中国首艘国产大邮轮魔都号交付运营方

中国首艘国产大邮轮魔都号交付运营方中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”正式交付运营方，并即将开启首次试运营。该游轮的所有者也透露该邮轮2024年元旦的首航航线已经确定。据央视新闻消息，“爱达·魔都号”星期天（12月10日）完成所有船用产品的安装，1292名来自全球各地的船员登船到岗。该邮轮已展开运营准备工作，邮轮也正式转交给运营方。“爱达·魔都号”将前往上海吴淞口码头，准备首航前的试运营。澎湃新闻上星期二（12月5日）报道，该游轮的所有者中船集团透露，“爱达·魔都号”明年1月1日首航航线已经确定，为七天六晚的上海-济州（西归浦）-长崎-福冈-上海。此前，历经八年科研攻关、五年设计建造的“爱达·魔都号”11月4日正式命名交付。“爱达·魔都号”船长323.6米，宽37.2米，总吨13.55万吨。除了体量大，它区别于其他大型船舶的突出特点还有功能全。该邮轮24层楼高，拥有2826间舱室，可容纳6500多人，船上豪华酒店、影院剧场、水上乐园一应俱全，如同一座“移动的海上城市”。2023年12月10日2:15PM

国产首艘大型邮轮“魔都”号11月4日交付

国产首艘大型邮轮“魔都”号11月4日交付为了向游客提供丰富的餐食，“爱达·魔都号”提供多种美食，比如可容纳870人的豪华全自助海鲜盛宴、可容纳34人的融合粤菜、可容纳98人的蜀界火锅餐厅。另外还有牛排馆、铁板烧、日料、烧烤、汉堡、下午茶、亚洲首创的海上精酿啤酒工坊等。据悉，“爱达·魔都号”安装零件数量超2500万个，是C919大飞机的5倍、“复兴”号高铁的13倍，建造难度相当之大。“爱达·魔都号”即将交付意味着，我国距摘取造船业“皇冠上最后一颗明珠”、填补国产大型邮轮空白、实现在大型邮轮建造领域零的突破这一历史性时刻，仅一步之遥。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1393855.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1393855.htm

首艘国产大邮轮“爱达·魔都号”今日正式命名交付

首艘国产大邮轮“爱达·魔都号”今日正式命名交付邮轮住宿和休闲娱乐区共有14层甲板，超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等休闲娱乐设施。共拥有2826间客房，可容纳6500多人。全船安装的零件数量超2500万个，是C919大飞机的5倍、“复兴”号高铁的13倍，建造难度相当之大。“爱达·魔都号”的诞生，让中国成为继德国、法国、意大利、芬兰后，全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。“爱达·魔都号”将于2024年1月1日从上海吴淞口国际邮轮港启航，最早一班航程为2024年1月16日（周二）启航，航线为上海-济州（西归浦）-长崎-上海，零售指导价3759元/人，早鸟价2684.25元/人。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394319.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1394319.htm

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”今日再次试航 年底交付

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”今日再次试航年底交付首次试航历时8天时间，全程航行超过1000海里，主要对航行工况下的各系统开展单独和联合调试，成功完成了电力管理及全回转推进、各类辅机、通导辅助航行、安全系统等关键船用系统调试，按计划完成航行试验及船级社规范取证相关项目，共完成36项调试程序和60多类测试项目，各项试验结果均达到设计指标要求。“爱达·魔都号”总长323.6米，型宽37.2米，高70米，总吨位达13.55万吨，拥有2826间客房，可容纳6500多人，可以说是“海上巨无霸”了。据悉，“爱达·魔都号”预计2023年年底交付，这意味着，我国距摘取造船业“皇冠上最后一颗明珠”、填补国产大型邮轮空白、实现在大型邮轮建造领域零的突破这一历史性时刻，仅一步之遥。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382189.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382189.htm

第一艘国产大型邮轮「爱达·魔都号」出坞

第一艘国产大型邮轮「爱达·魔都号」出坞由中国船舶外高桥造船有限公司建造的第一艘国产大型邮轮「爱达·魔都号」出坞，全面转入码头系泊调试阶段，预计项目今年底完工交付。新华社报道，「爱达·魔都号」长323.6米，宽37.2米，总吨13万5500吨，名称寓意「从上海出发，爱达世界」。邮轮高24层，拥有2826个舱室，可容纳6500多人，船上有豪华酒店、影院剧场和水上乐园。运营方中船嘉年华邮轮首席执行官陈然峰表示，第一艘国产大型邮轮交付后，将从上海出发，执航日本及东南亚航线。2023-06-0615:17:17

零件数是复兴号13倍 中国首艘国产大型邮轮取名“魔都” 年底交付

零件数是复兴号13倍中国首艘国产大型邮轮取名“魔都”年底交付为何将取名“魔都”？该船名彰显了其“上海设计”“上海制造”的身份，同时也凸显了首艘国产大型邮轮在产品设计、艺术设计、体验设计上的完美追求。据悉，“爱达·魔都号”将于2023年年底交付。“爱达·魔都号”船长323.6米，高度70米，差不多有24层楼高，自重约6.5万吨，满员时邮轮可容纳6500多人，邮轮住宿和休闲娱乐区共有14层甲板，超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等休闲娱乐设施。全船安装的零件数量超2500万个，是C919大飞机的5倍、“复兴”号高铁的13倍，建造难度相当之大。快科技注：在没有空中交通工具出现之前，运送书信及包裹等邮件物品主要靠大型轮船来运输，因此使用了邮政的“邮”字。大型邮轮的吨位大，航行线路长，一般都是跨国及跨海航行。而使用“旅游”的游字的轮船，一般都在内河航行，航行距离和时间都比较短。因为载客量和航行距离的不同，两者从设计上有着很大的区别。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1360577.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1360577.htm