德国预计台积电将于周二批准在德累斯顿兴建芯片厂

德国预计台积电将于周二批准在德累斯顿兴建芯片厂德国《商报》于周一早些时候率先报道了台积电即将批准在德国兴建芯片厂的消息。全球各国政府正在为新的芯片工厂展开激烈竞争，以确保能够更好地控制对全球供应链至关重要的零组件制造流程。疫情高峰期间的供应扰动造成了广泛的供应短缺，波及汽车和消费电子产品等各个行业，凸显出各国依赖外国库存面临的风险。德国已成为寻求发展国内制造业的最激进的国家之一。根据知情人士透露，朔尔茨的政府预计本周将批准一项计划，向一个针对半导体生产和气候保护措施的基金额外注入约220亿美元。英特尔的芯片设施料将获得柏林约110亿美元的补贴。据此前报道，台积电一直在与恩智浦半导体、博世和英飞凌科技等合作伙伴洽谈投资于该德国合资企业。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375553.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1375553.htm

德国拒绝向英特尔拟建芯片厂提供更多补贴

德国拒绝向英特尔拟建芯片厂提供更多补贴今年5月有报道称，英特尔正寻求德国政府额外提供40亿至50亿欧元的补贴，用于在德国建立一个芯片制造基地。该报道称，由于经济逆风，英特尔去年推迟了在马格德堡（Magdeburg）的工厂建设，目前正在寻求更多支持。该工厂的建设已获得68亿欧元的政府补贴，但须经欧盟委员会批准。英特尔去年3月选择在德国建立一个庞大的新芯片制造基地，作为其在欧洲投资880亿美元计划的一部分，该计划还包括在爱尔兰扩建现有工厂，在法国设立一个设计和研究中心，以及在意大利建立一个包装和组装基地。该报道称，英特尔最初估计的支出为330亿欧元，其中包括德国的170亿欧元。然而，该公司现在预计将在德国的项目上投入300亿欧元。该报道称，英特尔原本预计，根据欧盟的《芯片法案》（ChipsAct），该公司在德国的项目将获得约40%的补贴，但现在该公司也愿意接受其他政府援助来源，包括税收减免或能源补贴。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1364657.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1364657.htm

德政府与英特尔就德芯片厂谈判 或提供99亿欧元补贴

德政府与英特尔就德芯片厂谈判或提供99亿欧元补贴德国当局说，政府正在与英特尔公司（Intel）针对在德国新建一座芯片制造厂的计划进行密切谈判。路透社报道，德国经济部发言人星期五（6月16日）说：“当局目标十分明确，我们希望巩固德国作为一个微电子学基地（的存在）。这对转型和技术主权来说非常重要，因此我们（与英特尔）正在展开密集的谈判。”不过，发言人并未透露英特尔在德芯片制造厂会获得多少政府补贴。英特尔计划在德国中部城市马格德堡（Magdeburg）筹办芯片制造厂，德政府已批准给予68亿欧元（约99.54亿新元）补贴。据英国《金融时报》之前的报道，英特尔欲将价码抬高到约100亿欧元，而德国财政部长林纳德回应称，预算内无法提供更多补贴。德国《商报》（Handelsblatt）星期四（15日）报道，英特尔预计将获得99亿欧元的政府补贴。此外，路透社援引一位德国政府发言人透露，总理舒尔茨将于下星期一（19日）会见英特尔总裁帕特·基辛格（PatGelsinger）。

【美国法官批准了暂缓Voyager将其资产出售给Binance.US的计划】

【美国法官批准了暂缓Voyager将其资产出售给Binance.US的计划】美国纽约南区地方法院地方法官JenniferRearden批准了美国司法部提出的暂缓Voyager将其资产出售给Binance.US的计划，该申请此前已获得一名破产法官的批准。此举将暂停出售，直到上诉本身可以通过美国法院系统。裁决书显示，在考虑各方的书面陈述，以及就此事举行的会议和口头辩论后，特此批准政府的紧急动议。说明该裁决理由的意见将很快发布

消息称采埃孚与Wolfspeed拟投30亿美元在德国建芯片厂

消息称采埃孚与Wolfspeed拟投30亿美元在德国建芯片厂由于讨论的是私人信息，他们拒绝透露姓名。采埃孚将与其美国芯片制造合作伙伴共同持有该工厂的少数股份，工厂位于Saarbrücken附近的恩斯多夫。采埃孚最大的工厂就在附近，那里有9000名员工生产变速箱。该计划将把一个前燃煤发电厂的旧址改造成全球最大的碳化硅半导体工厂，碳化硅半导体用于电动汽车和光伏转换器。知情人士称，此举将创造数百个就业岗位，缓解萨尔州4万名汽车行业工人的担忧。上述知情人士说，采埃孚和Wolfspeed希望在未来几个月内就补贴问题做出最终决定。双方计划从2027年开始生产半导体，到2030年全面投产。采埃孚和Wolfspeed的发言人拒绝就这些计划置评。与传统硅芯片相比，Wolfspeed将生产的这种芯片可以将电动汽车的续航里程提高15%，充电速度也更快。上述知情人士说，除工厂外，采埃孚和Wolfspeed还计划在德国设立一个研发中心，采埃孚将是该中心的大股东。该中心将研究该芯片在电动船舶或风力涡轮机的功率逆变器中的应用。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1340509.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1340509.htm