中央社美参院查特斯拉、福特等8大车厂要求揭露供应链是否涉新疆强迫劳动

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中央社英调查点名国际车厂供应链恐涉新疆强迫劳动

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美参院财委会调查欧美车企是否采用新疆强迫劳动制造零部件

美参院财委会调查欧美车企是否采用新疆强迫劳动制造零部件美国参议院财政委员会正调查福特、通用和特斯拉等大型汽车制造商是否使用由中国新疆强迫劳动所制造的零部件。综合彭博社和路透社星期五(12月23日)报道,美国参议院财政委员会主席韦登(RonWyden)星期四(22日)致函上述车企称,“除非尽职调查证实组成零部件与强迫劳动无关联,否则汽车制造商不能也不应在美国销售含有在新疆开采或生产零部件的汽车”。美国今年6月推行法规,禁止新疆强迫劳动制造的产品输美,以抵制北京未善待新疆维吾尔穆斯林少数族群。华盛顿将中国之举形容为“侵犯人权的种族灭绝行为”。北京否认上述行为,指在新疆设立教培中心是为抑制恐怖主义、分离主义和宗教极端主义。美国参议院财政委员会的信函发给通用、福特和StellantisNV等六家汽车制造商。此前,英国谢菲尔德哈勒姆大学的报告发现,汽车制造商进口零部件所使用的原材料和制造过程需提高审查,以确保与强迫劳动行为无关。通用汽车22日说,他们密切监督自身的全球供应链,并称其供应合约列明供应给通用的商品和服务,禁止使用任何强迫或非自愿劳动,虐待员工或涉贪商业行为。发布:2022年12月23日11:21AM

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中央社美参院调查:数家知名车商所用零件涉强迫劳动

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美议员要求耐克阿迪达斯说明产品是否涉新疆强迫劳动

美议员要求耐克阿迪达斯说明产品是否涉新疆强迫劳动美国众议员要求耐克、阿迪达斯和两家中资跨境电商提供信息,说明他们的输美产品是否涉及中国新疆地区的强迫劳动。据彭博社报道,众议院中国问题特别委员会主席、共和党议员加拉格尔(MikeGallagher)以及该委员会的首席民主党议员克里希纳穆尔提(RajaKrishnamoorthi)星期二(5月2日)致信耐克、阿迪达斯以及中资跨境电商希音(Shein)和Temu。美国指控中国强迫新疆维吾尔人劳动。美国国会2021年通过《防止强迫维吾尔人劳动法》,禁止进口来自新疆的产品,除非企业提供证据证明他们的供应链中没有强迫劳动。中国一直否认在新疆存在强迫劳动的指控。美国议员在信中向这些公司提出了一系列问题,包括产品原材料的采购地点,以及自该法律通过以来,这些公司采取了什么措施来检查供应链。据报道,加拉格尔以及克里希纳穆尔提在信中写道,在3月份的一次听证会上,专家们指耐克和阿迪达斯采购的服装使用来自新疆的原材料。他们也写道,继续进口在生产过程中涉及维吾尔人强迫劳动的商品,可能违反《防止强迫维吾尔人劳动法》。希音在一份声明中称,公司没有新疆地区的供应商,对强迫劳动“零容忍”。

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BBC|新疆采棉工:新证据揭露时尚产业背后可能的强迫劳动

BBC获得的一项最新研究结果显示,中国正迫使数十万维吾尔族和其他少数民族人群在西部新疆地区广阔的棉田中从事艰苦的体力劳动。** 根据近期在网上发掘的文件,该研究首次清晰地展示了采棉产业背后潜在的强迫劳动规模。新疆的棉花产量占全球棉花供应量的五分之一,在全球时尚产业用途甚广。 除了大型的再教育营系统(据信有超过100万人被拘留在那里),有关少数族裔被迫在纺织厂工作的指控也得到详细记录。 中国政府否认这些说法,坚称这些营地是“职业教育培训中心”,而这些工厂是一个大规模、自愿的扶贫计划的一部分。

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美国之音报告称全球汽车供应链使用了维吾尔强迫劳动

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