录音显示日航客机在控制塔批准后才降落羽田机场跑道

录音显示日航客机在控制塔批准后才降落羽田机场跑道根据航空交通网站LiveATC发布的一段录音，在的日本航空公司客机，是在机场控制塔批准后才降落在跑道上。彭博社报道，羽田机场控制塔人员于星期二（1月2日）下午5时43分，通知日航这架516航班的机长继续朝羽田机场方向飞行。LiveATC.net的追踪机场通讯录音显示，516航班在约一分半钟后获准降落，不到三分钟后，这架日航客机就撞上日本海岸警卫队的一架小型飞机，载有379人的客机迅速陷入一片火海中。录音中可听到一身份不明的人说：“我们在34R跑道上着火了。”发生在34R跑道（也称C跑道）上的撞击引发一团火球，视频显示这架宽体飞机在跑道上滑行时瞬间起火，最后完全停止在跑道上。当时虽然机舱里烟雾弥漫，但客机停下来后几乎立即启动疏散乘客，367名乘客和12名机组人员在不到20分钟内就全部安全下了飞机。但海岸警卫队小型飞机上的六人中只有机长一人生还，但他的伤势严重。有乘客说，他们下机后约10分钟飞机就发生爆炸。飞行专家认为，飞机起火后，火势在首90秒集中在一个地方，机组人员迅速疏散乘客，且乘客在逃生时没有带随身行李，是所有人成功逃生的关键因素。在星期二晚的新闻发布会上，日航代表说，虽然他们相信516航班是在控制塔批准下降落的，但目前仍未有结论。至于海岸警卫队的小型飞机是否获准开上跑道，目前也还不清楚。日本一名旅行与航空分析师说，航空公司、海岸警卫队或控制塔都有可能出现人为错误。2024年1月3日12:27PM

羽田机场飞机相撞　据报日航客机获准降落　定翼机机长称获准起飞

羽田机场飞机相撞据报日航客机获准降落定翼机机长称获准起飞日本东京羽田机场日航客机和海上保安厅定翼机相撞起火，导致定翼机上5人死亡的事故，当局正循业务过失导致死伤罪方向调查。国土交通省消息指，出事前机场控制塔批准日航客机降落，并指示定翼机于跑道侧等候，但定翼机机长称当时获批准起飞。在北京，外交部表示，涉事客机有14名香港游客，驻日使馆为部分人补办旅行证件。2024-01-0318:21:05

东京羽田机场两客机“相接触” 关闭一跑道

东京羽田机场两客机“相接触”关闭一跑道两架飞机在日本东京羽田机场可能“相接触”，机场关闭了一条跑道。路透社引述日本放送协会（NHK）报道，日本交通部说，星期六（6月10日）上午11时左右（新加坡时间星期六上午10时左右），两架客机在羽田机场跑道上可能相接触，机场因此关闭一条跑道。NHK播放的画面显示，一架长荣航空飞机和一架泰国航空飞机停在关闭的跑道上。两架飞机的机身没有明显损坏痕迹。羽田机场共有四条跑道。

东京羽田机场，一架日航客机在跑道碰撞海上保安厅的飞机并起火。

东京羽田机场，一架日航客机在跑道碰撞海上保安厅的飞机并起火。事发在1月2日17:47，客机是从北海道新千岁飞来的JL516次，机型A350；海保厅机是一架DHC-8，飞机编号JA722A，运送地震救灾物资，准备飞往新潟基地。国土交通省表示，客机上共载有机组成员和乘客379人，均已脱险。海保厅机上搭载的6人中有5人失联。受事故影响，羽田机场已全面停运。（，，，，）

东京羽田机场两架日航客机碰撞无人受伤

东京羽田机场两架日航客机碰撞无人受伤日本东京羽田机场有两架日航客机碰撞，无人受伤。日本传媒报道，日航一架准备飞往北海道新千岁机场的编号503号班机，当地上午7时30分左右，从停机坪向后移动时，左侧机翼与正要进入旁边停机坪的另一架日航客机右侧机翼碰撞。当时机上有328人，航班事故后取消，而被撞客机当时是在准备当中。两架客机都是空中巴士A350-900，都是由拖车移动。日本政府国土交通省与日航调查今次事故。2024-05-2310:31:56