蔚来汽车CEO李斌：虽受关税影响 但萤火虫仍将在欧洲取得成功

蔚来汽车CEO李斌：虽受关税影响但萤火虫仍将在欧洲取得成功尽管欧盟的最终决定尚未确定，李斌认为“萤火虫”电动汽车即使在征收额外关税的情况下，依然能在欧洲市场保持竞争力。他同时承认，这将对销售和利润产生一定影响。关于在欧洲的生产布局，李斌提到，如果蔚来在欧洲的销量达到大约10万辆，公司可能会考虑在当地设厂生产电动汽车，作为其全球化战略的一部分。此外，李斌在蔚来一季度财报电话会上透露，“萤火虫”首款产品计划在明年上半年正式交付，尽管发布时间尚未确定。但据此前的消息来看，该品牌定位于精品小车市场，预计价格在10万元级别，并计划与NIO品牌共享销售网络。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435561.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435561.htm

十几万就能买 蔚来子品牌“萤火虫”即将登场

十几万就能买蔚来子品牌“萤火虫”即将登场今年4月，蔚来汽车新车交付量6658辆，环比下降达35.8%，达到了历史新低。随后，蔚来董事长李斌表示：“如果蔚来接下来还是每个月1万销量的话，我和秦力洪都要去找工作了。”据此前的消息来看，2022年蔚来的运营费用为208亿元，远高于理想的124.5亿元和小鹏的119亿元。此外，蔚来研发费用108.4亿元，同样高于理想汽车的52亿元和小鹏汽车的68亿元。由于蔚来独特的品牌调性，使其不得不投入大量的资金为车主群体创造独特隐性价值的发展路线。但可惜的是，这类型的消费者毕竟只是少数，蔚来一直坚持路线似乎难以支持蔚来长期发展，所以蔚来便开始计划打造一个消费门槛更低的全新品牌。目前，蔚来官方暂未公布关于“萤火虫”这一品牌的其他信息，更多消息，我们将持续为您报道。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372759.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372759.htm

中国蔚来汽车推出第二品牌乐道

中国蔚来汽车推出第二品牌乐道中国电动汽车制造商蔚来汽车推出价格较低的乐道（英文称Onvo）品牌首款新车型。综合路透社与每日经济新闻报道，蔚来子品牌乐道汽车星期三（5月15日）在上海举行发布会，正式发布首款车乐道L60，预售价21万99万元（人民币，下同，约4.17万新元）起。乐道L60比特斯拉ModelY在中国的起价24万9900元低12%。蔚来汽车计划从9月份开始交付乐道L60。此外，蔚来也打算推出兼顾客户体验和成本的家用汽车，与丰田汽车RAV4竞争。乐道汽车总裁艾铁称，乐道汽车将可以使用属于蔚来汽车的1000多个电池交换站和约2万5000个公共充电柱。报道称，经历一年多的激烈价格战之后，随着消费者需求的减弱，不少中国的电动汽车制造商在正将注意力转向海外市场。价格较低的乐道品牌或将帮助蔚来汽车向中国以外的市场扩张。不过，欧盟对从中国进口的电动汽车发起的反补贴调查也给中国电动车进军欧洲蒙上了阴影。2024年5月16日2:05PM

蔚来汽车拟加速欧洲市场部署 应对中国市场激烈竞争

蔚来汽车拟加速欧洲市场部署应对中国市场激烈竞争因应中国新能源车市场掀起价格战，影响车企收益，中国电动车制造商蔚来汽车计划加快扩大欧洲市场。综合彭博社和路透社报道，蔚来汽车创始人李斌星期一（4月17日）在上海车展开幕前的记者会上说，蔚来汽车将展示下个季度供应欧洲市场的新款小型车。这款车型也将在中国市场销售。蔚来汽车总裁秦力洪在会上说，公司明年将为欧洲市场推出在中国制造的全新汽车品牌。这个项目取名萤火虫。根据彭博社的分析，由美国电动车巨企特斯拉带动的削价战，令中国首季度每五辆电动车就有一辆减价逾1万人民币（1940新元）。世界最大汽车市场中国境内的激烈竞争，促使以上海为国际业务总部的蔚来汽车决定扩大欧洲市场。蔚来汽车两年前首次将触角伸向欧洲，在挪威扎根。秦力洪说，打入欧洲市场比想象中要艰难。公司要在挪威安装20个电池交换站的计划被拖延，至今只安装了65%。也是蔚来汽车首席执行官的李斌星期二（18日）在上海车展场边受访时说，中国电动汽车制造商在抓住成本优势扩大出口之际，也要做好准备应对外国政府将实施的保护主义措施。李斌预计，受益于中国对原材料和供应链的掌控，蔚来汽车和中国其他新能源汽车制造商成本优势要比美国竞争对手特斯拉高出20%。中国需求趋缓，令蔚来汽车、小鹏和比亚迪等中国新能源车制造商将目光锁定争取更多外国客户，尤其是欧洲市场。雷诺、特斯拉和宝马是部分在中国制造电动车销往海外的外国品牌。李斌说：“随着出口日益增加，市场保护主义一定会出现。这对全球持续发展来说，不是件好事，但我们必须尊重每个国家都有保护当地工业的考量。这是我们必须面对的现实。”

蔚来透露第三品牌 Firefly 进展 争取明年上半年开始交付

蔚来透露第三品牌Firefly进展争取明年上半年开始交付6月6日，蔚来2024年第一季度财报电话会上，蔚来管理层透露公司第三品牌Firefly最新进展。据蔚来管理层透露，Firefly的研发进展是非常顺利的，表现非常好。在中国的定位是精品的小车，价格在十几万人民币，但本身是按照非常高的安全和质量标准设立的。目前规划与NIO共用销售网络，类似宝马和MINI，争取在明年上半年开始交付，但发布时间还未确定。

蔚来推出新品牌Onvo（乐道）后股价大跌8%

蔚来推出新品牌Onvo（乐道）后股价大跌8%据CNBC的EuniceYoon采访，蔚来首席执行官李威廉表示，他预计Onvo将在某个时候开始在海外销售其汽车，但没有具体说明具体时间。自大约10年前推出以来，蔚来一直专注于价格在30万元人民币（41,500美元）或更高的高端汽车市场。此后，该公司已将业务扩展到欧洲，但与竞争对手相比，其在中国的每月交付量总体上仍然较低。Onvo的L60起价为219,900元人民币（30,439美元），而ModelY的起价为249,900元人民币（34,617美元）。埃隆·马斯克的电动SUV一直是中国最畅销的纯电池驱动电动汽车之一。中国电动汽车市场的激烈竞争吸引了新进入者，并促使许多公司降价。智能手机公司小米3月底，其SU7轿车进入电动汽车市场，与特斯拉的Model3竞争，价格也便宜约4000美元。据特斯拉中国网站称，Model3的价格已下调约2,000美元，至231,900元人民币（32,124美元）。小米周三表示，已交付10,000辆SU7。如果算上混合动力车，比亚迪去年的汽车销量超过埃隆·马斯克(ElonMusk)的汽车制造商，主要销售10万元人民币（13,851美元）或以下的汽车。过去几年，比亚迪开始向更高价格的细分市场扩张。蔚来首席执行官李向CNBC证实，L60使用的是比亚迪的低价电池。来自中国电动汽车制造商的全球竞争也促使拜登政府对进口到美国的汽车征收新的严厉关税，美国政府周二宣布，中国电动汽车将被征收100%的关税。据CNBC的中文译英报道，当被问及新征税措施时，李称其完全不合理。李还指出了对消费者和气候目标的影响。蔚来子品牌总裁艾兰(AlanAi)在周三的普通话发布会上表示，Onvo旨在为家用汽车制定新标准。该品牌名称代表OnVoyage，而其中文名称LeDao则寓意一家人在一起度过的幸福时光。艾兰在演讲中对ModelY和其他汽车进行了多次比较。他表示，L60的内部空间比特斯拉的ModelY和丰田的Rav4更宽敞。他还表示，与竞争对手相比，Onvo的新车具有更好的减震效果，并且八字形更紧凑。Onvo宣传的单次充电续驶里程至少与ModelY一样远，甚至更远，具体取决于版本。艾表示，作为子品牌，Onvo车辆可以使用蔚来的许多电池交换和充电站。艾兰还展示了Onvo车型使用驾驶辅助技术在乡村道路和城市街道上行驶的视频。特斯拉的驾驶辅助软件全自动驾驶尚未在中国推出，但人们普遍预计北京即将批准其推出。令人意外的是，新品发布后，蔚来股价大跌8%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431073.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431073.htm