亚马逊 Zoox 自动驾驶 SUV 发生两起事故后遭美国调查

亚马逊Zoox自动驾驶SUV发生两起事故后遭美国调查美国监管机构已对亚马逊公司的自动驾驶汽车子公司Zoox展开调查，此前该公司的SUV发生了两起突然刹车并被追尾的事件。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)缺陷调查办公室在接到两辆配备Zoox自动驾驶系统的丰田汉兰达SUV意外制动的通知后展开了初步评估。NHTSA表示，在这两起案件中，摩托车手都与Zoox车辆相撞，造成轻伤。该机构已经证实，每辆Zoox车辆在碰撞前都以自动驾驶模式运行。这两起事件都发生在白天，并且发生在Zoox系统设计运行的范围内。此次调查覆盖了大约500辆汽车。——

自动驾驶汽车背后：极端情况仍需人类，真正自动驾驶遥遥无期

自动驾驶汽车背后：极端情况仍需人类，真正自动驾驶遥遥无期北京时间9月13日消息，自动驾驶汽车创业公司都许下了一个美好的承诺，那就是开发出真正的自动驾驶汽车，并因此筹集到了数百亿美元。但是，行业高管和专家表示，汽车制造商可能永远都需要远程人类监督员，以帮助陷入困境的机器人司机。制造比人类驾驶更安全的自动化汽车是非常困难的，因为自动驾驶软件系统根本不具备人类快速预测和评估风险的能力，尤其是在遇到意外事件或“边缘案例”(极端情况)时。2019年时，特斯拉公司CEO埃隆・马斯克(ElonMusk)承诺，“明年肯定”会有100万辆自动驾驶出租车，尽管特斯拉推出的“完全自动驾驶”(FSD)系统受到了批评，因为特斯拉的FSD无法在没有安全驾驶员监督的情况下自动驾驶，需要人类在紧急情况下手动控制。今年6月，马斯克在YouTube上接受采访时表示，开发自动驾驶汽车“比我最初想象的要困难得多”...来自：雷锋频道：@kejiqu群组：@kejiquchat投稿：@kejiqubot

［Uber最快本月在匹兹堡测试自动驾驶出租车］

［Uber最快本月在匹兹堡测试自动驾驶出租车］彭博社和WSJ报道，优步(Uber)最快将于本月内在匹兹堡向网络约车用户提供自动驾驶汽车。这将是行业的首例。未来几周，搭载乘客的自动驾驶汽车的前排座椅上将安排两名优步员工，一名员工的双手放在方向盘上用于应急，另一名员工在副驾驶位进行观察。优步最初将仅让少量无人驾驶汽车提供服务，这些汽车将只在匹兹堡市内运行有限距离，优步的最终目标是在匹兹堡开通100辆无人驾驶汽车，未来几个月可能推广到其他地区。http://www.bloomberg.com/news/features/2016-08-18/uber-s-first-self-driving-fleet-arrives-in-pittsburgh-this-month-is06r7on

NHTSA即使在自动驾驶软件更新后 特斯拉汽车仍不断发生碰撞事故

NHTSA即使在自动驾驶软件更新后特斯拉汽车仍不断发生碰撞事故美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对涉及该公司驾驶辅助功能的数十起车祸进行了调查，其中包括几起致命车祸，特斯拉召回了200多万辆装有自动驾驶功能的汽车。召回的目的是解决驾驶员注意力不集中和特斯拉警告系统方面的问题，NHTSA称这是导致数百起车祸和数十人死亡的原因之一。但上个月，该机构对特斯拉的问题展开了新的调查，现在它要求该公司提供更多信息。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在其信息请求中称，初步分析发现，至少有20起特斯拉汽车在配备升级版Autopilot自动驾驶系统时发生碰撞事故。在这些碰撞事故中，有9起涉及特斯拉撞击其他车辆或行驶路线上的人员--用该机构的话说，是"正面平面"碰撞。这些撞车事故似乎暗示，特斯拉基于摄像头的视觉系统在启用自动驾驶功能时，不足以检测到车辆前方的某些物体。在这些撞车事故中，有9起涉及特斯拉撞击其他车辆或沿途人员。NHTSA要求特斯拉提供数据，以便调查人员比较召回前后车辆在此类车祸中的表现，包括向驾驶员发出"手握方向盘"警告的次数。上个月，NHTSA批评特斯拉的"驾驶员参与系统薄弱，放任Autopilot的操作能力"。NHTSA希望了解的其他细节包括特斯拉对滥用Autopilot的一周暂停政策、驾驶员监控警告、面向驾驶员的警报，以及激活Autopilot方式的解释。NHTSA还在寻求"特斯拉在设计中使用人为因素科学的情况"，包括特斯拉专门负责这些设计的员工人数。NHTSA还希望特斯拉提供信息，说明它是如何收集遥测数据，以应对车辆启动自动驾驶或完全自动驾驶功能时发生的碰撞事故。此外，NHTSA还希望特斯拉提供更多详细信息，说明该公司如何使用车内摄像头监控驾驶员的注意力。该机构在信的最后指出，如果不对其信息要求做出回应，特斯拉将面临最高1.35亿美元的罚款风险。该公司必须在2024年7月1日前做出答复。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430013.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430013.htm

Motional 暂停与 Uber、Lyft 合作部署自动驾驶出租车

Motional暂停与Uber、Lyft合作部署自动驾驶出租车自动驾驶技术公司Motional当地时间5月7日表示，将暂停与叫车公司优步和Lyft合作的自动驾驶出租车部署，同时将裁员作为重组过程的一部分，以专注于技术开发。Motional表示，它已在拉斯维加斯完成了超过10万次自动驾驶驾驶，并在洛杉矶完成了超过10万次食品配送。Motional在声明中称，预计“一旦单位经济效益更为有利，将恢复商业部署”。——

Uber司机在首起致命自动驾驶车祸诉讼中认罪

Uber司机在首起致命自动驾驶车祸诉讼中认罪据了解，这起发生在2018年3月18日的车祸是第一起涉及自动驾驶汽车的致命碰撞事故。据《亚利桑那共和报》（ArizonaRepublic）报道，检察官将瓦斯奎兹描述为车辆的"眼睛和耳朵"，碰撞发生时，车辆正以自动驾驶模式运行。警方称她当时正在用手机播放电视节目"TheVoice"，但Vasquez声称她当时正在监控车辆系统，并在关键时刻将视线从道路上移开。调查人员称，汽车看到了赫茨伯格，但没有自动停车，而瓦斯奎兹直到为时已晚才刹车。汽车在撞击前5.6秒检测到赫茨伯格正骑着自行车穿过马路，但尽管系统一直在跟踪赫茨伯格，直到撞车，却从未正确识别出她是一个在路上的人，也没有准确预测她的路径。这起案件提出了一些重要问题：如何安全地测试新技术，以及出错时谁应该承担责任。2019年，亚利桑那州检察官办公室裁定，Uber不会因这起车祸面临刑事指控。然而，美国国家运输安全委员会（NationalTransportationSafetyBoard）在同年晚些时候进行的审查强调了该公司存在的一系列安全问题。委员会称，该公司"安全风险评估程序不足"，对后备司机的监控"无效"，未能解决安全司机"自动化自满"的问题，而安全司机需要随时能够介入解决问题。Uber与赫茨伯格的家人达成了诉讼和解，和解金额未披露。此外，为了避免与自动驾驶软件发生冲突，Uber关闭了车辆出厂时的自动紧急制动设置。车祸发生后，Uber立即暂时停止了自动驾驶测试。后来，该公司将其自动驾驶汽车项目移交给另一家公司，目前正与Alphabet旗下的Waymo合作，在凤凰城提供自动驾驶汽车出行服务。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374235.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374235.htm