内地上半年人民币计价出口按年升3.7%　进口微跌

内地上半年人民币计价出口按年升3.7%进口微跌中国海关公布，以人民币计价，上半年出口按年增长3.7%，进口跌0.1%。期内，中国对东盟、欧盟和美国进出口，分别按年增长5.4%、增长1.9%和下跌8.4%。海关表示，上半年中国经济运行整体回升向好，外贸进出口稳中提质，符合预期。上半年进出口按年升2.1%，总值达20.1万亿元人民币，历史同期首次突破20万亿元。以人民币计价，首季及次季进出口按年均录得增长，第2季进出口按季升6%，5月及6月均按月增长1.2%。2023-07-1310:12:40(1)

81.6% 的外贸企业预测上半年出口向好或持平

81.6%的外贸企业预测上半年出口向好或持平今天（5月30日）上午，中国贸促会召开月度新闻发布会。贸促会新闻发言人表示，根据中国贸促会近期调研显示，81.6%的外贸企业预测上半年出口向好或持平。今年以来，我国货物贸易延续去年四季度以来的回升向好态势，外贸结构不断优化，国际市场份额稳中有进，稳外贸政策持续发力，企业信心活力有所增强。根据中国贸促会近期调研显示，65.1%的受访企业新增订单较上季度增长或持平。

汽车越降越贵？今年上半年买车均价比2019年贵3.7万

汽车越降越贵？今年上半年买车均价比2019年贵3.7万车市“内卷”下，降价成为各大车企提升销量、抢占市场份额的重要手段之一。但日前，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文指出，虽然国内乘用车市场普遍降价，但乘用车零售均价却越降越贵。乘联会数据显示，2019年，国内乘用车零售平均价格为14.2万元，2020年为15.3万元。而2024年1~6月，国内乘用车零售均价更攀升至17.9万元，较2019年上涨了3.7万元。崔东树表示，从数据上看，是因为消费者受消费升级的推动，更青睐高端车型造成的。关注频道@ZaiHuaPd频道爆料@ZaiHuabot

中国成品油出口量上半年大降超五成

中国成品油出口量上半年大降超五成中国成品油出口量在今年上半年同比大幅下降54.7%。石油和化工行业累计进出口贸易逆差同比增三成。据财新网报道，中国石油和化学工业联合会（简称石化联合会）副会长傅向升，星期三（8月10日）在一个分析会上提到上述数据，并说目前国际成品油价格高位运行，但中国成品油炼化企业开工率低，不仅造成了中国国内产能的大量闲置，也错过了缩小石化行业贸易逆差的大好机会。据报道，今年上半年，中国炼油装置的产能利用率只有71%左右，远低于全球90%的平均水平。中国成品油出口大幅下滑主要由于“双碳”背景之下，政府部门一直在控制成品油等初级产品的出口，成品油出口配额逐步减少。、中国海关统计数据显示，2020年中国成品油出口总量为4574万吨，同比下滑17.36%。2021年中国成品油出口量从4574万吨缩水至4031万吨，同比下降12%。即便中国成品油出口量逐步下降，但中国的炼油产能却在全球处于最高水平。2021年，中国首次成为全球第一大炼油国，当年炼油能力9.1亿吨，在全球炼能中占比18%，超过美国的9.07亿吨。傅向升指出，出口政策约束了中国现有产能的充分发挥。随着经济逐步恢复，海外炼厂开工率基本处于反弹至高位运行阶段。据信达证券报告分析，截至到2022年7月，美国炼厂开工率恢复至90%以上，较去年同期高出11个百分点；欧洲炼厂开工率超过了80%，较去年同期高出九个百分点；韩国炼厂开工率已接近历史高位水平，开工率一度达到110%。今年以来，国际成品油需求旺盛，美国、西欧、新加坡三大成品油市场的价格创新高。疫情缓解之后，欧美迎来出行高峰，亚洲成品油需求也同样坚挺。但因前几年炼厂转型升级、炼油大国俄罗斯供应减少，全球成品油市场供需趋紧。供不应求使得国际成品油价格持续走高。当前，尽管欧美成品油价格较6月创下的历史高位有所回落，但仍在高位。...发布：2022年8月11日1:15PM