吉利旗下车企官宣借壳上市 推动全球前两大富豪“会师”电动车赛道
吉利旗下车企官宣借壳上市推动全球前两大富豪“会师”电动车赛道LCatterton则是由LVMH、美国私募公司Catterton和阿尔诺家族公司于2016年共同组成，LVMH和阿尔诺家族持股40%。去年12月，随着特斯拉股价持续下挫，阿尔诺取代马斯克成为世界首富，现在两人又在电动车行业有了交集。对于相关报道，LVMH的发言人低调回应称，公司只是LCatterton的被动少数投资者。路特斯科技正是路特斯汽车的子公司，吉利控股拥有后者51%的股权。在本次交易结束后，包括吉利控股、马来西亚汽车公司Etika和蔚来资本预期将保留其在路特斯科技的权益，合计持股比例将达到89.7%。同时现有的管理团队也将保持不变。去年年底，路特斯汽车发布旗下首款电动SUVEletre，两种版本车型的起售价分别为82.8万元和102.8万元人民币。路特斯科技也在周二确认，这款车型将于今年一季度率先在中国市场交付，今年晚些时候也将开始英国和欧盟市场的交付。非常凑巧的是，去年年底也出现爆料称路特斯将在今年发布代号为Type133的大型四门轿跑，对标的正是保时捷Taycan电动车。事实上，路特斯汽车至少从去年初开始就已经在寻求上市，当时恰逢保时捷顶着IPO寒冬逆流而上，不仅成功刷新欧洲市场近十年来最大规模IPO的纪录，上市后也超越大众集团成为欧洲市值最高车企。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1342035.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1342035.htm
