慢讯:欧盟在本周三表决通过一份议案,批准了在欧盟销售的所有类型的电池的设计、生产和废物管理的新规则,该规则要求设备的电池易于拆卸
慢讯:欧盟在本周三表决通过一份议案,批准了在欧盟销售的所有类型的电池的设计、生产和废物管理的新规则,该规则要求设备的电池易于拆卸和更换,其中包括普通消费者的手机在内等便携设备。欧洲议会议员以587票赞成,9票反对,20票弃权,批准了与理事会达成的协议,以彻底改革欧盟关于电池和废电池的规则。新法律考虑了该行业的技术发展和未来挑战,并将涵盖从设计到报废的整个电池寿命。该法规可预见的主要措施有以下几点(机翻):1.电动汽车(EV)电池、轻型运输工具(LMT)电池(例如电动滑板车和自行车)以及容量超过2kWh的可充电工业电池的强制性碳足迹声明和标签;2.在电器中设计便携式电池,使消费者自己可以轻松拆卸和更换它们;3.LMT电池、容量超过2kWh的工业电池和电动汽车电池的数字电池护照;4.除中小企业外,所有经济经营者的尽职调查政策;更严格的废物收集目标:便携式电池-到45年达到2023%,到63年达到2027%,到73年达到2030%;LMT电池-到51年为2028%,到61年为2031%;5.从废电池中回收材料的最低水平:锂-到50年达到2027%,到80年达到2031%;钴、铜、铅和镍-到90年达到2027%,到95年达到2031%;6.用于新电池的制造业和消费废物中回收成分的最低水平:法规生效八年后-钴为16%,铅为85%,锂为6%,镍为6%;生效13年后:钴占26%,铅占85%,锂占12%,镍占15%。相关背景:2020年12月,欧盟委员会提出了一项关于电池和废电池的法规提案。该提案旨在加强内部市场的运作,促进循环经济,并减少电池生命周期各个阶段的环境和社会影响。该倡议与欧洲绿色协议、循环经济行动计划和新工业战略密切相关。通过这份报告,议会正在回应公民对加强欧洲能源安全、提供绿色基础设施和建设循环经济的期望,正如3(3)、3(6)、4(3)、5(1)、5(3)和5(8)所表达的那样。投稿人:V_N投稿:@ZaiHuaBot频道:@TestFlightCN
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