中央社小三通客运持探亲证陆籍人士可搭乘

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中央社小三通客运扩大实施持「金马证」不能中转台湾

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小三通所有客运航线复航

小三通所有客运航线复航连接中国大陆黄岐和马祖的小三通客运航线,在中断三年后已经恢复通航,意味着所有四条两岸小三通客运航线已经复航。中国大陆交通运输部网站星期三(2月22日)公布,搭载59名旅客的吉顺9号,在2月19日早上10时从马祖白沙启航,出发前往黄岐客运码头,并在当天下午12时30分从黄岐返回马祖。台湾联合新闻网早前报道,连江县长王忠铭当天出席了复航典礼,并搭乘船只前往中国大陆。王忠铭说,他希望小三通下来能开放,让非金马民众的人士使用。两岸小三通因冠病疫情而中断,今年1月7日起航线相继复航。中国大陆交通运输部网站公布,福建交通运输部门将持续做好小三通客运航线常态化运营服务与保障工作。

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全台民众及其大陆配偶下周六起可搭乘“小三通”客运中转

全台民众及其大陆配偶下周六起可搭乘“小三通”客运中转台湾大陆委员会宣布,自3月25日起开放台湾民众与大陆籍配偶搭乘“小三通”客运中转,不再只限于金门、马祖居民。据台湾《旺报》报道,台陆委会星期四(3月16日)在公布开放“小三通”客运中转具体规划时,作出上述通报。台陆委会副主委梁文杰说,在疫情控制并考量清明节民俗追思需求,台行政院责成大陆委员会会同相关机关规划在清明节前开放“小三通”客运中转的政策,以方便台湾民众的行程安排。该规划自3月25日起实施。在可搭乘旅客方面,梁文杰说,除“金马地区民众春节交通专案”适用对象外,扩大至全台民众及其大陆配偶等也可搭乘及“中转”。但若该陆籍人士是依“试办金门马祖澎湖与大陆地区通航实施办法”规定申请入出境许可,不得中转台湾本岛(与疫情前规定相同)。至于航班安排,梁文杰说,金厦航线由每日至多一班,调增为每日至多六班。金泉航线由每周至多两班,调增为每周至多三班。马祖航线的福澳-琅岐及白沙-黄岐航线,由每周合计至多四班,调增为每周至多14班。他指出,航班排班本于对等原则,由双方航商轮流开航。这次计划有临时加班船机制,梁文杰说,因应节假日或连续假日及特殊情况的旅运需求,得由业者报航政机关同意后,临时机动加开航班,但以一班为限,且该加班船不受前开航班额度限制。至于澎湖不定期航线,梁文杰说,澎湖无固定航班,得依需求以包船专案方式向航政机关提出申请(搭乘旅客身分仍比照金马航班规定办理)。梁文杰也说,台政府综合评估疫情可控、台民众权益及两岸往来需求等因素后,已陆续放宽陆港澳籍人士入境及两岸交通往来限制。他指出,有关陆籍人士申请至金门、马祖或澎湖从事交流活动,涉及疫后两岸人员健康、有序交流的恢复,台政府正持续依疫情发展及整体局势等因素进行检讨,妥慎评估、渐进恢复两岸间人员往来与交流。

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中央社福建提升苏拉台风预警小三通客运全部停航

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泉州至金门小三通客运航线今起复航

泉州至金门小三通客运航线今起复航时隔近三年,作为中国大陆福建沿海与台湾金马地区直接往来重要通道之一的泉州至金门小三通客运航线星期五(2月10日)起恢复通航。复航后,航班拟定为每周两个往返航班。据央视新闻报道,首艘客10日上午由泉州南安石井泉金客运码头出发前往金门。当天中午,从金门出发的客轮也将抵达泉州,完成恢复通航后的首个往返航班。泉金客运航线开通至今,已安全营运2.9万余航次,旅客人数139万人次,其中50%为台胞,每年客流量已达16万人次。泉金航线复航是继厦金客运航线、福马客运航线复航后,扩大两岸小三通航线迈出的又一步。早日让两岸民众交流往来恢复正常,是两岸同胞的共同期望。在等待复航过程中,福建各级各部门不断完善泉金客运码头运行设施及疫情防控配套设施建设,做好客运航线复航相关准备。泉州海事部门联合航道、渔业、海警、公安海防等涉海部门开展常态化巡航执法,确保通航水域通畅,并对客轮进行全方位检查、指导客轮开展应急演练,消除船舶航行安全隐患。

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泉州至金门小三通客运调增至每日一班往返

泉州至金门小三通客运调增至每日一班往返中国大陆泉州至台湾金门的小三通客运航线服务次数,从星期一(4月1日)起增加到每日一班往返。据央视新闻报道,泉州至金门客运航线安排从原本每个星期二、四、六的三个往返航班,调整为每日一次往返,每周七个往返航班,每天早上9时20分从泉州出发至金门,下午3时20分由金门出发至泉州。小三通客运船舶往来在2020年2月因冠病疫情而暂停,泉州至金门小三通客运航线在三年后恢复通航,服务次数之后在去年4月从每周三趟往返(四航次),增加至每周三趟往返(六航次)。2024年4月1日6:09PM

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