销量要起飞？宝马预计明年全球交付40万辆电动车：特斯拉危险了

销量要起飞？宝马预计明年全球交付40万辆电动车：特斯拉危险了随着全球电动汽车的渗透率越来越高，各大车企纷纷加快向电动化转型的步伐，就连宝马也不例外。近日，据彭博社报道，宝马首席财务官NicolasPeter表示，由于当下需求表现依旧强劲，预计今年宝马电动汽车交付量能够达到24万到24.5万辆，而明年旗下电动汽车全球交付量能够达到40万辆。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1321205.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1321205.htm

现代汽车和起亚电动车 2023 年全球销量 51.6441 万辆，同比增 38.9%

现代汽车和起亚电动车2023年全球销量51.6441万辆，同比增38.9%截至去年年底，现代汽车(含捷尼赛思)和起亚电动汽车全球累计销量达153.8689万辆，自2011年现代汽车首款电动车型“BlueOn”下线以来历经12年多突破150万辆大关。具体来看，现代汽车方面售出88.6653万辆，起亚售出65.2036万辆。现代汽车和起亚去年全年全球电动车销量为51.6441万辆，同比增长38.9%。其中，海外销量占比78.3%，国内销量占21.7%。

2022年全球电动车销量突破1000万辆 车型前十比亚迪独占六席

2022年全球电动车销量突破1000万辆车型前十比亚迪独占六席中国、德国和美国为前三大电动汽市场。排名前十的电动车集团拥有超过39个乘用车品牌，占2022年第四季度电动车总销量的近72%。同时在2022年，许多中国品牌开始在欧洲、东南亚和拉丁美洲等市场扩张业务。中国品牌很可能在东南亚和拉丁美洲占据主导地位，因为在该等地区运营的品牌很少。但在欧洲，预计各品牌会争夺市场份额。此外，2022年第四季度，前十大电动车车型占乘用电动车总销量的三分之一。特斯拉的ModelY仍然是全球最畅销的车型，比亚迪宋紧随其后。ModelY也在2022年第四季度中连续两个月成为欧洲最畅销的车型。在该季度最畅销的前十大电动车中，有7款来自比亚迪和五菱，比亚迪更是独占六席。这两个品牌主要在中国运营，凸显中国电动车市场的领军水平。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1348605.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1348605.htm

王文涛：美欧对中资电动车产能过剩指责毫无依据

王文涛：美欧对中资电动车产能过剩指责毫无依据中国商务部部长王文涛强调，美欧对中资电动车产能过剩的指责毫无依据。据中国商务部官网消息，王文涛星期天（4月7日）在法国巴黎主持召开在欧中资电动汽车企业圆桌会时，作出以上表述。欧盟中国商会和吉利、上汽、比亚迪、宁德时代等十余家企业代表参加会议。与会代表介绍了在欧投资经营、应对欧盟电动汽车反补贴调查有关情况，会议围绕中国企业优化全球布局、深化中欧电动汽车产业务实合作等进行交流。王文涛指出，中国电动汽车企业依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展，不是依靠补贴取得竞争优势，并强调美欧等关于“产能过剩”的指责毫无依据。他说，中国电动汽车产业的发展为全球应对气变和绿色低碳转型作出了重要贡献。中国政府将积极支持企业维护自身合法权益。王文涛并指出，面对外部挑战和不确定性，中国企业要练好内功，坚持创新驱动，加强风险管理，重视绿色发展，与当地企业深化合作、共谋发展，坚定做全球绿色转型的参与者和贡献者。与会代表表示，将持续推进科技创新，坚持开放合作，践行公平竞争，积极应对贸易摩擦，通过与欧洲伙伴的务实合作实现互利共赢。路透社3月底引述四名知情人士报道，王文涛将从4月7日开始访问法国，就议题进行讨论。中国电动车市场领头羊比亚迪、吉利和上汽集团代表也将随行。据路透社星期天引述知情人士报道，王文涛当天将与欧洲汽车工业协会（ACEA）代主席德梅奥（LucadeMeo）会面。报道称，法国财政部长勒梅尔星期一（8日）将与王文涛举行会谈。中国商务部受询时未予以置评。中国也对部分原产自欧盟的白兰地进行反倾销调查，以回应欧洲对中国电动车企开展的反补贴调查。欧盟大部分出口到中国的干邑白兰地都源自于法国。报道称，王文涛星期一也将与代表法国干邑白兰地制造商的国家干邑行业办公室（BNIC）代表会面。2024年4月8日8:47AM