美国公布新型隐形轰炸机B-21。

美国公布新型隐形轰炸机B-21。制造商诺思罗普-格鲁曼公司首席执行官凯西·沃登称，虽然B-21与B-2很像，但其软件嵌入了当前先进的计算能力，内部操作方式非常先进。此外，B-21将更加隐形，难以发现。美国空军部长德博拉·李·詹姆斯表示，需要21世纪的新型轰炸机应对更复杂的威胁。B-21的生存能力更强，可以应对更困难的威胁。公布的效果图显示，B-21与B-2外形相似。几名防务分析人士称，其他的变化可能包括先进的涂层材料、电磁波发射的新方法以及更新的推进技术等。B-21是美国30多年来首款新型轰炸机。目前已有6架在产，空军计划建造100架，造价尚不清楚。飞机将于2023年首飞。

美国空军宣布 B-21 Raider 隐形轰炸机

美国空军宣布B-21Raider隐形轰炸机美国空军和诺斯罗普格鲁曼公司周五在加州棕榈谷的空军42厂正式公开了下一代隐形轰炸机B-21Raider。国防部长LloydAustin称B-21Raider是三十多年来美国研发的第一种战略轰炸机。它能在核和常规任务中执行长距离轰炸任务。B-21Raiders将取代老化的B-1BLancer和B-2Spirit轰炸机，美国空军全球打击司令部指挥官TimothyM.Ray将军表示至少需要100架B-21。空军预计将投入2030亿美元研发、采购和运营100架B-21，每架的购置成本估计在6.92到7.52亿美元之间。诺斯罗普格鲁曼表示，棕榈谷工厂已经有6架处于不同的组装阶段，首架飞机的试飞预计会在2023年进行，预计2026之后投入服役。(图：B-21艺术渲染图)来源，来自：雷锋频道：@kejiqu群组：@kejiquchat投稿：@kejiqubot

美国空军新型重型隐形轰炸机B-21 Raider完成首次试飞

美国空军新型重型隐形轰炸机B-21Raider完成首次试飞根据MTI的报告，空军发言人表示，试飞是“实现远程、穿透性打击力量的关键步骤，可以威慑针对美国及其盟国和合作伙伴的侵略和战略攻击。”。B-21Raider与其前身B-2Spirit一样，采用与机身一体化的V型翼设计，但同时，由于使用的材料和更先进的技术，其战场生存能力更好。根据计划，B-21暂时将生产100架，有多个定制版本，包括人工驾驶和地面控制的无人驾驶版本。B-21Raider将是美国空军30多年来第一款新开发的同类战斗机。Raider的前身B-2Spirit于1989年首次飞行，并于1999年在科索沃首次实战部署。该车型原计划生产135架，但最终只完成了21架，部分原因是90年代初期地缘政治环境的变化，还有一个原因是生产成本极高。Raider计划的几乎所有内容都是严格保密的，其主要目的是防止敌对国家了解该飞机的技术并能够生产类似的型号-例如F-35研发制造时遇到的情况。按照计划，美国国防部将在30年内斥资2000亿美元用于该项目。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1396281.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1396281.htm

美国空军发布B-21"袭击者"隐形核轰炸机的新图片

美国空军发布B-21"袭击者"隐形核轰炸机的新图片当时只是一次只邀请部分来宾参加的活动，B-21的灯光虽然不清晰，但很引人注目，空军只向公众发布了一张图片。现在，美国空军又发布了两张与第一张同时拍摄的图片。一张是轰炸机机舱盖的特写，一张是从较高角度拍摄的全貌，它们为我们提供了一些关于B-21设计的线索，它仍然被严密保护，甚至其尺寸也是一个秘密。B-21"突袭者"的设计被美国政府称为"前所未有的航程"，其目的是能够从美国境内执行远程任务，而不需要前沿基地，或许也不需要在飞行中加油。这一航程如此之长，以至于有人建议澳大利亚政府购买B-21，以便从该国南部的安全基地开展行动，但又能用常规武器打击遥远的目标。空军披露的关于B-21的其他事实是，除了远程打击任务之外，它还可以用于情报、监视和侦察（ISR）任务，以及电子攻击、通信和其他功能。它还具有高度的自主性和人工智能，使其能够在没有机组人员的情况下运行，并作为无人机群的控制平台。美国空军B-21"突袭者"的舱盖图新图片证实，B-21是B-2"幽灵"轰炸机的演变，结合了隐身技术的根本性进步。最明显的区别是新的雷达吸收复合涂层的灰白色，据说这种涂层比旧的涂层更有效且更不容易损坏。特写图片显示，该涂层是一种复合材料，看起来更像是编织的，而不是组装的，像胶带一样层层叠加。这在驾驶舱窗户周围尤其明显，这些窗户的形状比B-2上的窗户更加弯曲，以便更好地散射反射的雷达信号。窗户周围的涂层现在覆盖了所有的连接和接缝，以获得更多的隐蔽性。上方的图片显示，复合涂层延伸到了发动机进气口。发动机短舱更低，并更多地与机身融合在一起，进气口的轮廓而不是尖锐的几何形状，产生了一个更平滑的机翼和机身的融合。发动机本身从进气口向后凹陷，可能是为了减少热信号。在进气口内，以前似乎是发动机结构的一部分，但现在发现是一个进气口盖，在飞行前可以拆除。尾翼看不清楚，发动机的排气管也看不清楚，但尾翼结构似乎更多地与机翼和机身结合在一起，而不是B-2那种明显的锯齿状结构，尽管视野不够清晰，无法确定。在发动机的后面是一些扁平的几何结构，可能是某种端口或卫星数据链接天线阵列。美国空军计划购买至少100架B-21，第一架预计在2027年投入使用。该机将在2040年之前取代B-1B"枪骑兵"和B-2"幽灵"轰炸机，并最终在2050年代的某个时候取代B-52"同温层堡垒"。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1348975.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1348975.htm

第一架试生产的B-21 Raider隐形轰炸机已开始滑行测试

第一架试生产的B-21Raider隐形轰炸机已开始滑行测试“我可以确认B-21正在进行地面滑行活动。严格的测试是B-21飞行测试计划的关键一步，”空军发言人今天向战区证实。“广泛的测试评估系统、组件和功能。这种测试使我们能够降低风险、优化设计并提高运营效率。”第一架试生产的B-21Raider位于加利福尼亚州帕姆代尔空军42号工厂图/诺斯罗普·格鲁曼公司此前，B-21制造商诺斯罗普·格鲁曼公司宣布于9月份进行首次发动机地面测试。今年早些时候，Raider的操作系统首次启动。所有这些测试均在位于加利福尼亚州帕姆代尔的空军42号工厂内的诺斯罗普·格鲁曼公司设施中进行。那里还有其他五架B-21处于不同的生产阶段。这六架预生产飞机预计将成为加利福尼亚州爱德华兹空军基地测试部队的核心。B-21的下一个重要里程碑似乎是该机型的首次飞行，多年来，由于包括COVID-19大流行在内的各种问题，其时间表多次推迟。空军现在的目标是让“Raider”在今年年底前飞上天空。“我们仍然对今年的首飞充满希望，”空军部长弗兰克·肯德尔(FrankKendall)在9月份表示，然后立即放弃了这一声明。“如果我说会，我会做出一个非常具体的预测。”该计划预计第一批B-21战斗机将在2020年代中期开始服役。在可预见的未来，袭击者将成为美国三位一体核威慑力量的关键组成部分。它还能够进行常规打击，并发挥许多其他作用。B-21也只是规模更大且仍属于高度机密的远程打击(LRS)系统系列的一部分，LRSFoS包括隐形远程防区外（LRSO）核武装巡航导弹，该导弹目前正在进行飞行测试。B-21何时能在首次飞行中迈出下一步还有待观察，但我们确实知道它至少现在正在地面上移动。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1392313.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1392313.htm