23条立法｜谭耀宗称放下心头大石　香港放心发展经济

23条立法谭耀宗称放下心头大石香港放心发展经济立法会昨日通过《维护国家安全条例草案》，全国港澳研究会副会长谭耀宗说，很开心见到香港完成相关立法工作，过程顺利，反映香港有好大转变，由治及兴，又说立法符合巿民要求及对特区的期望，形容通过法例后可放下心头大石，香港可以放心发展经济。谭耀宗在一个电台节目表示，外界对于立法不会有好多疑虑，因为立法只是防范有人破坏国家安全，制止有关情况出现，中央亦会对香港放心及有信心。他说，听过商界声音，有同样想法，立法后不用担心国家安全问题。他又表示，在法例审议过程中，由司局长向立法会议员解释，而议员的问题亦已反映巿民意见，过程虽然快但小心认真，相信今后提出疑问机会不大。而加速通过法例，是表示积极及决心。对于外国有声音反对立法，谭耀宗表示，美国亦有相关法律，议员审议过程对抹黑威吓不为所动，认为团结及有信心，便可克服困难。2024-03-2010:13:08

俄亥俄“毒火车”事故初步报告出炉：车轮轴承故障暴露运维重大缺陷

俄亥俄“毒火车”事故初步报告出炉：车轮轴承故障暴露运维重大缺陷事故起因这些罐车脱轨后起火酿成了火灾，还损坏了另外12节没有脱轨的车厢。事发后，应急人员在脱轨地点周围实施了半径1英里的疏散区，多达2000居民受到影响。报告介绍，32N列车包括2节火车头和149节车厢，在109和110节车厢之间有一台分布式动力系统。其中20节是标有危险材料标识的罐车，运输货物有可燃液体、易燃液体和易燃气体。据了解，诺福克南方公司为其铁路网络配备了轴温监测系统。事发时系统向列车人员发出了警报，有数据显示，轴承与环境的温度差最高可能达到253华氏度。列车停下后，工作人员发现有车厢起火并冒烟，随即通知调度员可能发生了脱轨事故。脱轨时，32N列车的时速约为47英里（约合75公里），低于每小时50英里（约合80公里）的限速。释放氯乙烯2月5日，应急人员减轻了火势，但载有115，580加仑氯乙烯的五节DOT-105型脱轨罐车持续受到关注，其中一节车厢内部的温度仍在上升。报告称，上升的温度表明氯乙烯正在发生聚合反应，可能会引起爆炸。应急人员安排对五节氯乙烯罐车进行“受控通风”，以释放和燃烧氯乙烯，并将疏散区扩大到半径2英里的区域。释放过程从2月6日下午16：40左右开始，持续了几个小时。在氯乙烯液体蒸发和燃烧时，应急人员还挖出沟渠来容纳释放的氯乙烯。后续调查国家运输安全委员会在现场检查了铁路设备和轨道状况，审查了信号系统和探测器，收集了当地监控摄像头以及列车内部的记录，并对相关人员进行了访谈。委员会得出，首节脱轨的是第23节车厢。监控录像也显示，当时车厢的一个车轮轴承疑似出现过热故障。车轮轴承和受影响的车轮组已被收集作为证据，交由NTSB检查。有分析认为，车轮轴承发生机械故障暴露出美国货运铁路基础设施陈旧、运维能力不足的严重缺陷，这也是“毒列车”脱轨的最主要原因。NTSB强调，该机构未来的调查活动将集中在轮组、轴承、罐车设计方面，以及审查燃烧氯乙烯的应对措施等。NTSB不参与调查空气监测、水质测试、环境补救和疏散命令，相关问题应提交给环境保护局。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346119.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1346119.htm