《超越百岁：长寿的科学与艺术》从运动、营养、睡眠、情绪、药物五个角度塑造每一天

名称：《超越百岁：长寿的科学与艺术》从运动、营养、睡眠、情绪、药物五个角度塑造每一天描述：寿命与健康的可塑性远比我们想象的要大。我们的命运不是一成不变的，有了正确的路线图，你就可以为你的人生规划一条不同的道路，让你比你的基因更长寿，让每一个十年都比前一个十年更好。提供PDF、azw3、mobi、epub格式。链接：https://pan.quark.cn/s/8bcd7e2aa09f大小：21.3MB标签：#人文社科#图书#超越百岁#quark频道：@yunpanshare群组：@yunpangroup

祝您心想事成 万事如意 福如东海 子孙满堂 顺顺利利 财源滚滚 寿比南山 身体健康 幸福安康 平安无事 笑脸常开 事事顺心 事事

祝您心想事成万事如意福如东海子孙满堂顺顺利利财源滚滚寿比南山身体健康幸福安康平安无事笑脸常开事事顺心事事如意保持善良但不要自卑太单纯祝您一年比一年好好运常伴幸福相随开心快乐幸福如意迎难而上天天向上幸福来敲门加油哈你是最棒的永不放弃goodluck祝你好运不要胡思乱想多做点好事毕竟心存善念比什么都好不对吗加油吧！年轻人活在当下活出自己努力闪耀坚持自我遇事不惊不慌调整心态从容面对加油加油棒棒的。投稿：buxieyin(不邪淫）。

紫光集团 破产 作为一家84年成立的老牌国企，#芯片 没搞出来，资产状况从富有的3000亿一下子变成了负债2000亿，董事长赵伟

紫光集团破产作为一家84年成立的老牌国企，#芯片没搞出来，资产状况从富有的3000亿一下子变成了负债2000亿，董事长赵伟国却身家超过100亿，这事引起了业内的巨大震动。引发了人们对紫光集团董事长赵伟国的行为和责任的讨论，赵伟国是一个身价超过100亿的亿万富翁，他是否为了自己的财富而不顾员工的利益？很多网友说这是穷了庙宇富了方丈！现紫光集团正申请破产重组，是不是想用国家的钱先把这个坑填平，然后再继续亏下去？

伊斯特那。以酪农、农业以及以果实为原材料的酿酒为主要产业的悠闲小国。蛮族奥克族率领的亚人国德鲁巴尼斯袭击了过着谨慎而幸福的每一天

伊斯特那。以酪农、农业以及以果实为原材料的酿酒为主要产业的悠闲小国。蛮族奥克族率领的亚人国德鲁巴尼斯袭击了过着谨慎而幸福的每一天的和平王国!兽人的目的有两个。一是得到长眠于伊斯托亚雷国土的丰富矿物，二是将统治伊斯托亚雷的绝世美女·王妃伊雷娜嫁给亚人王多鲁姆。伊雷娜看到了为了自己，没有留下像样的战斗力却主张彻底抗战的臣子，以及被突如其来的灾难破坏安宁而恐惧战斗的民草，坚定了悲壮的决心。“如果我嫁给多鲁姆大人，这个国家就能恢复和平的话，我很乐意这么做。”就这样，美丽贞淑的王妃将自己奉献给了野蛮的亚人之王。也不知道等待自己的是怎样残酷的命运。在描绘成熟女人方面无人能出其右，超人气原画家天野雨乃老师描绘的浑身的好色CG炸裂!野蛮的兽人野蛮的fuck，贞淑的寡妇王妃用野兽的声音喘息!#PC#安卓#krkr#ORCSOFT#豚姫様

128.6万起！国产超跑梦圆：一天只产一辆

128.6万起！国产超跑梦圆：一天只产一辆之前国内企业也发布过超跑，要么是噱头意味更大，要么是充当品牌吉祥物，不求销量。昊铂SSR不同，广汽埃安为其专门建了一条产线，由广汽自主设计研发，每年产能约500辆。这也意味着作为纯度100%的中国超跑，不仅结束了中国无超跑的历史，也证明了现在的中国汽车工业已经能够生产出量产的超级跑车。昊铂SSR定位是一款纯电动双门双座超跑，价格区间为128.6万-168.6万元，新车一共分三个版本，分别是标准版、Sprint极速版、Ultimate赛道版。其中，入门版昊铂SSR的0-100km/h加速成绩已达到2.3秒，而Sprint极速版、Ultimate赛道版更是能达到1.9秒。凭借128.6万元的起售价，昊铂SSR也一举超越之前的比亚迪仰望U8成为最贵国产车。01、一秒俱乐部新车名为SSR，代表了三个英文单词，分别是Super、Sport和Race，每个单词都和性能有关系，也意味着SSR不只是样子货，极致的性能无疑是其最大的亮点。直接来看一组数据。昊铂SSR的夸克电驱，配备有前后轴三电机四驱系统，前轴搭载了一台额定功率70kW、峰值功率320kW的永磁同步电机，后轴则搭载了两台永磁同步电机。其中后左驱动电机的额定功率为60kW，峰值功率260kW，后右驱动电机的额定功率70kW，峰值功率320kW。这样的动力配置让昊铂SSR的最高车速可达251km/h。系统综合功率可以达到900kW。电机采用了碳纤维转子，赛道版车型的最高转速更能突破24000转/分，最大马力为1225匹，达到了F1赛事标准的1.5倍，轮上峰值扭矩达到了12000N·m。在强大的电机功率和0.146Cd的风阻系数下，让标准版昊铂SSR的百公里加速仅需2.3秒，赛道版和极速版车型，百公里加速时间仅需1.9秒，是全球首款百公里加速在2秒内的量产超跑车型。上一个国产1.9秒破百的还是红旗的S9，不过那款车的售价达到了千万，也没有量产。如此强悍性能的背后，是埃安独创的两挡四合一高性能电机，这也是特斯拉迟迟未能攻破的一项技术。在2006年，特斯拉曾经计划在其初代Roadster车型上搭载一款两档变速箱，但由于研发难度太大，最终宣告失败。目前的纯电车，大部分用的是一个档位的电机变速箱，两档变速箱最大特点是可以通过换挡实现瞬间大功率，解决单纯靠叠加电机带来的体积与重量的矛盾。此外，采用了全银烧结工艺，900伏碳化硅芯片的加持，使其成品芯片较普通芯片体积缩小30%，电流提升25%，杂散电感降低40%，工作频率提高2.5倍，功耗降低80%。这也意味着车辆的电子元件可以稳定支撑更强大的性能输出。实现轻量化的同时，也突破了扭矩壁垒及优化功率输出，各种buff的叠加，才让昊铂SSR拥有了极致的零百加速性能。02、第一条超跑生产线想要造出一台超跑不难，大部分靠手工制作都可完成，但如何规模化量产车辆却是很难的一件事，它需要一整条完整且精密的生产线，才能保证交付的质量和交付的周期。广汽为了如期完成昊铂SSR上市即交付，集合了横跨航空业、汽车工业等在内多项技术的人才，自研自产核心技术，在这样的条件下诞生了中国首条超跑生产线。从分总成到车身总成焊接，人与AI设备的协同合作保证了所有工序基准的统一。在这条生产线上，广汽昊铂采用7+工艺高柔性焊装机器人，提前进行10万+次数的QDR测试，机器人工具快换设计紧凑，将7种应用功能和信号实现合并。同时保证信号之间不会互相干扰，从而达成100%的合格率，车身孔定位公差带仅为±1.0mm，这比人工零件的精度还要高。另外，生产线上使用了航空级精密焊接，“乐高”式精准焊接误差仅为±0.15mm，整车抗扭转刚性超过公布的50000N·m，这也为能其性能打下基础。喷涂环节也不含糊，每台车采用高级喷涂工匠纯手工喷涂，喷漆工艺超过50个小时，结合碳纤维专用的6C4B喷涂工艺与高精度数字化喷涂模式，6次喷涂4次烘烤并辅以AI协作打磨，才有了250μm高性能车漆。通过可编译的人机协作设备，实现超跑底盘专属零件的可视装配，通过引入车体升降、旋转功能，完成底盘和车顶自由作业。再通过智能3D激光检测机器人，3D扫描视觉采集数据再对比，对间隙面差进行检测分析，最终实现内饰外观的每条分割线分布均匀，完成生产。即便是如此高智能的生产平台，一天也只生产一辆昊铂SSR，两位工匠手工安装1055个配件，一辆车有500多个螺栓。而作为对比，旁边的埃安生产线，53秒就能生产一辆车。03、带智驾的超跑虽然昊铂SSR是一款纯电车型，但它的前脸并未采用电动化的设计语言，更偏向传统的超跑设计。细节采用大辆传统超跑的设计元素，比如车头低趴下压，为空气动力学服务的前包围大开口，运动气场十足，两侧大灯造型狭长，巨型格栅贯穿整个车头。车身尺寸上，新车长宽高分别为4583/1988/1238mm，轴距2650mm。尾灯造型还使用了如今主流的贯穿式设计，通过中间的品牌LOGO将灯带切断，更有辨识度。硕大的后扩散器造型犀利，两边有两颗“獠牙”造型，车门采用了蝴蝶门的设计，官方称之为“噬风自动蝶翼”，采用了电动设计，能够实现电动开合。整个车身的线条设计以及大扩散器和尾翼，会让人觉得不像是一台新能源车，而是传统超跑该有的样子。昊铂SSR之所以整体呈现出传统超跑低趴的姿态，得益于电池的布局方式，它将电池组纵向布置在了座椅靠背的后方，形成了类似于主流超跑的发动机中置的布局。这也让SSR开起来更像一台燃油版的超级跑车，另外就是让整车的操控变得更加灵活。当然，新能源汽车和传统汽车除了动力上的区别，最大区别就是智能化，作为纯电超跑的身份，昊铂SSR与一众传统燃油超跑作出了明显的区分，那就是实现了智能化的领航。昊铂SSR上采用了AI轨迹牵引系统，DriverFirst智能驾舱、王牌数字教练等各种智能化功能。这些功能，可以理解为车里内置了一位“虚拟教练”，可以帮助驾驶者轻松摸透这台纯电超跑的脾气，让你“一秒上赛道不再是梦”。04、中国人的超跑梦圆了回顾中国汽车行业，中国人其实很难造出自己的超跑。20年前，当时的吉利为了圆自己的跑车梦，推出了中国第一辆小跑车——吉利美人豹，售价区间为7.68-9.48万，搭载了一台1.5L自然吸气的发动机，只有94匹马力。虽然是由意大利设计公司操刀设计，但明显借鉴了彼时丰田Supra的设计元素，性能也不达标。这辆缺乏核心技术的超跑，终究经受不住市场的考验，仅四年便被吉利放弃。到了2019年，王晓麟的一句话，“赛麟要圆中国人的‘超跑梦’”，让国人重新燃起了超跑梦的希望。但事与愿违，赛麟汽车最终沦为圈钱的老头乐。然而前途汽车打造的前途K50，似乎重新填补了国产跑车的空白，但可惜生不逢时，前途K50最终以停产收场，连同品牌一起走入破产流程。至今国内的销量也不足200辆，当时这款车的售价也高达75万。前途K50虽然失败，但也为中国汽车入局百万超跑提供了思路。2017年，蔚来EP9横空出世，当年以6分45秒90的成绩超过了此前榜单排名第一的RadicalSR8LM（6分48秒），一举刷新纽北最快圈速量产车型的榜单。那时候传统豪强们开始意识到，中国汽车产业其实有能力做出超级跑车。而对于昊铂SSR来说，定位本就极为小众，它的市场群体并不对大，最终的销量也不会像主流车型那样出色，但它的使命或许在上市的那一刻就已经达到了。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1389063.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1389063.htm

中国科学家从3500万年前的粪便中发现地球长这样

中国科学家从3500万年前的粪便中发现地球长这样《iScience》第26卷第9期封面。图片来源：《iScience》这篇封面论文报道了越南北部始新世晚期距今3500万年前的55块保存完好的鳄鱼粪便化石，这次发现首次建立了鳄鱼粪新属种，论文通过粪化石生态学研究复原了那阳盆地的古环境面貌，这便是上图中的这幅优美的风景。粪化石：古生物研究的宝贵工具粪化石的研究历史其实已经跨越两个世纪了，从最初的默默无闻，到最近的多学科综合研究，粪化石被证明是古生物研究的宝贵工具。早在1829年，英国地质学家、古生物学家威廉·巴克兰（WilliamBuckland）首次研究了粪化石，并且创建了“Coprolite”（粪化石）这个名词，这成为后来所有粪化石的统称。当时，英国著名化石猎人玛丽·安宁注意到鱼龙化石的腹部经常有一些“小石头”，打碎小石头后竟然蹦出鱼骨或者鱼鳞化石。玛丽·安宁的观察引起威廉·巴克兰的注意，他经过细致研究后在1829年提出，这些小石头是鱼龙粪化石，粪化石上螺旋状的圈圈是在鱼龙肠道里形成的。1835年威廉·巴克兰在粪化石论文中的插图。图片来源：WilliamBuckland其实这不是威廉·巴克兰第一次注意到粪化石了，几年前他就观察到了鬣狗粪化石。1822年，他在调查一个洞穴沉积中的哺乳动物化石后写道：“这里有许多小球，可能是一种以骨头为食的动物的固体钙质排泄物……它的形状和外观类似斑鬣狗的粪便。”这里再补充一句，威廉·巴克兰还有一项值得纪念的成就，是在1824年他研究命名了恐龙第一个有效属种——斑龙。现在人们越来越关注粪化石研究，针对粪化石可以进行形态学、埋藏学、古生态学、孢粉学、生物地球化学及系统分类等一系列研究，揭示古生物的日常行为、营养关系、食性特征、消化道结构，甚至古DNA信息。根据粪化石重建的三叠纪海洋食物网。图片来源：MarieCueille英国布里斯托大学曾经对英格兰西南部三叠系海相地层中发现的大量粪化石进行了研究，利用CT扫描识别出各种生物的骨骼和鳞片，据此重建了两亿多年前古海洋生物的食物网，推测了捕猎者和被猎食者的关系，研究结果基本遵循了我们的一句口头禅：大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米。中国科学院南京地质古生物研究所在白垩纪琥珀中发现了短翅花甲昆虫及它排出的粪化石，昆虫身上及粪化石里面有大量花粉，这些花粉与菊类及蔷薇类植物花粉很像，表明在一亿多年前昆虫就为高等被子植物传播花粉，一直持续到今天。鳄鱼生存的古生态环境是如何重建的？文章开头提到的《iScience》这篇封面文章的研究工作是由中国科学院古脊椎动物与古人类研究所和越南国家自然博物馆合作完成。2018年秋天联合科考队在越南北部谅山省那阳盆地开展野外考察工作，那阳盆地是东南亚地区的重要化石地点，有丰富的动植物和遗迹化石，与我国广东茂名地区始新世化石地点相似。科考队在那阳煤矿发现了一百多件粪化石以及多种脊椎动物的化石材料。科考队在越南北部那阳煤矿考察。图片来源：吴飞翔考察中发现原位埋藏的鳄鱼粪化石，图中化石的尺寸可以参考小刀的大小。图片来源：保罗团队在后续的研究中，对这些粪便进行了一系列分析，包括描述形态进行分类、建立粪化石生物地层、观察组织切片、CT扫描发现内部物质、能谱分析显示元素峰值、孢粉分析重建植被面貌等等。越南那阳盆地始新世晚期鳄鱼粪化石。图片来源：保罗通过系统分类、孢粉学分析，研究发现：粪化石和恐龙足迹都属于遗迹化石，恐龙足迹的系统分类早已经获得广泛认可，但粪化石的系统分类一直裹足不前，主要有两个原因：一是由于埋藏和成岩作用，粪化石的保存情况存在差异，有的粪便拍成了饼，有的碎成了渣，能保存原样已经很少见了。二是有时同一种生物不同的食性会产生不同形态的粪便，这也容易理解，每天吃的东西不一样，排出的粪便也不同，春夏秋冬再加上逢年过节，每年的粪便形态至少得十几种风格吧。国际动物命名法委员会于1999年规定了遗迹化石的命名规则，在此规则下这项研究首次引入鳄鱼粪化石的命名法，命名了新属种Crococoprosnaduongensis，其中Crococopros是鳄鱼粪化石的意思，naduongensis表示粪化石的发现地越南那阳。粪化石及围岩中的孢粉。图片来源：保罗中国科学院西双版纳热带植物园的对粪化石及围岩进行了细致入微的孢粉学分析，发现孢粉极其丰富，共76种孢粉类型，包括两种藻类、3种蕨类、5种裸子植物、66种被子植物。这些孢粉可以直接帮助我们重建鳄鱼生存的古生态环境，表明三千多万年前越南那阳盆地是热带/亚热带气候，周边地势有高有低，植被环境存在变化。较高的山区是亚热带常绿阔叶林，较低的湖泊、沼泽是热带雨林环境，湖泊和沼泽中存在大量淡水藻类和水生植物，比如睡莲和浮萍。越南那阳盆地始新世生态环境复原全图。图片来源：保罗那阳煤矿化石点还发现过鱼类、灵长类、鸟类、龟鳖类等动物化石，结合植被及动物种类，科学家和画家一起就可以对古环境进行重建，还原越南那阳盆地三千多万年前的生态面貌，于是一幅治愈系画面慢慢打开：森林植被繁盛，河流或湖泊水量充沛，食物资源丰富，适合生物繁衍生息。鳄类作为这里食物链的顶端成员，在这里蓬勃发展，吃饱喝足，悠闲排便。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386921.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386921.htm