报告发现,全球汽车供应链中一些大型中国公司涉及新疆的强制劳动项目,这可能会给通用、大众等品牌带来严重问题。被认定为强迫劳动生产的

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大众汽车:独立审计未在新疆厂发现强迫劳动迹象

大众汽车:独立审计未在新疆厂发现强迫劳动迹象德国大众汽车集团说,公司委托的外部审计机构没有发现大众在新疆的工厂存在强迫劳动的迹象。综合德国之声和路透社报道,德国大众汽车集团星期二(12月5日)发布声明宣布上述审计结果,内容包括文件检查、员工面谈及对大众汽车和上海汽车集团在新疆合资工厂的视察。受委托的审计机构德国勒宁公司创始人、曾担任德国人权专员的勒宁说,公司检查过去三年所有197名员工的劳动合同和工资支付情况,进行40次访谈,并对工厂进行自由视察,“我们在员工中找不到任何强迫劳动的迹象或证据”。勒宁称,两名中国律师在现场提供支援。他说,上述审计结果仅限于大众汽车与上汽在新疆的合资工厂,并坦言“中国和新疆的情况,以及收集审计数据所面临的挑战是众所周知的”。上述审计结果终结了外界长久以来对大众汽车在新疆设厂的批评。然而,大众汽车股东友联投资(UnionInvestment)和德卡投资(DekaInvestment)星期三(12月6日)要求大众汽车必须定期检查在中国的业务,以确保供应链安全且遵守人权法律。友联投资负责可持续发展问题的庞岑(HenrikPontzen)向路透社说,公布审计结果是朝着正确方向迈进的一步,但“在中国的审计绝对不能止步于一次性任务上”。大众汽车与中国上汽集团合资经营的上汽大众2013年启用新疆乌鲁木齐工厂,该厂因被质疑侵犯人权而饱受批评。迫于外界压力,大众汽车集团首席执行官布鲁姆(OliverBlume)今年6月宣布对工厂进行独立审计。据大众汽车公司介绍,新疆工厂目前只有约197名员工,只负责为交付车辆做准备。厂内已停止汽车生产,员工人数也从650人缩减至当前的规模。针对审计结果,中国官媒《环球时报》星期四(12月7日)发表社评文章称,大众汽车在这个问题上按照西方的公式和推导过程得出正式答案,这个答案却在美西方政界及舆论场遭到冷遇,“因为这个答案不是这些人想看到的……他们要的不是真相,事实上他们非常害怕真相”。2023年12月8日3:26PM

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德国大众:新疆工厂不存在任何 “强迫劳动”

德国大众:新疆工厂不存在任何“强迫劳动”德国大众汽车集团12月5日发布声明说,其委托的外部审计机构没有发现大众在新疆的工厂存在任何“强迫劳动”的迹象。受委托的外部审计机构德国勒宁公司创始人兼总经理马库斯・勒宁说:“我们在员工中没有发现任何强迫劳动的迹象或证据,我们检查了过去3年所有197名员工的劳动合同和工资支付情况,进行了40次访谈,并对工厂进行了自由视察。我们对收集到的数据进行了比较,以确保数据的一致性和可信度。”大众汽车集团在其声明中指出,明晟公司含有新疆人权侵犯指称的报告“与事实不符,完全是误导”。(新华社)

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美国之音报告称全球汽车供应链使用了维吾尔强迫劳动

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大众中国业务负责人参观新疆工厂:没见到强迫劳动迹象

大众中国业务负责人参观新疆工厂:没见到强迫劳动迹象德国大众汽车(福士伟根)中国业务负责人贝瑞德在2月中旬前往中国新疆工厂,并说没有见到强迫劳动的迹象。据路透社报道,贝瑞德(RalfBrandstaetter)2月16日至17日参观了大众汽车新疆工厂,并与包括汉族、维吾尔族、哈萨克族在内的七名员工长时间交谈,部分员工通过公司安排的口译员与他交谈,或是以英语直接交谈。贝瑞德也与其他员工短暂交谈。贝瑞德称,他在没有政府监督的情况下,与这些员工进行交谈,并强调这不会是他最后一次参观新疆工厂。人权组织、政治人物和德国工会等机构曾批评大众汽车与合资伙伴上海汽车集团共同管理这家工厂。人权组织指新疆存在侵犯人权行为。中国已强调,新疆不存在强迫劳动或种族灭绝行为。大众汽车首席游说官施特格(ThomasSteg)在贝瑞德结束参观新疆工厂后说,根据合同,大众汽车与上汽集团将管理这座工厂直到2030年,公司也无意退出。大众汽车也说,公司从未找到证据,能证明有涉及新疆工厂员工的强迫劳动情况,并认为大众汽车的出现,对当地居民来说有正面的影响。

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德国大众新疆试车道被指涉及强迫劳动 撤疆呼声再起

德国大众新疆试车道被指涉及强迫劳动撤疆呼声再起德国大众汽车与中国上汽集团在新疆的合资业务再被卷入强迫劳动的争议,要求德国大众撤出新疆的呼声越来越高。德国大众汽车说,目前正与上汽集团就新疆业务的发展进行谈判。综合路透社、法新社和德国之声报道,德国《商报》星期三(2月14日)发出报道,称德国大众汽车与上汽集团2019年在新疆吐鲁番合资建造的测试车道涉及强迫劳动,并提出一些证据。独立研究院曾兹(AdrianZenz)向路透社说,他在网络发现一些照片和声明,指上汽大众在新疆雇用的中国铁路工程总公司网页,显示在扶贫计划下维吾尔族人被雇用来建设该车道,但这个扶贫计划被联合国专家指涉及强迫劳动。针对这一指控,德国大众发言人星期三说,大众汽车目前正与非控股合资企业上汽大众就新疆业务活动的未来方向进行谈判,“我们正在深入考虑不同的情况。”大众汽车在给路透社的一份声明中说,公司此前并未意识到试车道上存在任何侵犯人权的迹象。试车道是两家汽车制造商在新疆乌鲁木齐共同拥有的。当被问及为何该车道的审计没有纳入此前新疆乌鲁木齐工厂的审计时,大众汽车说,因两个场地由不同联营公司营运,不可能一起审计。大众汽车与中国上汽集团合资经营的上汽大众2013年启用新疆乌鲁木齐工厂,该厂因被质疑侵犯人权而饱受批评。迫于外界压力,大众汽车集团首席执行官布鲁姆(OliverBlume)去年6月宣布对工厂进行独立审计。同年12月,公司委托的外部审计机构没有发现新疆厂存在强迫劳动的迹象。不过,德国化工巨头巴斯夫上周宣布将加速退出在新疆的两家合资企业后,要求大众重新考虑在新疆业务活动的呼声越来越高。隶属德国绿党的欧洲议会议员比蒂科夫(ReinhardButikofer)说,大众汽车必须离开新疆,企业的商业考量也有一条伦理的红线,而大众汽车在新疆的业务显然越过了这条红线。德国社民党议员施瓦柏(FrankSchwabe)则称,新疆的人权状况“难以准确评估”,德国企业不应该在当地进行商业活动,“对大众来说也是如此”。2024年2月15日4:46PM

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布林肯:美国号召盟友将强迫劳动排除在全球供应链外

布林肯:美国号召盟友将强迫劳动排除在全球供应链外(早报讯)美国国务卿布林肯在美国开始执行《防止强迫维吾尔人劳动法》之际说,美国正在号召盟友共同努力将强迫劳动排除在全球供应链之外。路透社报道,美国周二(6月21日)开始执行《防止强迫维吾尔人劳动法》,要求从中国新疆地区进口商品的公司提供没有元件是用奴工生产的“明确和可信的证据”。布林肯同日发表声明说:“我们正在号召我们的盟友和合作伙伴,确保全球供应链不涉及强迫劳动,并动员我们的盟友公开谴责在新疆的暴行,加入我们行列,呼吁中国政府立即停止暴行和侵犯人权。”布林肯在声明中说:“我们还将继续与跨部门伙伴合作与企业接触,提醒它们应履行美国法律规定的义务。”美国总统拜登于去年12月签署法案,禁止中国新疆地区任何强迫劳动生产的产品进入美国市场。美国于6月21日开始执行《防止强迫维吾尔人劳动法》。《防止强迫维吾尔人劳动法》是美国政府对中国在新疆实施种族灭绝做出的回应。美国称中共正试图通过大规模监控、大规模监禁、强制节育、与非维吾尔人强制通婚等措施来摧毁维吾尔人和他们的文化。美国称大规模监禁计划包括工厂和农场的强迫劳动。美国海关与边境保护局此前说,准备落实这项法律中的"可反驳推定"(rebuttablepresumption)机制,即推定所有来自新疆的商品都涉及强迫劳动,除非能证明不涉及强迫劳动,否则禁止输入美国,并称已取得豁免所需的证明门槛"非常高"。中国商务部新闻发言人6月21日说,美国海关和边境保护局依据美国会所谓涉疆法案,将中国新疆地区生产的全部产品均推定为所谓“强迫劳动”产品,并禁止进口与新疆相关的任何产品。美方以“人权”之名,行单边主义、保护主义、霸凌主义之实,严重破坏市场原则,违背世贸组织规则。美方做法是典型的经济胁迫行为,严重损害中美两国企业和消费者切身利益,不利于全球产业链供应链稳定,不利于全球通胀缓解,不利于世界经济复苏。中方对此坚决反对。...发布:2022年6月22日7:03AM

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