加拿大考虑对中国电动汽车征收新关税

加拿大考虑对中国电动汽车征收新关税知情人士透露,加拿大总理特鲁多正在考虑对中国制造的电动汽车征收新关税的计划。加拿大政府尚未就这些计划做出最终决定,但正准备在下周宣布就关税问题举行一次公众意见咨询活动。在社交媒体平台X上发布的一篇帖子里,安大略省省长周四呼吁特鲁多对中国汽车征收与美国相同或更高的关税,他指责中国“利用低劳动标准和肮脏能源的种种优势”,向市场大量投放电动汽车。他表示,“如果我们不迅速采取行动,安大略省和加拿大的就业岗位将面临风险。”——、

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加拿大计划对中国电动汽车征收关税

加拿大计划对中国电动汽车征收关税因此,加拿大汽车行业团体呼吁加拿大对中国汽车实施严厉关税。他们声称,在即将进行的《美墨加自由贸易协定》审查之际,加拿大不能在这一问题上与美国脱节。美加两国的汽车供应链紧密相连,零部件和成品车大量跨境流动。加拿大大部分汽车产量都出口到美国。周四早些时候,安大略省省长道格·福特(DougFord)呼吁加拿大政府至少要与拜登的关税措施看齐。他在社交媒体平台X上说:“除非我们迅速采取行动,否则我们将面临安大略省和加拿大的就业风险。”对此,加拿大总理贾斯廷·特鲁多(JustinTrudeau)则持谨慎态度。公开场合,特鲁多及其内阁部长表示他们正在关注其他国家的行动,但尚未承诺新的关税。他周四对记者表示,在上周意大利举行的七国集团领导人峰会上就中国生产问题进行了“重要对话”。据外媒报道称,特鲁多在国内外面临日益增长的压力,一直被要求效仿美国的政策。拜登政府在5月份宣布计划将中国制造的电动汽车的关税几乎提高四倍,最终税率达到102.5%。上周,欧盟表示计划增加对中国电动汽车的关税,有些车型的税率将高达48%。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435573.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1435573.htm

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加拿大也准备对中国电动汽车加征关税?专家:该国电动汽车市场并不发达

加拿大也准备对中国电动汽车加征关税?专家:该国电动汽车市场并不发达有报道称,熟悉内情人士透露,加拿大政府正在准备对中国制造的电动汽车征收新关税,与美国和欧盟的行动保持一致。当地时间20日,加拿大安大略省省长福特(DougFord)在社交媒体上表示,希望特鲁多政府至少对中国电动车征收与美国同等的关税。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对记者表示,加拿大的地理位置导致其大部分地区气温寒冷,该国国内电动汽车市场本身并不发达。(第一财经)

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加拿大考虑提升中国电动车关税

加拿大考虑提升中国电动车关税美国宣布提高对中国电动车征收的关税后,加拿大正考虑跟进这一举措。据彭博社星期六(5月18日)报道,加拿大国际贸易部长伍凤仪(MaryNg)在秘鲁参加亚太经济合作论坛会议期间接受电话采访时说:“我们正在非常仔细地研究这一问题,我们与美国伙伴进行了公开对话。”美国白宫早前宣布把中国电动车关税税率提升至原来的四倍,达100%;加拿大目前只对中国汽车征收6%的小额关税,当被问及上升幅度会否与美国保持一致时,伍凤仪仅重申,加拿大政府正与美国官员进行讨论,“我们绝对在考虑这个问题”。伍凤仪强调,这项措施仅针对在中国国内并出口至海外的电动车。加拿大总理特鲁多领导的政府已与本田汽车、大众汽车等汽车制造商签署协议,要求这些制造商在加拿大人口最多的省份安大略省生产电动汽车、电池或零部件。美国等西方国家指控中国大规模的补贴和非市场行为,导致产能过剩,但中国一再否认这一指控,称此举严重干扰了中美正常的经贸往来。2024年5月18日8:31AM

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加拿大考虑对中国电动汽车征收进口关税,外交部回应

加拿大考虑对中国电动汽车征收进口关税,外交部回应在6月25日的外交部记者会上,有记者提问称,由于“产能过剩”的问题,加拿大考虑对中国电动汽车征收进口关税。请问发言人对此有何回应?中国外交部发言人毛宁说,具体问题我也建议你向中方的主管部门进一步了解。作为原则,我可以告诉你的是,首先关于所谓“产能过剩”,中方已经多次阐明了立场,中国的电动汽车产业为世界应对气候变化,实现能源绿色转型作出了积极贡献。毛宁说,我们始终认为将经贸问题政治化,人为设置贸易壁垒,只会破坏中加或者是世界的正常经贸合作,会损害国际产供链的稳定和全球应对气候变化的努力,不符合任何一方的利益。(环球网)

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加拿大据悉针对中国电动车拟定新关税计划

加拿大据悉针对中国电动车拟定新关税计划知情人士透露,加拿大总理特鲁多的政府正准备对中国制造的电动车征收新关税,以使加拿大与美国、欧洲联盟的行动保持一致。彭博社引述不愿透露姓名的官员说,政府仍须就如何推进做出最终决定,但可能很快就会宣布开始就这项关税进行公开磋商,该关税将影响中国向加拿大出口电动车。要将中国制造的电动车关税提高近四倍,最终税率达到102.5%。欧盟上周说,它计划对某些中国车辆征收高达48%的关税。西方国家近期指中国关键商品生产过剩。安大略省省长道格·福特(DougFord)星期四(6月20日)指责中国利用低劳工标准和污染能源来制造廉价电动车。他呼吁特鲁多政府至少采取与拜登相同的关税措施。他在社交媒体平台X上说:“除非我们迅速采取行动,否则,安大略省和加拿大的就业机会将面临风险。”去年,自特斯拉公司(TeslaInc.)开始将它在上海制造的ModelY车辆运往加拿大后,由中国抵达温哥华港的车量增加了五倍多,达到约4万4400辆。然而,加拿大政府担心的不是特斯拉,而是中国汽车制造商生产的廉价车最终涌入市场。特鲁多和他的内阁部长公开表示,他们正在关注其他国家的做法,但尚未承诺征收新关税。特鲁多星期四告诉记者,他上周在意大利举行的七国集团领导人峰会上就中国的生产进行了“重要对话”。财政部长克里斯蒂亚·弗里兰(ChrystiaFreeland)的发言人的新闻秘书凯瑟琳·库普林斯卡​​斯(KatherineCuplinskas)说,加拿大“正在积极考虑采取后续措施应对中国供应过剩”,但没有提及是否正在准备征收关税。她在电子邮件中说:“保护加拿大的就业、制造业和我们的自由贸易关系至关重要。”加拿大汽车工业团体呼吁政府征收高额关税。加拿大和美国的汽车供应链紧密结合,零部件和整车大量跨境流动。加拿大生产的绝大多数汽车出口到美国。...2024年6月21日10:59AM

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加拿大就加征中国电动汽车关税寻求反馈意见

加拿大就加征中国电动汽车关税寻求反馈意见加拿大政府正在就其外商投资法是否需要对中国在电动汽车领域的投资做出更明确的规定征求反馈意见。加拿大财政部7月2日正式启动了一项为期30天的咨询活动,就可能采取的包括征收新关税应对措施征求意见,以保护汽车工人和加拿大不断发展的电动汽车产业免受其所称的中国不公平贸易行为的影响。行业官员可在8月1日前向自由党政府提出建议。咨询文件称,加拿大官员希望了解是否“需要采取额外行动,如进一步的政策指导、监督或限制与加拿大电动汽车供应链中来自中国的交易和投资有关的行动”。——

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