⁨中国最大直径海底隧道,总投资57亿,修建了7年,难度堪比港珠澳大桥,全长6.6公里,采用双向六车道,建成后免费通行!#海湾隧道#广东汕头#航拍⁩Downloadedwith:@YTsavebot

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新疆依若公路建成通车:全长294km、双向四车道穿越两大无人区

新疆依若公路建成通车:全长294km、双向四车道穿越两大无人区8月30日,新疆依吞布拉克至若羌公路(简称“依若公路”)正式通车运营。至此,进出疆的第三条高速公路大通道形成。依若公路总长约294公里,起点位于新疆与青海两省区交界处的依吞布拉克镇,终点在若羌城西顺接G0612若羌至民丰高速公路起点,共设置隧道4座、桥梁227座。采用双向四车道高速公路标准,设计时速为平原路段120公里、山岭路段100公里。依若公路全线地处中国四大无人区中的阿尔金山无人区和罗布泊无人区,山区海拔2600米至3600米,气温最高达35摄氏度,极端低温可达-20摄氏度以下,全年降雨量仅为20至50毫米,主要由沙漠、戈壁和荒山组成。此外,依若公路还穿过新疆罗布泊野骆驼国家级自然保护区,生态环境脆弱,环保要求更高。施工中一旦对自然环境造成破坏,将严重影响濒危物种生存。为尽可能减少线路对环境影响,建设者们在穿越保护区的范围内架设了176座、共计22.78公里的桥梁,为野生动物留下迁徙通道。历时五年,这条继G7线京新高速、G30线连霍高速之后进出新疆的第三条高速公路大通道终于建成通车。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1310891.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1310891.htm

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