福厦高铁预计9月底具备开通运营条件

福厦高铁预计9月底具备开通运营条件中国首条跨海高铁福厦铁路已全线进入联调联试阶段，预计今年9月底具备开通运营条件。综合新华社和中新社报道，福厦铁路联调联试自星期六（5月20日）开始，计划于8月份完成。联调联试是采用测试列车和相关检测设备，在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证调整和优化，使整体系统达到设计要求。中国铁路南昌局集团有限公司相关负责人说，进入联调联试阶段，意味着福厦铁路距离开通运营又近了一步。福厦高铁预计今年9月底具备开通运营条件。新建福厦铁路全长277.42公里，正线桥梁84座、隧道29座，桥隧比高达85.1%，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾三个海湾，是中国“八纵八横”高速铁路网中东南沿海高铁大通道的重要组成部分。线路设有福州南站、福清西等八座客运车站。这条铁路开通后，福州至厦门列车运行时间将从现在的两小时左右缩短至一小时以内。厦门、漳州、泉州等地将形成“半小时交通圈”。中国大陆国务院在2021年曾印发《国家综合立体交通网规划纲要》，其中公布的2021至2035年的交通建设愿景中，出现海峡对岸的台北市。规划显示，大陆计划从福州兴建高铁到台北，从福建平潭通往台湾的海底隧道将是铁路公路两用隧道。

沪苏湖铁路开始全线铺轨 预计今年年底具备开通运营条件

沪苏湖铁路开始全线铺轨预计今年年底具备开通运营条件3月2日10时20分，在上海市松江区沪苏湖铁路施工现场，首对500米长钢轨开始铺设，标志着沪苏湖铁路启动全线铺轨。沪苏湖铁路全线铺轨总长450公里，铺设道岔209组，沿途穿越河流湖泊较多，地形地质地貌复杂，铺轨施工具有邻近营业线施工多、作业精度要求高、铺轨工期紧、安全风险大等特点。沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道，线路全长163.8公里，设计时速350公里。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。