本田用VR和Segway电动轮椅的混合体演示“扩展现实”体验
本田用VR和Segway电动轮椅的混合体演示“扩展现实”体验本田公司的可移动设备能对用户的动作做出反应，通过将其与这种设备相结合，目的是"提升"VR体验，因为VR体验在很大程度上是静止的，而且局限于一个单一的空间。通过这种方式，本田可以模拟在身临其境的外星景观中疾驰。该设备无需双手，用户可以自由使用上半身来增强VR体验。Uni-One可以升高到27.6英寸的"高位"座椅高度，此时用户与站立者的视线高度接近。坐着时，用户只需将身体向想去的方向倾斜并移动重心，就可以向前、向后、斜向或侧向移动。在"低位"时，用户与坐着的人或小孩的视线持平，可以通过操纵杆向任何方向移动。需要说明的是：该体验旨在娱乐，并不一定适合残疾人或行动不便的人，本田在其新闻稿中也没有提及残疾人。本田公司在机器人领域有着丰富的经验，包括其深受喜爱的阿西莫机器人（Asimo），该机器人已于2018年退役。多年来，阿西莫与美国总统奥巴马一起踢过足球，赢得过凯莉-瑞帕的青睐，组建过舞蹈团，也有过一些笨拙的时刻，比如在试图走上楼梯时摔得很惨。去年，该公司发布了一款自动工作车，旨在处理机场所有无聊的重复工作。本田公司表示，扩展现实（XR）技术非常适合商场、主题公园或其他室内外娱乐设施，只要它们有大量无障碍空间。Uni-One将在今年的SXSW上首次亮相，它基于本田公司在2012年首次推出的Uni-Cub设备。这种类似独轮车的交通工具设计成可以跨骑，同时高度足以让人们与站立的同伴保持视线平齐。相比之下，Uni-One重154磅，最高时速可达3.7英里。当以最高2.5mph的速度行驶时，椅子内置的可更换锂离子电池的续航里程可达5英里，载具最大承重为242磅。像本田XR这样特立独行的体验能否流行起来，谁也说不准。联想起现在的商场里有不少低质量的VR展位，但绝大多数都是固定的，或者要求用户坐在一个狭窄的空间里。本田的新设计要求购物中心以开放的态度打造一个室内滚轴溜冰场，让他们的Uni-One椅子自由活动。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421585.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421585.htm
