下午察：中国电动车价格战又打响

下午察：中国电动车价格战又打响中国这个全球最大的电动汽车市场，又掀起一场残酷的价格战。打响价格战第一枪的是特斯拉。这家在上海有厂房的美国制造商，在涨价不到一个月后，突然宣布降价。4月21日，公司中国官网显示，其Model3、Y、S，以及X全系在中国市场降价1万4000元（人民币，下同，2680新元）。特斯拉没有说明原因，但市场分析普遍认为这与其销量下滑有关。彭博社基于中国乘用车市场信息联席会（简称乘联会）数据的计算显示，特斯拉在中国的市场份额从2023年前三个月的10.5%，大幅降至2023年第四季的6.7%左右。2024年4月23日8:43PM

电动车价格战仍在继续 福特CEO：这一趋势令人担忧

电动车价格战仍在继续福特CEO：这一趋势令人担忧法利将当前电动汽车市场的价格战与福特创始人亨利·福特当年的做法相提并论。1913年，当亨利·福特首次开始在他的装配线上使用流水线时，他开始降低T型车的价格，以促进销售。法利表示，公司创始人使用的策略最终使福特处于危险之中。法利表示。“对于那些以更高价格买车的消费者来说，转售价值非常糟糕。他们永远不会忘记。”本周一，特斯拉上调多个市场汽车售价，不过，在今年以来数次降价后，特斯拉汽车的购买成本已经较年初大幅降低。不过，降价行动令那些早买的特斯拉车主强烈不满，引发了大面积维权。应战特斯拉不过，法利也表示，福特将追随特斯拉的脚步，对野马Mach-E等车型进行降价，与特斯拉的ModelY展开正面竞争。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克称赞了福特的电动汽车战略。“新车型的利润率总是很艰难，尤其是在出现重大技术变革的时候。”马斯克稍早在推特上写道。“我认为福特在电动汽车方面的总体战略是明智的。电动F-150（闪电）需求量很大。”法利还表示，福特不打算放弃苹果CarPlay软件，该软件允许客户将智能手机屏幕镜像到汽车的仪表盘上。而通用汽车公司最近表示，将在未来的车型中逐步淘汰CarPlay。他还表示，福特选择在田纳西州孟菲斯附近建立一个新的电动汽车制造中心，部分原因是该地区拥有丰富的来自水电和核设施的清洁电力能源。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1358103.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1358103.htm

特斯拉将在全球裁员超过10%的员工，以应对销量下降和电动汽车价格战。

特斯拉将在全球裁员超过10%的员工，以应对销量下降和电动汽车价格战。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在X平台发文称：“大约每5年，我们就需要重组和精简公司一次，来实现下一阶段的增长。”电池开发主管德鲁·巴格利诺和负责公共政策的副总裁罗汉·帕特尔也宣布离职。马斯克在内部通知中称：“当我们为公司下一阶段的增长做好准备时，审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。作为这项努力的一部分，我们对组织进行了彻底审查，做出艰难的决定，将全球员工人数减少10%以上。”特斯拉本月称，由于降价未能刺激需求，其第一季度全球汽车交付量出现近四年来首次下降。包括比亚迪在内的中国电动汽车生产商正在推出更便宜的车型。本月早些时候，路透社报道称特斯拉取消了一款被期望推动大众市场增长的廉价汽车。虽然马斯克回应表示“路透社在撒谎”，但他并未详细说明。Electrek亦于15日报道，廉价汽车项目资金已被取消，许多参与该项目的人已被解雇。（）