FCC批准文件显示星舰第五次飞行测试不早于7月19日根据美国联邦通信委员会(FCC)最新的批准文件显示,星舰第五次飞行测试时间不

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FCC批准文件显示星舰第五次飞行测试不早于7月19日https://www.bannedbook.org/bnews/itnew

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#马斯克#星舰第五次发射宣传片

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SpaceX 星舰第三次飞行测试结果

SpaceX星舰第三次飞行测试结果前三次星舰测试的终极目标均是:1.星舰进入太空后重返大气层溅落海洋。2.超重助推器分离后溅落海洋。第一次测试(23年4月):星舰与超重助推尚未分离就爆炸。第二次测试(23年11月):星舰与超重助推成功分离,超重助推返场点火时爆炸,星舰进入太空后自毁。第三次测试(24年3月):星舰与超重助推成功分离,超重助推成功翻转后返回海岸下降溅落(最终阶段未能完全点火反推);星舰成功进入太空并重返大气层,跳过了离轨点火演示,完成了货舱门的打开和关闭(此前焊死)和推进剂转移(为双星舰加油做准备),在距海面约64公里的高度失联。线索:@ZaiHuabot投稿:@TNSubmbot频道:@TestFlightCN

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星舰第四次飞行测试成功发射

星舰第四次飞行测试成功发射美国中部时间6月6日上午7:50,SpaceX的星舰组合体第四次从位于得克萨斯州博卡奇卡的星际基地发射升空。但在起飞时超重型助推器有一台引擎未能点燃。第四次飞行测试将重点从进入轨道转向展示返回和重复使用星际飞船和超重型火箭的能力。主要目标是使用超重型火箭助推器在墨西哥湾进行着陆燃烧和软溅落,并实现星际飞船的受控进入,预计将分别在发射后7分钟和65分钟发生。Update:一级超重助推器已经按计划成功实现返回软溅落——SpaceX()

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SpaceX进行星际飞船第五次测试的回收塔架接力部分

SpaceX进行星际飞船第五次测试的回收塔架接力部分SpaceX在第四次飞行中发动机分离并开始回收的场景用发射塔接住助推器,而不是让它降落在遥控无人飞船上,是SpaceX实现"星际飞船"快速重复使用目标的关键。这是因为,如果火箭在发射台上被"抓住",那么为其加注燃料和进行其他小型维修所需的时间就会减少,从而使SpaceX能够快速连续地发射"星际飞船"。快速的节奏对火箭的关键任务至关重要,因为飞往月球和火星需要先发射推进剂加注器,然后再发射载人或货运航班,在太空中进行加注。由于迄今为止还没有其他火箭公司或政府组织在发射台上搭载过火箭,SpaceX公司必须先对技术进行测试,然后才能在关键的运行任务中实施这些技术。在这方面,该公司已于6月份将助推器的前部推出发射台,以测试塔架上的"筷子"。当地媒体NASASpaceflight频道的镜头显示,SpaceX似乎正在第五次星舰试飞前对筷子的操作进行微调。在得克萨斯州博卡奇卡进行的IFT-4任务湿式彩排中,第二级"星际飞船"升到第一级顶部。图片:SpaceX太空探索技术公司在今天的测试中,发射台上的筷子多次闭合和打开,超重型助推器被放置在筷子之间。从视觉效果来看,SpaceX似乎是在模拟火箭助推器返回发射塔接力的测试环境。然而,由于它才刚刚开始测试发射塔的接力,筷子在慢慢合拢的过程中,最终多次碰触了助推器段。如果能在第五次"星际飞船"飞行中成功接住塔架,对SpaceX公司来说将是一项了不起的成就,因为这将使首次尝试获得成功。同样,在最坏的情况下,如果"筷子"未能抓住火箭,或者火箭受到损坏并导致油箱破裂,那么塔架就会被摧毁或损坏。马斯克在声明中还透露,"超重型"火箭在着陆前将在远离发射塔的地方测试其系统。即使第5次飞行的捕捉尝试失败,它也将为SpaceX提供充足的数据,以便进行下一次测试尝试。星际飞船测试的主要目的是收集数据,第一至三次飞行的经验让SpaceX在第四次飞行中成功地将它们降落到水中。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1436266.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1436266.htm

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