SolarBotanic推出“太阳能树”原型 可能是未来的电动汽车充电站

SolarBotanic推出“太阳能树”原型可能是未来的电动汽车充电站据Electrek报道，总部位于伦敦的SolarBotanicTrees公司周二正式推出其“太阳能树”原型，该公司希望首先用它来为电动汽车充电站供电。SolarBotanic能源树采用了该公司所说的“世界上第一个”三维叶形光伏纳米技术，利用薄膜太阳能电池，其发电能力为5千瓦。SolarBotanic公司与Co-Innovate公司一起开发了它的能源树，Co-Innovate公司是一个位于伦敦的中小型企业商业支持项目，它利用了伦敦布鲁内尔大学、考文垂的制造技术中心（MTC）和谢菲尔德大学先进制造研究中心的设计和原型组的学术和创新资源。谢菲尔德大学的中心将测试SolarBotanic的太阳能树原型。该公司设计的太阳能树将收获的电力输送到一个人工智能驱动的能源储存和管理系统（EMS）。该系统将调节和释放电力。因此，简而言之，这是一个形状像树的太阳能和存储系统。SolarBotanicTrees公司表示，其第一代“太阳能树”将于2023年初上市。该公司声称，一旦大规模生产，它将是可负担得起的。SolarBotanic的网站说明了其融资策略。计划在2023年上半年再进行一轮融资，以资助商业生产的启动，并在接下来的36个月内扩大到商业量。目前正在与关键的供应链合作伙伴进行讨论，包括制造、安装物流和服务支持。该公司的目标市场将首先是“家庭、企业和商业停车场的快速电动汽车充电市场”。“太阳能树”可以连接起来，可以形成当地电网的一部分，也可以进入主电网。Electrek认为，如果SolarBotanicTrees能够实现商业和住宅的可负担性，并拥有更长的系统保修期以及其梦幻般的美感，那么在几年内就会有“太阳能树”在各地推出。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1313461.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1313461.htm

世界首款太阳能电动汽车Sono Sion的预订量达到2万辆

世界首款太阳能电动汽车SonoSion的预订量达到2万辆据美国汽车媒体Motor1报道，反对电动车时代的一个论点是，为电池充电的电力来源并不完全清洁。有些人认为，太阳能可能是解决方案之一，对此，来自德国慕尼黑的Sono汽车公司有了答案。2017年推出的SonoSion是世界上第一辆太阳能电动汽车。现在，该公司报告说，截至2022年9月1日，其SonoSion的预订量已经超过2万辆。每个私人预订者的平均定金为2000欧元。Sono表示，Sion的要价为25126欧元。该公司希望Sion成为世界上第一辆面向大众的太阳能电动汽车（SEV）。预计SonoSion的生产将在2023年下半年开始。Sono汽车的合作伙伴—芬兰的Valmet汽车公司将负责制造/生产。在增产期过后，Sono的目标是在七年内生产约25.7万辆Sion汽车。与GenesisElectrifiedG80及其太阳能车顶不同，Sion的几乎每个平面都配有太阳能电池板：引擎盖、车顶、挡泥板、后侧板等。只有车头没有配备太阳能电池，这是因为它需要在发生事故时相对便宜地更换。总的来说，Sion配备了456个太阳能电池，每周应该可以实现70英里（112公里）的免费行驶。在太阳经常出现的地区，这个数字可能翻倍（或更多）。除了太阳能，Sion还配备了一个54千瓦时的电池组，在WLTP测试周期中可将车辆推进190英里（305公里）。对小型电池的充电上限仅为75千瓦，不过它也配备了双向充电功能，可以将汽车变成一个输出功率高达2.7千瓦的移动发电站。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1312521.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1312521.htm

一年白嫖3000km续航 印度首辆太阳能电动汽车亮相

一年白嫖3000km续航印度首辆太阳能电动汽车亮相VayveEva太阳能电动汽车VavyeEva太阳能电动汽车是印度第一辆在车顶上安装太阳能电池板的电动汽车。150W的太阳能面板可以帮助车辆每天产生约10至12公里的续航里程，仅依靠太阳能充电，便能够在一年内带来约3000公里的免费续航。如果遇到了阴雨天气也不用担心，该电动汽车还配备了一个14KWh的电池组，官方表示一次充电即可带来250公里的续航里程。Vayve首席执行官NileshBajaj声称，该车的设计已经进行了一段时间，该公司一直在努力实现将550公斤的车辆重量和足够大小的太阳能电池板融为一体，从而使车辆可以通过太阳能来进行发电。该公司表示，印度客户平均每天行驶30公里，太阳能电池板仅靠太阳就可以贡献约30%的车辆行驶里程。VavyeEva是一款微型汽车，能够最多容纳两位成年人和一名儿童。该车的外观也与传统汽车不同，车身狭窄而高大，后轮距比前轮小，车辆前后均搭载有LED灯组，车辆内饰以中央为导向的，并将大量信息和控制集中在驾驶员一侧。VayveEva内部动力方面，该车搭载6kW电机，最大输出功率16马力（12kW），扭矩为40N·m。官方称该车可在5秒内加速至40km/h，最高时速70km/h，有效载荷能力为250千克。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1343475.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1343475.htm

美国政府宣布产自中国的电动汽车、太阳能设备等加征新关税

美国政府宣布产自中国的电动汽车、太阳能设备等加征新关税法新社表示，美国财长上述表态证实了此前媒体有关美国将对中国电动车关税提高好几倍的报道。13日，耶伦在访问弗吉尼亚州期间对记者表示，她希望北京能够看到华盛顿的决定是“有针对性的”，并指出美国将确保在发布任何官方声明之前向中国通报。此前有消息报道，拜登政府计划对中国的电动车、半导体、太阳能设备、医疗耗材等加征关税。有关计划可能会在5月14日公布。届时华盛顿将在历时近两年的审核后，推出对华关税的修订措施。美国前总统特朗普对来自中国的约3000亿美元商品征收关税，拜登政府开始对这些措施进行审查，但未能在此期间结束这些措施。据《华尔街日报》报道，关税的增加将对来自中国矿物、太阳能产品和电池产生显着影响。《华尔街日报》指出，电动汽车的关税税率也应从25%提高到100%左右。美国财政部长还表示，“美国必须在半导体或清洁能源等关键行业发挥作用并占有一席之地，使它们成为未来几十年良好就业和国家安全的基础”。两年前，美国《通胀削减法案》拟通过个人税收减免、消费补贴等途径，鼓励、刺激消费者使用电动汽车、节能家电、屋顶太阳能装置等清洁能源产品。耶伦表示，美国总统希望通过《通胀削减法案》提供的刺激措施支持这些行业，确保这些投资受到保护”。耶伦表示，对华盛顿来说，“中国确实不尊重游戏规则，因为他们大规模补贴“这些行业”。这些关税措施也将是之前举措的延续，例如最近对中国汽车技术构成的国家安全风险的调查。华盛顿还对中国造船业的贸易行为展开调查，引发北京方面的强烈回应。上个月，美国拜登呼吁对中国钢铁和铝征收三倍关税，同时又否认与中国存在贸易战。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430868.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430868.htm