拜登和特朗普达成共识的一件事:阻止中国廉价电动汽车进入美国

拜登和特朗普达成共识的一件事:阻止中国廉价电动汽车进入美国总部位于美国的电动汽车先驱特斯拉的首席执行官马斯克1月份警告说,如果没有贸易壁垒,中国汽车制造商将碾压竞争对手。美国总统拜登已致力于给中国车企进军美国市场踩刹车;拜登曾以在任总统的身份现身美国汽车工人的罢工纠察线,这在美国历史上是绝无仅有的。拜登政府已在考虑提高针对中国电动汽车的关税——中国电动汽车如果在美国上市,本就会面临总计27.5%的关税,而且没有资格享受颇受欢迎的7,500美元电动汽车税收抵免。特朗普已锁定2024年大选共和党总统候选人提名,他呼吁对中国电动汽车征收100%的关税,并就中国在墨西哥的汽车制造活动发出了警告。——

相关推荐

封面图片

拜登将把中国电动汽车的进口关税提高三倍

拜登将把中国电动汽车的进口关税提高三倍据知情人士,拜登政府正准备在未来几天内提高对来自中国的清洁能源产品的关税,其中对中国电动汽车的征税将增加约三倍。据知情人士,拜登政府官员准备在下周二宣布的更高关税还将打击来自中国的关键矿物、太阳能产品和电池。做出这一决定前,结束了长达数年对前总统特朗普(DonaldTrump)对中国输美的约3,000亿美元商品征收关税的审查。据知情人士,官员们尤其关注电动汽车,他们预计将把关税税率从25%提高到大约100%。另外2.5%的关税适用于所有进口到美国的汽车。到目前为止,现行关税实际上已经禁止了价格通常比西方造汽车低的中国电动汽车进入美国市场。拜登政府官员、汽车制造商和一些议员担心,鉴于中国制造业的规模,25%的税率是不够的。——

封面图片

美议员提案要求拜登政府对中国电动车加征关税

美议员提案要求拜登政府对中国电动车加征关税在中国电动汽车输美对美国车企构成潜在竞争威胁之际,美国共和党籍众议员霍利(JoshHawley)提案,要求拜登政府对中国电动汽车加征关税。据路透社星期三(2月28日)报道,霍利提出的法案,要求将基本关税税率从现有的2.5%提升至100%。这意味着美国对中国电动汽车征收的关税将从目前的27.5%增至125%。法案也提出,要对中国车企在墨西哥组装后输美的汽车征收100%的关税。霍利说,美国总统拜登应该采取措施保护美国汽车行业的员工,免受“中国存在所构成的威胁”。美国汽车业界官员对路透社说,拜登正考虑对中国电动汽车加征关税。拜登去年11月对美国汽车行业员工说,“中国志在用不公平贸易操作垄断电动汽车市场,但我不会允许他们这么做”。美国贸易代表戴琪上月说,拜登政府正密切审查“中国在汽车业界的非市场政策和做法”,以及审核现有的关税税率。美国制造业联盟(AllianceforAmericanManufacturing,AAM)本月警告,中国汽车和零部件的低成本优势将威胁美国汽车企业的生存。该组织呼吁华盛顿阻挡廉价的中国汽车和零部件从墨西哥输美,以避免美国汽车产业的“集体覆灭”。北美分公司总裁李柯受访时说,公司将在墨西哥设厂,以扩大当地市场份额。“我们是为墨西哥市场而建厂,不是为了出口市场”。美国商务部部长雷蒙多上月警告,中国制造的电动汽车构成重大国家安全风险。拜登政府正在斟酌对来自中国的汽车加征关税。彭博社本月初引述知情人士报道,美国正考虑采用关税以外的方式,限制对中国智能汽车及相关零部件的进口。2024年2月29日3:11PM

封面图片

拜登政府将于周二对中国电动汽车、太阳能和医疗用品征收新关税

拜登政府将于周二对中国电动汽车、太阳能和医疗用品征收新关税在修改所谓的“301条款关税”时,拜登政府将矛头瞄准了其所说的具有战略竞争和国家安全领域的行业。根据拜登的新计划,中国电动汽车的关税将大约翻两番。参议院银行委员会主席谢罗德·布朗希望拜登政府彻底禁止中国电动汽车,因为担心它们对美国人的个人数据构成风险。拜登希望将自己的做法与共和党候选人特朗普的做法进行对比,特朗普提出的全面关税方案被白宫官员认为过于生硬且容易引发通胀。特朗普承诺对所有中国商品征收60%或更高的关税。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430643.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1430643.htm

封面图片

马斯克:反对美国向中国电动汽车加征关税

马斯克:反对美国向中国电动汽车加征关税Tesla创办人马斯克说,反对美国向进口的中国电动汽车加征关税。马斯克当地周四以视像方式出席巴黎的欧洲科技创新展览时表示,他不赞成扭曲市场的措施。美国拜登政府今个月宣布对包括电动汽车在内的一系列中国进口商品征收新关税,其中对中国电动汽车征收的关税从25%提高到100%。马斯克对科技投资者说,他或Tesla都没有要求加征关税,相关措施公布时,他感到惊讶。抑制交流自由或扭曲市场都不是好事。他又说,在没有关税下,Tesla在中国市场有很强的竞争力,他不支持加征关税。外电报道,马斯克最新表态与1月时不同。他当时警告,若果没有贸易壁垒,中国的汽车制造商将摧毁全球竞争对手。2024-05-2411:40:31

封面图片

不是不玩电动汽车?耶伦:面对中国出口增长 美国的目标是让国内电动汽车行业成功

不是不玩电动汽车?耶伦:面对中国出口增长美国的目标是让国内电动汽车行业成功针对所谓“中国电动汽车威胁”,美国财政部长耶伦也表态了。据路透社报道,面对中国不断增长的电动汽车出口量和所谓的政府补贴,耶伦当地时间13日表示,拜登政府正采取措施,目标是确保美国国内电动汽车行业取得成功。美国近来把焦点放在中国电动汽车产业对美国传统车企带来的挑战,动辄摆起架势针对中国产业,中方已作出提醒,希望美方能以实际行动维护开放、公正、非歧视的营商环境。报道说,当被问及美国是否需要对中国电动汽车征收新关税时,耶伦在肯塔基州一家新电池材料工厂告诉记者,“我不想过早去说些什么,但拜登总统已经做出了承诺……我们希望我们的国内产业取得成功。”(环球网)

封面图片

美国参议员敦促拜登提高对中国电动汽车进口关税

美国参议员敦促拜登提高对中国电动汽车进口关税美国密歇根州参议员GaryPeters、DebbieStabenow和俄亥俄州参议员SherrodBrown在一封信中指出,“允许获得大量补贴的中国汽车进入美国市场,将危及美国的汽车制造业。人为压低价格的中国电动汽车涌入美国,将使美国失去数千个工作岗位,并危及整个美国汽车业的生存。”美国汽车行业官员上个月透露,美国总统拜登正在考虑提高对中国电动汽车的关税。议员最新的这封信是对白宫施加越来越大压力的最新例证,要求白宫采取进一步措施阻止中国汽车进口。这封致美国商务部长雷蒙多和美国贸易代表戴琪的信敦促美国政府今年采取额外行动,打击中国渗透美国市场所带来的经济和国家安全威胁。另外,美国参议员们还要求美国商务部关注“高度互联的中国汽车以及中国控制的高风险互联和自动驾驶技术”的潜在进口威胁。上周,美国商务部启动了一项调查,调查中国汽车进口是否构成国家安全风险,并可能因对“联网”汽车技术的担忧而实施限制。雷蒙多3月7日称,“美国政府对这一问题深感担忧,我们正尽可能快地识别风险,并采取行动。美国汽车业高管去年曾提出过这个问题,如果中国对汽车的补贴使美国工人处于不利地位,我们必须对此采取措施。”相关文章:欧盟或对中国电动汽车征收追溯性关税...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422896.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1422896.htm

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人