小米生态链企业智米科技与奇瑞合作造车，定位或低于小米汽车

小米生态链企业智米科技与奇瑞合作造车，定位或低于小米汽车据界面新闻，在小米汽车首款产品即将上市交付之际，一家小米生态链企业造车也传出了最新动态。据第一财经报道，智米科技将和奇瑞新能源联合打造多款新能源汽车产品，首款产品目前已经进入工程阶段。而且，智米科技CEO苏峻已经兼任奇瑞新能源首席产品规划官。智米科技成立于2014年，是首批小米生态链公司，主营产品包括空气净化器、智能马桶、电风扇、加湿器、空调等。天眼查显示，北京小米科技有限责任公司联合创始人、副总裁刘德是智米科技的最大股东，持股95%。智米科技CEO苏峻持股5%。

小米智造北汽等入股西安航天民芯科技

小米智造北汽等入股西安航天民芯科技天眼查App显示，近日，西安航天民芯科技有限公司发生工商变更，苏州复裕干恒创业投资合伙企业（有限合伙）、四川鼎祥股权投资基金有限公司退出股东行列，新增北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）、北汽旗下北京安鹏物泽汽车产业投资基金（有限合伙）以及天合光能（常州）科技有限公司等10家企业为股东。西安航天民芯科技有限公司成立于2011年2月，法定代表人为王晓飞，注册资本约5058.9万人民币，经营范围含集成电路设计、集成电路芯片及产品销售、集成电路芯片及产品制造、电子元器件制造等。其官网显示，该公司专注于工业级、汽车级模拟芯片的研究。

外媒关注 “小米汽车上市”，提到苹果放弃造车

外媒关注“小米汽车上市”，提到苹果放弃造车3月28日晚间，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发布会上宣布小米汽车上市，小米SU7迅速成为网络热门话题，同时也吸引美英等国媒体的关注，他们中有人提到苹果不久前刚刚宣布放弃造车。“上个月，苹果公司放弃了制造电动汽车的梦想，而这家制造iPhone的公司在中国最大竞争对手之一正在向它展示，自己是如何做到的。”美国“商业内幕”新闻网站3月29日发文这样说。“商业内幕”在文章中介绍了小米SU7的售价以及在发布会后迅速增长的订单数量等信息。文章称，对于雷军来说，这次发布会标志着一个“非凡的壮举”：在他的公司表示要从消费电子产品进军电动汽车领域仅3年后，他的电动汽车就成功实现上市销售。英国《金融时报》称，小米的第一款汽车仅用了3年时间就取得了成果，凸显了中国竞争激烈、世界领先的电动汽车行业的发展速度，以及科技公司争夺市场份额的渴望。（环球网）