特斯拉Q4销量首次突破40万辆 全年交付量未达到50%增长目标

特斯拉Q4销量首次突破40万辆全年交付量未达到50%增长目标其中，特斯拉交付了388131辆Model3和ModelY，而ModelX和ModelS的交付量为17147辆。尽管总交付量创下了季度新纪录，首次突破40万辆，但仍不及华尔街预期的431117辆。特斯拉季度交付量首次突破40万辆；图片来源：彭博社产量方面，特斯拉在2022年第四季度总共生产了439，701辆汽车；由于物流瓶颈持续存在，交付量比产量少了约3.4万辆。相比之下，2022年第三季度，特斯拉交付量比产量少了约2.2万辆。对于特斯拉来说，交付的汽车数量少于产量比较少见，在之前几个季度，该公司交付的汽车数量远高于或接近产量。特斯拉交付量不及产量；图片来源：彭博社2022年全年，特斯拉交付量同比增加了40%达到131万辆，低于该公司计划的50%平均年增长率。产量增长47%，至137万辆。鉴于特斯拉去年新开了两座装配厂，这一表现差强人意。图片来源：特斯拉Wedbush证券分析师DanielIves称，“这是一个令人失望的交付数据，看好特斯拉的投资者不会高兴。”分析师指出，特斯拉面临的其他不利因素还包括：全球最大的汽车市场中国的需求疲软，以及来自福特汽车和通用汽车等传统汽车制造商以及Rivian和Lucid等初创公司的竞争日趋激烈。“我们认为特斯拉面临着严重的需求问题，”伯恩斯坦（Bernstein）分析师ToniSacconaghi在一份报告中写道。他对特斯拉的评级为卖出。“我们认为，特斯拉要么需要降低增长目标，要么需要加大近期在全球范围内的降价措施，而这会对利润率构成压力。”2022年，特斯拉的股价下跌了65%，是自2010年上市以来表现最糟糕的一年。分析师和散户投资者担心，经济不确定导致的需求问题将继续削弱该公司每年交付量增长50%的目标。特斯拉在另一份声明中表示，计划于3月1日举办投资者日，并在其位于得克萨斯州的超级工厂直播该活动，届时该公司将讨论扩张和资本配置的长期计划。特斯拉还暗示将在投资者日上向投资者展示“第三代”平台。马斯克去年10月曾表示，特斯拉正在研发“下一代汽车”，它将比Model3和ModelY更便宜、尺寸也更小。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1337259.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1337259.htm

特斯拉Q4交付数据不及预期 分析师怎么看？

特斯拉Q4交付数据不及预期分析师怎么看？对此，该分析师认为，特斯拉第四季度的交付报告是“逐步负面的”，但尽管如此，鉴于特斯拉是绿色智行/电动汽车领域的成本和全面解决方案领导者，Delaney仍然认为该公司处于长期增长的有利地位。然而，伯恩斯坦分析师ToniSacconaghi却有不同意见，该分析师维持特斯拉“跑输大盘”评级，目标价150美元。Sacconaghi指出，尽管特斯拉大幅降价，但该公司第四季度的交付量为40.5万辆，同比增长31%，低于普遍预期的41.8万辆。该分析师认为，特斯拉面临着“严重的需求问题”，尽管大幅降价，但该公司第四季度的账面价值可能不到0.65倍。同时，Sacconaghi还预计，特斯拉面临的需求挑战将持续到2023年，尤其是因为除了7座ModelY之外，目前似乎没有任何一款特斯拉车型有资格获得《通胀削减法案》（IRA）退税。此外，这位分析师表示对特斯拉的股价感到“更加头疼”。一方面，该股目前的的交易价接近2050年现金流折现模型（DCF），投资者情绪“很糟糕”。但即便如此，该分析师仍认为许多投资者低估了特斯拉面临的需求挑战的规模，2023/2024年的数字可能会大幅重置。另一方面，Sacconaghi还担心，在利率上升/消费者支出放缓的情况下，市场可能会面临更广泛的压力，并继续对特斯拉等估值较高的股票造成不成比例的影响。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1337315.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1337315.htm

特斯拉Q3交付量下降幅度超预期 仍维持今年180万辆销售目标不变

特斯拉Q3交付量下降幅度超预期仍维持今年180万辆销售目标不变第三季度总交付量为435，059辆，低于华尔街预期的461，640辆，其中Model3/Y的交付量为419，074辆，ModelS/X为15，985辆。同比来看，2022年第三季度的产量和交付量为365，923辆和343，830辆，上涨了17.6%和26.5%。但与2023年第二季度相比，均有明显的降幅。公司今年前三季的交付量总和为1，324，074辆。特斯拉在新闻稿中写道，“正如最近的财报电话会上所讨论的那样，数量的下降是由于工厂升级的计划内停产造成的。我们约180万辆的2023年汽车销量目标保持不变。”公司高管在二季度业绩报告的电话会上就曾警告，由于一些计划中的停产，部分产能可能处于闲置状态。马斯克当时说道，“我们预计第三季度的产量将略有下降，因为我们会在夏季停工，以便进行工厂的升级。”另外，本次交付量报告并未提及半挂式电动卡车“Semi”的产量和交付数量。先前消息称，特斯拉早在去年12月就已经向百事公司交付了首批Semi。值得一提的是，这还是特斯拉自2022年第二季度以来首次交付量低于产量。高盛分析师MarkDelaney曾表示，“特斯拉可能会在明年进一步降价，以支持更高的销量，我们认为这将削弱因成本降低带来的每股收益增长。”报告还写道，特斯拉定于7月19日美股收盘后（北京时间7月20日凌晨）公布公司的Q3财务业绩，之后还将举行电话会议。据了解，这将是VaibhavTaneja接任ZacharyKirkhorn成为公司首席财务官以来的首次电话会。德意志银行先前将特斯拉第三季度的营收预期从241亿美元下调至233亿美元，并预期每股收益降至0.71美元。该行补充称，下一代汽车平台将是特斯拉进一步增长的关键，投资者正在密切关注下一代汽车的推出。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387671.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1387671.htm