赴日团队游恢复 中国首个观光团抵达东京

赴日团队游恢复中国首个观光团抵达东京中国政府宣布恢复赴日团队游两周后，首个中国观光团星期三（8月23日）晚间抵达东京羽田机场。据日本共同社报道，此前，中国政府宣布恢复因冠病疫情暂停了约三年半的赴日团队游，搭乘全日空航班的中国首个观光团从北京出发，星期三晚上飞抵东京羽田机场。这支中国观光团成员在抵达东京羽田机场后，还与导游和全日空空服人员合影。据全日空介绍，此次的观光团将到东京都和富士山等地游览，预定8月27日返回中国。在2020年1月冠病疫情暴发初期，中国暂停了出境团队游。日本是中国游客出境游热门目的地之一，在冠病疫情暴发前的2019年，中国游客占访日外国人整体人数的约30%。中国政府8月10日宣布第三批出境团队游目的地名单，当中包括美国、日本、韩国和澳大利亚等地。截至目前，中国公民出境团队游目的地增至138个。

全日空总裁：无迹象显示核废水排海将影响中国游客赴日

全日空总裁：无迹象显示核废水排海将影响中国游客赴日日本最大航司全日空航空总裁芝田浩二说，尽管福岛核电站将核废水排海引发中国采取全面禁止日本水产品输华措施，但没有迹象显示，中国游客因此减低赴日旅行意愿。据彭博社星期四（9月6日）报道，芝田浩二在全日空于羽田机场的训练设施受访时说，他密切留意中国游客的动向，但迄今为止没有“显著影响”。今年1月约有3万名游客从中国入境，到了7月从中国入境旅客约有30万人。中国在上月解除与赴日团队游的禁令，外界预测将提振日本零售业。在冠病疫情前，中国游客是日本药店、电子零售店和高端百货商场的主要消费群。芝田浩二说：“我们相信（中国游客人数）未来将持续稳定地增加。”在冠病疫情前，全日空航空每周往返日本和中国的航班数量达175趟次，目前计划在冬季每周安排76趟往返日本和中国的航班，约达疫情前43%水平。芝田浩二说，全日空将“根据日后需求的上升增加航班趟次”。

全日空4月起复航羽田至北京和上海航班

全日空4月起复航羽田至北京和上海航班全日本空输4月起将重启从日本羽田机场飞往北京和上海的航班。综合日本共同社和日经中文网报道，全日本空输星期四（3月23日）公布消息称，从4月1日起，全日空将重启羽田至上海虹桥、羽田至上海浦东和羽田至北京三条航线。北京航线将自4月1日起复航，每周往返五个航班，并从4月10日起改为每天执飞（每周往返七个航班），恢复至疫情前的六成水平。两条上海航线将自4月1日起每天执飞。由于中日两国政府放宽了冠病防疫措施，全日空决定复航。疫情之前，北京航线和浦东航线均为每天往返两个航班。全日空的相关负责人说：“将根据需求讨论增加航班数量”。日本航空公司也在计划增加航班。

全日空客机即将抵达新千岁机场时发生漏油故障

全日空客机即将抵达新千岁机场时发生漏油故障24日下午5点35分左右，一架从东京羽田机场出发、即将抵达北海道新千岁机场的全日空波音787客机发生液压系统故障。在接到“似乎看到有烟”的报告后，消防车出动。但飞机着陆后没有再看到类似烟雾，所以没有喷水。机组人员及乘客共213人未受伤。全日空接受采访时透露，飞机的液压油泄漏。据称，可能是油在靠近飞机发动机高温处时气化，出现类似冒白烟的情况。机场的地面牵引车将跑道上的飞机移至停机坪。新千岁机场2条跑道一度关闭。该飞机降落时未使用的1条跑道在大约10分钟后重新开放。另1条跑道力争25日恢复使用。——