上海两车“斗气” 一车被挤上高架栏差点坠桥 全程视频公布

上海两车“斗气”一车被挤上高架栏差点坠桥全程视频公布经初步调查，涉事两车在行驶过程中存在互相“斗气”行为。目前，两车驾驶员已被控制，后续将根据调查结果依法作出严肃处理。而两车斗气时，后方有车辆的行车记录仪记录下了事件全程，相关视频也被发布到了网上。后车记录仪显示，在从匝道口汇入主路时，蓝色的奥迪车打灯准备向左汇入主路，但后方的黄车工程师没有让道。因为前方道路汇成一条车道，奥迪车主迅速加速想要并入，黄车也加速挤了上去，两车差点发生碰撞，黄车紧急变道到了左车道。随后，黄车司机明显被激怒，正常行驶时向右一把方向，把蓝车挤到了墙上，一直行驶了十几米。蓝车奥迪司机被惹恼后，也有样学样，在左侧车道行驶时，向右一把方向把黄车顶上了高架护栏，黄车半个车身悬在高架外，差点坠桥。从高架桥下方来看，异常凶险，如果黄车不幸坠桥砸到下方行人，后果同样不堪设想。对此，网友纷纷发表意见，“路怒害人害己，驾车时相互礼让非常重要”、“这不仅单单是交通事故了，已经涉嫌危险驾驶罪，两车司机可能还要坐牢，何必呢”。你怎么看？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1361569.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1361569.htm

2023年5月24日17时52分，上海 内环高架近漕溪立交段两车碰撞，致其中一辆工程车骑跨在高架护栏上，未造成人员伤亡。经初步调

2023年5月24日17时52分，上海内环高架近漕溪立交段两车碰撞，致其中一辆工程车骑跨在高架护栏上，未造成人员伤亡。经初步调查，涉事两车在行驶过程中存在互相“斗气”行为。目前，两车驾驶员已被警方控制，警方将根据调查结果依法作出严肃处理。#别车警方提醒，行车“#路怒症”极易引发严重后果，请广大驾驶员严格遵守交通法规，保持良好心态，切勿开“#斗气车”，共同维护良好出行环境。频道：@chiguadashen

苏州保时捷电动车碰撞护栏后着火

苏州保时捷电动车碰撞护栏后着火中国一辆保时捷电动车碰撞后打不开门，电池起火后烧死了车主。对此，保时捷中国相关人士回应说，如有需要，保时捷当地经销商会积极配合协助警方调查取证，暂时没有更多细节。据第一财经报道，中国苏州一辆保时捷Taycan9月5日碰撞护栏后引发大火，路过群众想营救却没办法从外部打开车门，致车内人员无法脱困未能逃生。保时捷Taycan是保时捷设计的第一代纯电动汽车。保时捷中国相关人士星期三（14日）就此回应说，目前得知此事件由交通事故引起，交警部门已介入调查。如有需要，保时捷当地经销商会积极配合协助警方调查取证，暂时没有更多细节。负责调查事故的苏州市公安局吴中大队人士说，的确是有这起事故，事情挺严重的，时间大约是凌晨。大队和支队正在一起处理事故，并请专家介入调查，目前调查结果还没出来，因此具体情况不方便透露。近几个月以来，已发生多起汽车碰撞后车门无法打开，并导致车内乘客伤亡的事件。比如在7月8日，一辆雷克萨斯LM300h与道路中间波形护栏、限高架水泥墩发生碰撞，使得车辆车头严重受损并不断冒烟，全车车门均处于锁死状态，最终导致一名乘客身亡。某德系车企研发工程师告诉记者，特斯拉、保时捷Taycan等车型均采用了隐藏式门把手，但隐藏式门把手的安全逻辑和传统机械门把手一致，在车辆判断发生事故或出现气囊点爆等情况下，门把手应当自动解锁或弹出；但在一部分实际案例中，门把手并没有弹出。和车门无法打开相比，新能源汽车碰撞后，动力电池起火的案例更多。目前，电池安全仍旧是大部分车企需要解决或者完善的难点。某电池企业研发人员董军说，尽管车企使用了很多技术手段提升电池的安全性，但客观来说，目前的电化学体系尚无法完全杜绝电池事故的可能性，电池包外部的损坏，充放电带来的析锂、枝晶等都可能造成风险。发布：2022年9月16日3:57PM