滴滴裁员:几乎全线业务都将裁员

滴滴裁员:几乎全线业务都将裁员滴滴内部传了大半年的裁员终于落定。1月中旬,裁员最先从创新事业部R-Lab开始。R-Lab国内业务裁撤,国际化外卖技术团队并入国际化部门,原R-Lab事业部总经理罗文将专注负责滴滴造车的产品。紧接着,滴滴开启了覆盖几乎全公司裁员计划。近日,滴滴网约车、两轮车、货运等出行业务的leader都收到了裁员通知。各部门裁员比例不一,总体裁员比例约为20%,职能和业务线都要背负裁员20%的指标。裁员补偿为法定标准N+1。——凤凰网

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滴滴据报开启覆盖几乎全线业务裁员计划

滴滴据报开启覆盖几乎全线业务裁员计划中国网约车巨头滴滴出行据报已开启其旗下网约车、两轮车、货运等各条出行业务的裁员计划,总体裁员比例约为20%。据《财经》杂志旗下事业部《晚点LatePost》报道,近日,滴滴旗下网约车、两轮车、货运等各条出行业务都收到了裁员通知,国际化部门和自动驾驶部门则不受影响,后者是滴滴最独立的部门之一。据悉,在1月中旬,滴滴创新事业部R-Lab就已开始裁员,国内业务全部裁撤,国际化外卖技术团队则并入国际化部门。该事业部成立于2017年,孵化出了滴滴外卖。据滴滴内部人士透露,本次裁员的执行将会非常迅速,本月底就完成通知,补偿为法定标准N+1。各部门的裁员比例不一,总体约为20%,职能和业务线都要完成20%的指标。截至2022年1月,滴滴日均单量约在2000万单,比上市招股书披露的2500万单低了五分之一。目前滴滴出行依然无法注册新用户,应用程序也仍未恢复上架,用户、收入都在严重流失,滴滴在网约车市场的份额也从近九成掉至七成。滴滴出行自从在美国股市挂牌以来,一直是中国监管打击的目标之一。夹在美国和中国两个大国之间,滴滴出行在美国上市不到半年就在去年底宣布从美国退市。据《南华早报》上个月报道,两位知情人士透露,滴滴出行正在就今年第二季在香港进行公开售股计划(IPO)与香港当局方面进行讨论,为接下来退出美国股市做好准备。发布:2022年2月15日8:24AM

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滴滴被爆几乎全线业务都将裁员

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Intel被曝预算砍掉10%、裁员20% 官方回应

Intel被曝预算砍掉10%、裁员20%官方回应对此,Intel发言人给出了一份简单声明,确认了上述举措,只是没有明确具体比例。这份声明称:“Intel正在努力加速战略实现,同时面临着宏观经济环境的挑战。我们正在通过多种举措降低成本、提高效率,包括在整个公司内,部分业务和特定工作的裁员。这些决定非常困难,我们会妥善对待受影响的员工。”声明还称,Intel会继续投资核心业务,包括美国制造。2023年第一季度,Intel总收入117亿美元,同比下降36%,毛利率34.2%,同比下降16.2个百分点,净亏损28亿美元,创造历史之最,而去年同期为净利润81亿美元。按照业务部门划分,CCG事业部收入58亿美元,下降38%;DCAI事业部收入37亿美元,下降39%;NEX(网络与边缘)事业部收入15亿美元,下降30%;IFS代工事业部收入1.18亿美元,下降24%;Mobileye自动驾驶事业部收入4.58亿美元,上涨16%,是唯一正增长的。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1358669.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1358669.htm

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消息:滴滴获准下周重返中国应用商店 农历新年前再裁员

消息:滴滴获准下周重返中国应用商店农历新年前再裁员知情人士透露,中国政府最快将在下星期允许滴滴出行和其他所属的App(应用)重返国内应用商店。另有知情人士称,滴滴出行将在农历新年前启动新一轮裁员行动。路透社星期五(1月13日)引述五名知情人士报道上述消息,显示中国政府过去两年对科技企业的监管行动将告终。2021年6月30日在美国首次公开募股(IPO)后不足几天,中国私召车巨头滴滴出行App因“严重违法违规收集使用个人信息”,被中国国家互联网信息办公室下架。之后,中国国家网信办再跟进下架包括滴滴出行和滴滴企业版等25款App。此后,滴滴一直等待有关当局批准恢复上述App的使用,包括允许新客户注册和下载上述应用。四名知情人士称,滴滴出行和其他App可能在农历新年前重新上架,并吸引新客户加入。另两名知情人士说,中国为期一周的农历新年假期可帮助滴滴吸引新客户,让其营运恢复正常。中国决策者对滴滴App的解禁,意在重振私人企业的信心,并期待科技行业能协助振兴受冠病疫情重挫的经济活动。如果滴滴App重新上架,意味着中国监管机构对他们近两年的整改已完结。此前,中国国家网信办去年7月对滴滴全球股份有限公司处以80.26亿元人民币(下同,约)罚款,对滴滴全球股份有限公司董事长兼CEO程维、总裁柳青各处以100万元人民币罚款。中国国家网信办、国务院新闻和滴滴办未立即回应路透社的置评请求。《南华早报》星期四(12日)引述两名知情人士报道,滴滴出行将在农历新年前启动新一轮裁员行动,涉及数百个工作岗位。知情人士称,这次裁员行动涉及叫车业务、海外业务和风险管理等全公司所有部门。这次被解雇的滴滴员工将根据年资计算遣散费,另加一个月补偿金。其中一名知情人士称,滴滴在上月决定降低今年多个部门的预算后,制订这次裁员行动。另一名知情人士说,滴滴的裁员行动时机引发部分人的不满,因为滴滴员工通常在2月获发常年花红。滴滴星期四对此不予置评。滴滴上一轮裁员行动是在去年2月,当时公司设法从纽约交易所除牌,以应对中国监管机构的审查。发布:2023年1月13日3:43PM

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【今天互联网哪些大厂裁员了】

【今天互联网哪些大厂裁员了】1、百度无人驾驶部门大面积裁员,比例不详,原因是没有车厂愿意量产。2、腾讯PCG将开始大规模人员优化,比例30%,中高管采取聘任制,一年一签。3、字节跳动某些部门开始找应届生谈话,估计是先从应届生开始优化。4、滴滴年终奖年后发,绩效越高的人奖金越多,C可能没奖金,高管里10%不合格的直接淘汰。5、哈啰全面冻结明年新增HC(仅个别项目除外),带不出业绩的干部要淘汰。未来要加大绩效占员工收入的比重。6、携程上海总部裁员30%,赔偿n+1,年终奖2月底发。7、神州优车已经开始裁员,HR直接到工位宣读辞退通知,强调单方面解约,员工不服可以去仲裁。8、瓜子年底预计裁员30%,租车,车后等个别部门裁员比例50%。9、苏宁北京研发中心裁员,有的部门裁员比例达到70%,赔偿n+1,五天之内走人,留下的人年终奖只有1个月。10、新浪阅读业务线裁员90%,赔偿n+1,现场结账,原地解散,产品、测试、审核等部门连锅端,只剩下十几个技术。11、vipkid裁员15%-25%,没有年终奖,今年年会取消。12、马蜂窝裁员40%,且没有年终奖。13、唯品会裁员,有n+1,大部分没年终奖。14、去哪儿从应届生下手,花式裁员,不给赔偿。15、宜信12月已经开始裁员,门店是重灾区,外包技术被优先砍掉,总体比例25%,今年也没有年终奖。16、水滴筹裁员,包括一些新招进来的员工,且没有补偿。17、蔚来汽车发薪日调整,延后8天。且已经裁员千人。18、快手游戏部门、360都传出裁员消息,比例不详,据说360年前会走一大批。19、爱奇艺正进行一轮大规模裁员,裁员比例在20%到40%,部分部门甚至全员被裁。此次裁员涉及多个部门,很多中层也在被裁之列。爱奇艺史上规模最大的一次裁员消息来源:掘金,消息整理不易,且看且珍惜

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滴滴大幅裁撤国际业务背后:业务整合与持续亏损

滴滴大幅裁撤国际业务背后:业务整合与持续亏损滴滴国际业务包括出行、外卖、生鲜等,知情人士告诉《科创板日报》记者,业务整合与持续亏损是滴滴裁撤国际业务的主因。滴滴国际业务2021年净亏损58亿元,2022年亏损额还未披露。国际业务2021年亏损58亿滴滴新加坡国际业务一刚离职员工告诉《科创板日报》记者,滴滴国际业务收缩在2022年上半年即已经开始进行,最先关停的是以南非为中心的非洲业务。“国际业务不是一下子就从一千多人降到了百来人,但在2022年年末加大了裁撤力度。被裁撤员工最新的补偿方案为N+1或N+2。”上述前员工透露,2022年末的大幅裁撤还是有点突然,此前滴滴国际业务还召集各个国家业务分支,在墨西哥进行了一次大的年度工作会。滴滴的业务板块主要由三部分构成:中国出行业务(中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务)、国际业务(国际出行和外卖等业务)和其他业务(共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务。据《科创板日报》记者了解,滴滴的国际业务,一度被视为滴滴的第二增长曲线,滴滴曾寄予厚望,投入力度巨大。截至2022年2月,滴滴的国际业务一度覆盖阿根廷、澳大利亚、埃及、巴拿马、巴西、秘鲁、多米尼加、厄瓜多尔、俄罗斯、哥伦比亚、哥斯达黎加、哈萨克斯坦、墨西哥、南非、日本、新西兰、智利等17个国家。然而,滴滴财务数据显示,尽管2021年Q4滴滴国际业务贡献收入为10亿元,较上一季度持平,但2021年Q4滴滴国际业务净亏损18亿元,2021年全年亏损58亿元。“滴滴出行”恢复新用户注册网约车格局已生变1月16日,滴滴迎来久违的好消息。滴滴出行宣布,公司一年多来认真配合国家网络安全审查,严肃对待审查中发现的安全问题,进行了全面整改。经报网络安全审查办公室同意,即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。有投行人士表示,滴滴从美股退市后,一直有二次重新上市的打算,首选地为香港。新用户注册的恢复,为滴滴业务全面走向正常化,重启二次IPO迈出了关键一步。接近滴滴人士向《科创板日报》记者表示,新用户注册的恢复,让滴滴内部士气大增,滴滴管理层也希望在2023年“大干一番”。不过,滴滴下架一年多来,国内网约车的的市场格局已悄然发生变化。高德、美团、哈啰出行等火速加大力度,迅速抢夺市场蛋糕。华为、抖音和腾讯等大厂也争相开始发力角逐。数据显示,在国内网约车市场份额上,滴滴目前依然保持“老大”地位,但APP下架前的绝对优势地位已经不再,竞争对手追赶力度强劲。截至2022年中,滴滴的日订单量维持在1600万左右,比2021年二季度平均2800万单/日的峰值回落四成;拥有6.8亿地图月活用户的高德,打车业务的日单量峰值达到了700万单;美团打车通过大力度推广与补贴抢夺市场,业内普遍认为美团打车的日单量已经超过100万单大关。网约车市场还在不断迎来新玩家,造车新势力在网约车领域动作频频:2022年8月,理想汽车关联公司申请注册了多个“李想出行”商标;同年8月,蔚来在烟台成立销售服务公司,业务包含网约车经营;同年5月,小鹏汽车则在广州试运营“有鹏出行”平台。2022年12月,流量巨头抖音也被曝出即将入局网约车赛道,而后抖音上出现“滴答顺风车”“T3打车”等多家出行服务商。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339947.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1339947.htm

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