挑战划船横渡大西洋 法国75岁冒险家身亡

挑战划船横渡大西洋法国75岁冒险家身亡（早报讯）法国一名75岁冒险家萨文（Jean-JacquesSavin）独自挑战划船横渡大西洋，但他在发出两次求救信号后失联，周六（1月22日）被葡萄牙警方寻获时，已经没有生命迹象。法新社报道，萨文曾是一名伞兵和铁人三项运动员，他曾在2019年乘坐一个特制的“水桶”，用了127天横渡大西洋。继那次冒险后，萨文今年元旦再次挑战横渡大西洋，他从葡萄牙出发，希望能划到加勒比海。他表示，划船横渡大西洋是他“嘲笑年老的方式”，并带着鹅肝酱和香槟，在船上度过了他的75岁生日。不过萨文周五（21日）在发出两次求救信号后失联，他的女儿立刻和法国、葡萄牙和美国的海上救援单位联络。葡萄牙海警队随后在葡萄牙亚速群岛附近发现萨文翻覆的船，他在船舱内，但已经没有呼吸。发布：2022年1月23日1:57PM

阿联酋队将于 12 月横渡大西洋

阿联酋队将于12月横渡大西洋完成5000公里的旅程需要45到60天阿联酋有四个人宣布了他们划船横渡大西洋的计划。该团队将在接下来的几个月中进行训练和准备，并将于12月12日开始他们的探险。阿拉伯洋赛艇队的无支持旅程将从非洲海岸的拉戈梅拉开始，前往安提瓜的英吉利港。该团队将不得不面对40英尺高的海浪和长时间的睡眠剥夺。他们将划船两个小时，然后每天24小时休息两个小时。四人团队包括FahimAlQasimi，他的目标是成为第一个划船横渡大洋的阿联酋人。来自英国的超耐力运动员TobyGregory；JamesRaley，英国退伍军人和冒险旅行爱好者；另外三名参赛者是来自葡萄牙的四次铁人三项、马拉松运动员和登山者RaiTamagnini。完成5,000公里的旅程需要45到60天。探险队在探险期间将完全无人支持，将不得不完全依靠淡化海水来补充水分、太阳能为电池和电子设备供电，并且必须吃冷冻和干燥的食物。他们将被限制在一艘只有八米长的划艇上——比两辆汽车的长度还短。FahimAlQasimi说：“我很自豪能和我的朋友们一起加入阿拉伯洋赛艇队，代表阿联酋参加世界上最艰巨的挑战。在划船5,000公里横渡大西洋后，我们将成为第一支升起阿联酋国旗的队伍。”他们还计划开展学校和大学计划，以激励后代迎接挑战，推动他们追随自己的内心并追逐梦想。“我们的使命是帮助他人取得成功，我们希望我们的学校和大学计划能够激励下一代相信，对于那些足够努力的人来说，没有什么是不可能的。当你有梦想时，你必须抓住它，永不放手，”格雷戈里先生说。穿越大西洋是一项伟大的壮举。攀登珠穆朗玛峰或进入太空的人比划船横渡大西洋的人还多。他们于1896年6月6日乘坐一艘5.48米长的无帆船启程，并在55天内划船5,262公里后于8月1日抵达。下一次尝试横渡是在70年后的1966年，当时ChayBlyth爵士和JohnRidgeway驾驶一艘名为EnglishRoseIII的20英尺开放式多莉船横渡北大西洋。他们在92天内完成了旅程。爆料投稿无聊就找：迪拜华人必备纸飞机大事件频道：【】【】

载有数千辆豪华汽车 货轮在大西洋中部着火

载有数千辆豪华汽车货轮在大西洋中部着火（早报讯）一艘载有数千辆豪华汽车的巴拿马大型货船在大西洋亚速尔群岛附近着火。彭博社报道，葡萄牙海军周五（2月18日）在一份声明中说，这艘名为FelicityAce货船上的22名船员已成功疏散，并由葡萄牙海军和空军送往当地一家酒店。该货船目前无人驾驶，处于漂流状态。在线船舶追踪器显示，这艘约198米长的货船2月10日从德国埃姆登出发前往美国。该船可搭载4000辆汽车，原本预计将于2月23日抵达美国的戴维斯维尔港。大众汽车公司美国业务部的一封内部邮件显示，失火的货船上共有3965辆汽车，其中包括该集团生产的保时捷、奥迪和兰博基尼等豪华汽车。大众汽车称，他们正在与地方当局以及船运公司合作，调查事故原因。葡萄牙海军发言人表示，事件正在调查中。冠病大流行对汽车供应链产生了影响，汽车制造商这两年一直在努力应对人手和计算机芯片短缺的问题。这一事件可能会对大众集团旗下品牌在美国所剩不多的库存产生长期影响。发布：2022年2月18日5:57PM

新研究显示大西洋经向翻转环流接近临界点

新研究显示大西洋经向翻转环流接近临界点近日发表在美国《科学进展》杂志上的一项新研究显示，大西洋经向翻转环流（AMOC）正接近临界点，研究人员认为这可能“对气候系统和人类来说是个坏消息”。研究描绘了AMOC崩溃可能引起的一些后果：大西洋某些地区的海平面将上升1米；亚马孙地区的雨季和旱季将受影响，可能使本已脆弱的雨林超过其自身临界点；世界各地的气温波动将更不稳定；南半球将变得更温暖等。（央视新闻）

入侵北极：大西洋浮游生物揭示了地球过去的无冰海洋

入侵北极：大西洋浮游生物揭示了地球过去的无冰海洋2021年夏天，瑞典奥登号破冰船在北冰洋边缘冰区拍摄的照片。图片来源：FlorVermassen北极海冰是地球系统的重要组成部分，在气候变暖的情况下正在迅速消失。预计夏季海冰将在本世纪内完全消失。为了更深入地了解没有北极海冰的世界的气候动态，研究人员转而研究地质过去的物质。斯德哥尔摩大学博士后研究员弗洛尔-维尔马森（FlorVermassen）说："公元前12.9万年到公元前11.5万年之间的末次冰期是一个有趣的研究时期，因为这是地球历史上最后一次全球平均气温与目前相似或更高的时期，海平面也大大升高，高达+6至+9米。"浮游有孔虫Turborotalitaquinqueloba的扫描电子显微镜图像。比例尺=100微米。图片来源：FlorVermassen然而，这一时期的海冰范围一直存在激烈的争论，没有达成共识，这限制了对这一时期的了解，也限制了研究人员在气候模型中模拟这一时期的能力。为了解决这个问题，斯德哥尔摩大学海洋地质科学系的一个海洋地质研究小组分析了一系列沉积物岩芯中的微化石含量，这些岩芯来自今天直接位于现代北极冰群最厚部分之下的地点。浮游有孔虫是一种自由浮游、造壳的单细胞浮游动物，对海洋和环境条件的变化非常敏感。研究人员发现了典型的亚极地大西洋水域物种Turborotalitaquinqueloba的高丰度，记录了该物种向北冰洋中部的大规模扩张。T.quinqueloba的生态偏好主要集中在大西洋典型的无冰、季节性丰产水域，这表明它是在追随扩散到北冰洋中部的类似条件。在末次冰期，夏季海冰的缺失和大西洋洋流对北冰洋海域的影响增大，类似于今天在北极部分地区观察到的海洋变化，统称为北冰洋的'大西洋化'。"末次冰期北冰洋季节性无冰的发现令人担忧，因为这一时期的温度仅比工业化前水平高出约1.5°C，与《巴黎协定》的目标相当。"弗洛尔-维尔马森说："然而，全球海平面估计比现在高出数米。"因此，研究人员建议将末次冰期作为研究季节性无冰北冰洋的最近和潜在的最相关地质年代，尤其是在《巴黎协定》的目标没有被超越的情况下。FlorVermassen说："为了全面了解末次冰期这个陌生的北极地区的物理条件和环境，需要对海面温度和其他水团参数进行更多的定量代用重构，同时对同一时期的气候和海洋学模型进行有针对性的研究。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375829.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1375829.htm

飓风“李”穿越温暖的大西洋 产生极端强度的大气波动

飓风“李”穿越温暖的大西洋产生极端强度的大气波动环境卫星16于2023年9月12日拍摄的飓风"李"的卫星图像。此时，飓风中心位于百慕大以南约500英里（800公里）处，以每小时6英里（9公里）的速度移动。据测量，持续风速为每小时115英里（185公里），在萨菲尔-辛普森飓风风级表中属于3级风暴。飓风在穿越海洋到达此地的途中，强度波动剧烈，经历了北大西洋风暴过去40年来最极端的快速增强期之一。在东部时间9月8日凌晨2点（UTC06:00）结束的24小时内，"李"的风速从每小时80英里（130公里）增至165英里（265公里），升至5级。只有2007年的飓风"费利克斯"和2005年的飓风"威尔玛"在24小时内的增强幅度更大。飓风加强后，中等到强烈的风切变扰乱了风暴的环流，使其减弱为2级。2023年9月10日大西洋东部表面温度图。再次获得动力然而，这并不是飓风最后一次在地球大气中产生动荡。9月10日，随着风切变的减弱以及飓风经过温暖海域，飓风李开始恢复威力。上图显示的是根据多尺度超高分辨率海面温度（MURSST）项目提供的数据绘制的当天海面温度图，该项目由美国国家航空航天局喷气推进实验室（NASAJetPropulsionLaboratory）负责，将美国国家航空航天局、美国国家海洋和大气管理局（NOAA）和国际卫星对海面温度的测量数据与船舶和浮标观测数据相结合。海面温度与飓风强度海面温度高是飓风加强的有利条件之一。而2023年是海洋变暖的标志性年份。几十年来气候变化导致的逐渐变暖，加上太平洋的厄尔尼诺现象，使全球海面温度在夏季连续数月创下新高。气象学家普遍认为，海面温度超过27.8摄氏度（82华氏度）会使飓风、气旋和台风持续并加剧。地图上高于该临界值的海面温度显示为红色至黑色。"李"飓风的预测预测模型显示，美国东部的天气模式将使李转向北部。预计风暴将在最近被飓风富兰克林（Franklin）和伊达利亚（Idalia）搅动的较冷水域上空移动，其规模将扩大，强度将减弱。风暴可能会经过百慕大以西，那里正处于热带风暴监视之下，并有可能以更弱的风暴登陆美国东北部或新斯科舍省。美国国家航空航天局地球观测站的图片由LaurenDauphin提供，使用了由NOAA和国家环境卫星、数据和信息服务（NESDIS）提供的GOES16图像以及多尺度超高分辨率（MUR）项目的数据。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383745.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1383745.htm