苏州保时捷电动车碰撞护栏后着火
苏州保时捷电动车碰撞护栏后着火中国一辆保时捷电动车碰撞后打不开门，电池起火后烧死了车主。对此，保时捷中国相关人士回应说，如有需要，保时捷当地经销商会积极配合协助警方调查取证，暂时没有更多细节。据第一财经报道，中国苏州一辆保时捷Taycan9月5日碰撞护栏后引发大火，路过群众想营救却没办法从外部打开车门，致车内人员无法脱困未能逃生。保时捷Taycan是保时捷设计的第一代纯电动汽车。保时捷中国相关人士星期三（14日）就此回应说，目前得知此事件由交通事故引起，交警部门已介入调查。如有需要，保时捷当地经销商会积极配合协助警方调查取证，暂时没有更多细节。负责调查事故的苏州市公安局吴中大队人士说，的确是有这起事故，事情挺严重的，时间大约是凌晨。大队和支队正在一起处理事故，并请专家介入调查，目前调查结果还没出来，因此具体情况不方便透露。近几个月以来，已发生多起汽车碰撞后车门无法打开，并导致车内乘客伤亡的事件。比如在7月8日，一辆雷克萨斯LM300h与道路中间波形护栏、限高架水泥墩发生碰撞，使得车辆车头严重受损并不断冒烟，全车车门均处于锁死状态，最终导致一名乘客身亡。某德系车企研发工程师告诉记者，特斯拉、保时捷Taycan等车型均采用了隐藏式门把手，但隐藏式门把手的安全逻辑和传统机械门把手一致，在车辆判断发生事故或出现气囊点爆等情况下，门把手应当自动解锁或弹出；但在一部分实际案例中，门把手并没有弹出。和车门无法打开相比，新能源汽车碰撞后，动力电池起火的案例更多。目前，电池安全仍旧是大部分车企需要解决或者完善的难点。某电池企业研发人员董军说，尽管车企使用了很多技术手段提升电池的安全性，但客观来说，目前的电化学体系尚无法完全杜绝电池事故的可能性，电池包外部的损坏，充放电带来的析锂、枝晶等都可能造成风险。发布：2022年9月16日3:57PM
