日产与清华大学将成立联合研究中心，关注充电基础设施、电池再循环等

日产与清华大学将成立联合研究中心，关注充电基础设施、电池再循环等据日产中国官网，日产（中国）投资有限公司17日宣布，日产汽车将与清华大学成立联合研究中心，从2024年启动全新课题的共同研究。研究课题聚焦在针对Z世代人群的有效沟通方式，以及包括充电基础设施，电池再循环、再利用和能源管理在内的电动汽车（EV）生态系统中企业发挥的作用及社会责任。日产汽车总裁兼首席执行官内田诚表示：“我们希望通过此次合作加深对中国市场的了解，制定更符合中国消费者需求的市场策略。与此同时，我们会将联合研究成果回馈于社会，助力中国市场经济的发展与建设，推进社会的可持续发展。”

日产将向全球销售中国研发的电动汽车

日产将向全球销售中国研发的电动汽车他表示，日产正在瞄向比亚迪等中国竞争对手所在的电动汽车市场。这意味着日产加入特斯拉、宝马和福特等全球品牌的行列。这些品牌都在不断扩大中国制造汽车的出口规模，利用中国当地较低的制造成本提高工厂产能利用率。今年前10个月日产汽车在全球销售了约280万辆汽车，其中中国市场占比略高于五分之一。相比之下，去年同期的占比为三分之一以上。今年日产在中国市场面临严峻的销售挑战，原因是中国国内品牌越来越受用户青睐，加之快速转向电动汽车的过程中市场存在激烈的价格竞争。日产宣布，将于明年和清华大学建立一个联合研究中心，专注于研发电动汽车，还包括充电基础设施和电池回收技术的研发。日产汽车总裁兼首席执行官内田诚在一份声明中表示：“我们希望这次合作有助于我们更深入了解中国市场，并制定更好满足中国客户需求的战略。”研究中心的成立也是日产与清华大学进一步加深合作。自2016年以来，日产就与清华大学在智能移动和自动驾驶技术方面开展了联合研究。（辰辰）...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1405157.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1405157.htm

科蓝软件与清华大学成立联合研究院

科蓝软件与清华大学成立联合研究院科蓝软件午间公告，公司拟与清华大学签署《联合建立清华大学-北京科蓝软件系统股份有限公司先进智能数据库合作协议书》，成立联合研究院。基于公司和清华大学在数据库和数字化方面的自主知识产权的产品基础和国内领先国际一流的技术与行业积累，双方一致希望在先进数据库领域开展长期稳定深度的合作，研发关键核心技术完全自主可控的高效、安全、智能的新一代数据库系统软件，实现在国家关键信息基础设施和重点行业的核心业务应用。

易华录无锡数据湖与清华大学苏州汽车研究院（吴江）达成战略合作

易华录无锡数据湖与清华大学苏州汽车研究院（吴江）达成战略合作6月15日，易华录无锡数据湖与清华大学苏州汽车研究院（吴江）数字工业中心就“聚焦汽车智能驾驶领域，共同挖掘智驾数据新价值”举行了签约仪式。根据协议，双方将在清华大学苏州汽车研究院与易华录长期战略合作关系的基础上，会同清华大学苏州研究院数字工业中心，聚焦智能驾驶细分领域，围绕智能驾驶产业存储和算力等基础服务、智能驾驶汽车数据产品、数据处理以及工具链服务、数据多元化场景应用、数据资产化等方面展开深入合作。同时，双方将共同研究和探索智能驾驶领域的数据应用场景，培育“数据要素X”场景体系，联合设计、打造数据应用产品，寻求以数据要素为牵引的经济增长点。

中进汽贸与电动车辆国家工程研究中心签署战略合作协议

中进汽贸与电动车辆国家工程研究中心签署战略合作协议5月23日，国机汽车股份有限公司（简称“国机汽车”）下属企业中国进口汽车贸易有限公司（简称“中进汽贸”）与电动车辆国家工程研究中心（简称“国家工程中心”）就新能源汽车科技创新、成果转化、产业引领签署战略合作协议，与北京理工新源信息科技有限公司（简称“北理新源”）签署合作备忘录。本次中进汽贸与国家工程中心签署战略合作协议，标志着双方将聚焦新能源汽车战略性新兴产业，围绕科技创新、成果转化、人才培养、产教融合、实验室共建等方面正式开展长期、稳定、行动一致的深度战略合作。中进汽贸与北理新源签署合作备忘录，也将积极推动双方在新能源、大数据、汽车云、人工智能、共建“一带一路”等方面深入开展合作。

美国电动车商 Fisker 据悉正与日产汽车谈判寻求注资

美国电动车商Fisker据悉正与日产汽车谈判寻求注资知情人士称，美国电动汽车制造商Fisker正在与日产汽车进行谈判，该公司在发出持续经营警告后寻求注资。当地时间2月29日，Fisker表示计划裁员15%，并在声明中表示，如果不增加资金，公司现有资本可能不足以支撑未来12个月的发展。该公司首席执行官HenrikFisker表示，正与另一家“大型汽车制造商”洽谈融资事宜。