的两组关税将分别于7月6日和8月23日到期。美国媒体此前也预计拜登将在到期前作出取消关税的决定。拜登6月22日曾透露，他计划和中国国家主席习近平通电话，但时间尚未确定。美国消费者物价指数（CPI）自去年4月跳升到4.2%后连续攀升，到去年年底已上升到7%；今年2月底爆发的俄乌战争则令美国的通胀雪上加霜。美国劳工统计局数据显示，未经季调的5月CPI已经涨到8.6%。这一数字不仅是1981年12月以来的新高，而且也是美国CPI连续第六个月突破7%。...发布：2022年7月5日6:45PM

拜登威胁对华钢铝加征关税，外交部：严重关切，强烈不满

拜登威胁对华钢铝加征关税，外交部：严重关切，强烈不满4月19日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问，日前，美国总统拜登在匹兹堡发表公开讲话，声称中国政府长期大量补贴中国钢铁企业扩大产能，以不公平的低价向全球市场倾销，对美造成损害。表示美贸易代表正调查中国钢铝行业，威胁将自华进口钢铝关税税率调整为当前3倍。美政府正认真审视中国政府针对造船业的产业政策做法，若证实中国政府实施了不公平行为破坏自由和公平贸易，美方将采取行动。中方对此有何进一步评论？林剑表示，美方的有关说法完全不符合事实，损害中美经贸关系，与两国元首旧金山会晤的共识背道而驰。中方对此严重关切，强烈不满。

美国5月14日宣布对华加征301关税：

美国5月14日宣布对华加征301关税：特定钢、铝制品：0–7.5%变为24%半导体、光伏板：25%变为50%电动汽车：25%变为100%锂离子电池及部件：7.5%变为25%（非用于电动汽车的锂离子电池，2026年执行）天然石墨、永磁体：0变为25%（2026年执行）：0变为25%注射器和针头：0变为50%口罩、防毒面具：0–7.5%变为25%医用和外科手套：7.5%变为25%（2026年执行）当日，拜登还，要求具有中资背景的MineOne加密货币挖矿公司，立即腾退其2022年购得的在怀俄明州沃伦空军基地附近的数据中心土地，并在120天内售出土地。（，）