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通用汽车将在年底停产雪佛兰Bolt EV

通用汽车将在年底停产雪佛兰BoltEV作为通用汽车首款面向大众市场的电动汽车,Bolt于2016年推出,并搭载了通用上一代电池技术。但通用Silverado、Sierra和其他即将推出的电动汽车都是基于Ultium电池平台生产,可以实现更大的续航里程和功率。雪佛兰首席营销官SteveMajoros在接受《汽车新闻》采访时表示,“这是很自然的过程,也是我们的下一步计划。我们要加入Ultium大家庭。毫无疑问,Bolt对我们来说是一个了不起的产品,为雪佛兰、通用汽车、经销商和客户都带来了巨大的好处。”通用汽车已在美国销售了超过16.1万辆Bolt。分析人士一直预计,这些汽车最终将为更新的电动汽车让路。“Bolt的尺寸并不受美国消费者的欢迎,它有点太小了,”AutoForecastSolutions全球汽车预测副总裁SamFiorani在接受采访时说道。“随着电池技术和电机技术的进步,他们可以在一次充电后行驶更多的里程,并使车辆尺寸变得大。因此,车企基本上可以用更小版本的Equinox取代Bolt。”通用汽车计划今年开始在底特律工厂(也被称为FactoryZero)生产Silverado电动汽车。通用Orion工厂转而生产Silverado和Sierra将使该公司每年生产多达60万辆电动皮卡。Bolt的销量和形象受到2021年与电池起火有关的召回的影响。通用汽车去年将Bolt的价格下调了约6,000美元,为2023年推出雪佛兰EquinoxEV做准备。雪佛兰EquinoxEV将搭载Ultium电池,起售价约为30,000美元,比Bolt降价前的价格还低。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1356761.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1356761.htm

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美国通用汽车公司宣布停用安吉星智驾系统当地时间4月24日,美国通用汽车公司在一份新闻稿中表示,基于客户对安吉星(OnStar)智驾服务的反馈,以及他们对注册时的同意程序感到困惑,该公司决定在通用汽车所有车型上停用安吉星智驾系统,并取消所有客户的注册。通用汽车表示,他们已终止与第三方远程信息处理公司LexisNexis和Verisk的合作关系。与这些公司的任何数据共享已于2024年3月20日结束。此外,艾丽莎・伯格曼(AlisaBergman)将于2024年4月29日加入通用汽车,担任其新任首席信任和隐私官。(界面新闻)

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通用汽车公司已开始生产并交付电动悍马SUV但这并不是通用汽车第一次出货悍马电动车,早在2021年12月,公司九开始交付皮卡版本的悍马电动车,它有一个五英尺长的载货区域。2022年10月,该公司宣布,它在2022年期间制造了782辆这种车,并说它对皮卡和SUV版本都有大约9万辆预订单。然而去年夏天,《华尔街日报》报道称通用汽车每天只生产约12辆悍马电动车。众所周知,悍马是一种庞大的车辆,皮卡型号仅其电池就重达2923磅,或几乎与整个本田思域一样重。这一事实实际上最近由国家运输安全委员会主席珍妮弗-霍门迪在一次关于车辆如何变得更大更重的演讲中强调了。她说:"我关注的是,由于更重的车头重量以及我们道路上的车辆尺寸、动力和性能的增加,包括电动汽车,所有道路使用者的严重伤害和死亡的风险增加。"(她还提到了福特、沃尔沃和丰田的电动车是如何明显重于其汽油车的。)这确实让人感到有点讽刺,然后,通用汽车发布了一份新闻稿,说明它如何将拍卖第一辆生产型悍马SUV的收益捐赠给一个名为"轻装上阵!"的慈善机构,该机构旨在"平衡享受户外休闲的人们的需求和维持全国各地健康的生态系统和繁荣的野生动物种群的需求。"虽然我肯定很高兴听到这个非营利组织将得到50万美元,但不是所有人都能开着悍马电动SUV"轻装上阵"。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1341875.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1341875.htm

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