工信部：将支持我国新能源汽车企业因地制宜加快海外发展

工信部：将支持我国新能源汽车企业因地制宜加快海外发展近期，国际上部分国家和地区在缺乏充分证据支持情况下，执意推进实施对我国电动汽车贸易限制。对此，中国工业和信息化部相关负责人在接受采访时表示，“下一步工信部将加强新能源汽车领域高水平开放合作，让科技创新成果更好惠及世界各国人民。一是促进标准法规协同。加快国内外新能源汽车领域标准法规对接，加强与相关国家和地区低碳发展合作，推动形成互相认可的碳排放、碳足迹核算规则，为全球技术应用、产品推广创造良好环境。二是完善服务支撑体系。加强政策引导，支持企业因地制宜加快海外发展。发挥中国汽车企业国际化发展创新联盟作用，健全政策咨询、产品认证、合规培训等支撑体系，提高国际化经营能力。健全国际物流体系，加强铁路、海运等运输服务保障。三是优化贸易发展环境。坚持国际化创新、全球化发展，维护多边贸易体制，充分发挥多双边机制作用，推动构建公正、合理、透明的国际贸易规则。”(中国日报)

国务院国资委：国有车企在新能源汽车方面发展还不够快 将调整政策对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核

国务院国资委：国有车企在新能源汽车方面发展还不够快将调整政策对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核国务院国资委主任张玉卓在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上表示，从国资监管来讲，主要是要激励企业大胆创新，破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车，国有汽车企业在这方面发展还不够快，我们调整政策，对三家中央汽车企业，进行新能源汽车业务的单独考核。因为我们注意到，汽车行业全世界都是这样子，燃油车在还很有优势的情况下，企业布局新能源汽车，一开始投入会比较大，如果对它考核当期利润，就不太容易去全速推进，我们出政策就是要破除这个障碍，考核它的技术，考核它的市场占有率，考核它未来的发展。再比如，像人工智能，有数据的共享问题，有数据基础设施共享的问题，有你也建、我也建，建了很多计算中心、数据中心的问题，现在就是要把这些协同起来，以高水平的协同来推动高质量发展。