台首艘潜舰海鲲号有望2025年11月前交船

台首艘潜舰海鲲号有望2025年11月前交船台湾首艘自制潜舰海鲲号目前正进行泊港测试,负责制造的台船公司透露,这艘潜舰有望在2025年11月前交船。台湾国际造船公司董事长郑文隆接受《自由时报》专访时透露,目前海鲲号的泊港测试(HAT)大致按照规划正常进行,但海上测试(SAT)目前还没有一个明确的时间表。郑文隆说,海鲲号在进行HAT验证倾斜测试时,左右倾斜角度差不到一度,代表潜舰的设计概念与工艺实践完全符合,“这是很好的一个结果”。郑文隆说,完成了泊港测试后,海鲲号就会进行海上测试,但目前制造团队还没有一个明确的时间表,因为这牵涉潜舰的系统安全问题。他指出,所谓海上测试就是让海鲲号离开台船到海上航行,如果浮航测试没问题,第二阶段就会进行潜航测试,包括浅水试车、深海试车,同时还要发射一颗假鱼雷,如果发射成功并命中靶船,就成功了。郑文隆说,海鲲号的合约交付日期是2025年11月3日,按照现在的进度,只要能够完成所有测试,应该能在合约期前交船。海鲲军舰去年9月28日在台船高雄厂区下水,由总统蔡英文主持掷瓶礼。依据时程,海鲲号在依序完成泊港测试、海上测试后,才交由海军进行作战测评,测评方式包括发射鱼雷验证战斗系统,最后才能成军投入战备序列。2024年3月29日1:55PM

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首艘台湾造潜舰海鲲号移往修船小坞测试

首艘台湾造潜舰海鲲号移往修船小坞测试首艘台湾造潜舰“海鲲号”星期一(2月26日)傍晚离开海昌厂房,移入中信八号浮坞。中信八号星期二(27日)上午离开海昌厂房前方码头,把海鲲号载往台船修船小坞“坐墩”,进行后续的装备加装及测试项目。综合联合报和自由时报报道,中信八号浮坞星期二上午7时50分许,升起固定座,随后多艘拖船分别以顶住、或拖拉的方式,让中信八号搭载海鲲号离开码头,中信八号浮坞在海面缓缓移动约100公尺后,一度停下来等前方货轮通过航道,随后才又开往航道。海鲲号后续会装设电瓶、潜望镜等设备,再由电瓶供应海鲲号电力,以自身电力测试动力系统、战斗系统、武器系统、空调与维生系,通过测试后,才会在后续择日海测。台媒引述相关人士说,进行后续测试之前,有一个很重要的项目,就是先要用淡水为海鲲潜舰进行“水洗”程序,因为潜舰出去下水后碰触海水,外板有盐分,必须进来小坞,在测试前先以淡水洗水,再继续后续测试。海鲲潜舰日前进行了密集的泊港测试(HAT),星期一由海昌建造厂房移至浮坞,今天再经由浮坞移到台船的修船小坞,还是HAT项目的一部分。相关人士说,潜舰未来要在不同深层的海域活动,舰体的整体防蚀工作很重要,也因此在进入修船小坞之后,第一个重要的动作就是要“水洗”。至于在修船小坞要做哪些项目,相关人士说,除了先进行“水洗”程序,以淡水清洗潜舰舰体之外,坞内工程包括了装设电瓶,装设桅杆丶潜望镜,各系统继续作泊港测试,符合标准经验收合格后,达到出海标准,才会安排出海测试。2024年2月27日10:21AM

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台潜舰海鲲号确认水密性能等符合设计预期目标

台潜舰海鲲号确认水密性能等符合设计预期目标台湾首艘潜舰海鲲号星期二(2月27日)下水测试,确认水密性能、重量控制、各舱压载等皆符合设计预期标准。台造潜舰海鲲号星期二进入泊港测试(HAT)最后阶段,分三阶段从中信八号浮坞移至台船小坞,下午进行第三阶段拖带进坞时,海鲲舰下水浮在海面上。台湾《上报》报道说,海鲲号潜舰舰身浮上海面后,舰上技术人员开始进行配重平衡的“浮船测试作业”。潜舰小组召集人黄曙光、海昌厂厂长柳思巍,以及海鲲号潜舰舰长莴中鼎在海鲲号舰上督导工作,台湾国防部参事邵维扬、台船董事长郑文隆则站在中信八号浮坞旁的高栏上督导浮沉作业。台湾国际造船公司星期二晚发布新闻稿说,台船已完成“潜舰国造原型舰海鲲军舰浮船测试作业”,顺利将原型舰从封闭式组装工厂经由浮船作业移至干坞。测试作业确认第一阶段各项水密性能、重量控制、稳度与各舱压载皆符合设计预期标准。台船说,台船公司、海昌计划团队在计划阶段就各事项缜密规划及协调,包含租用佳运公司多功能重载车、中信八号浮坞及港区数艘拖船,并商请海军支援拖船、陆战队警戒艇、水下作业大队潜水人员,港警局也出动港勤艇。台船说,公司未来将在干坞继续进行电瓶与主机等动力系统调校与泊港测试后,再进入下一阶段海上测试。台船、海军及中科院等将在安全与品质要求下,逐项完成验测,达成交舰目标。海鲲号斥资493亿元新台币(20.97亿新元)、历时三年打造,是台湾首艘自制潜舰,采用柴电动力驱动,并可配备18枚MK-48鱼雷。预计要在今年底前完成测试交付海军。2024年2月28日10:45AM

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台湾首艘自制潜舰明年4月出海

台湾首艘自制潜舰明年4月出海台湾的国家安全咨询委员黄曙光说,台湾首艘自制潜舰下水后将展开内装并进行测试,预计明年4月将出海。据台湾《自由时报》星期一(9月25日)报道,台湾自制潜舰原型舰星期四(9月28日)将在台船公司高雄厂举行台制潜舰原型舰命名暨下水典礼,总统蔡英文将出席,并于近日核定原型舰的舰名为“海鲲”。谈到潜舰筹获历程,现任总统府台制潜舰专案小组召集人黄曙光近日在内部简报会上说,已故前总统李登辉时代就希望美国能军售八艘潜舰,但未获回应,到前总统陈水扁任内,虽得到美国总统同意,但因美方已不生产传统动力潜舰,且当时美国海军不愿冲击核动力潜舰的政策。前总统马英九直到任期快结束才提出台制潜舰,他当时担任海军256战队长,马英九到海军视察,所谓“新一代潜舰”就“只是一个看板”,然后就没有下文了。黄曙光指出,蔡英文担任台湾总统后,才是踏实地真正把事情做好。他接任海军司令,总统蔡英文到海军视导,下令他和海军团队要完成台制潜舰的任务。谈及台制潜舰的期程,黄曙光说,台湾的第一艘自制潜舰将在9月28日下水,10月1日展开泊港测试(HAT)、并预定明年4月1日能出海,之后便开始海上测试(SAT),期待明年底之前就能把此首艘台制潜舰交给海军。

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台湾自造潜艇的原型艇海鲲号28日举行命名暨下水典礼。

台湾自造潜艇的原型艇海鲲号28日举行命名暨下水典礼。海鲲号是柴电动力潜艇,可配备18枚MK48重型鱼雷、鱼叉反舰飞弹,未来可部署台湾西南、东部海域,反制解放军威胁。下水典礼会场在高度保密的“海昌厂”内,仅能看见用中华民国国旗覆盖的海鲲潜艇舰艏。舰艏的鱼雷发射管、侧边声纳装置、舰艉的车叶,均以帆布覆盖。国防部的视频显示,潜艇在试验设计阶段,先进行模拟遭深水炸弹攻击的抗爆震实验,验证潜艇能否正常运作,以作为建造压力壳船段的重要依据。蔡英文表示,“过去潜舰国造被认为是不可能的任务,但今天由国人自己设计打造的潜舰,就在大家的眼前,我们做到了。”蔡英文还感谢世界朋友提供协助,展现对第一岛链共同防御的重视。携手台船董事长郑文隆表示,海鲲号集结近1000人倾心打造,有百家厂商参与,提升本土产业量能,海鲲号自制率达40%,性能绝对是优于现役的潜艇。国民党立委马文君质疑,潜艇电池与桅杆还没安装就急着下水,海军澄清,依施工工序,电瓶及潜望镜最后才安装;电瓶完成首次充电后,45天需完成在舰充电,安排到浮船后才能装舰。海鲲号接下来将进行泊港测试,预计明年4月进行海上测试,如果顺利的话,预计明年底可以交舰。(,)频道:@chiguaYD

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台湾首艘自造潜舰今举行命名和下水仪式

台湾首艘自造潜舰今举行命名和下水仪式台湾首艘自造潜舰星期四(9月28日)早上举行命名和下水仪式。台湾总统蔡英文出席仪式。综合台湾《联合报》和中央社报道,蔡英文星期四早10时25分将在高雄台船海昌厂房前主持“潜舰国造原型舰命名暨下水典礼”。这项仪式在上午10时25分至11时举行,议程包括贵宾致词、总统致词、命名及掷瓶仪式、合影等程序。现场将进行严格保密工作,潜舰将只有舰艏露出,蔡英文掷瓶等现场画面都只能由电视墙转播。实际现场将由军闻社录影,仪式结束后经过滤核定再转交媒体。随后厂房将短暂开放10分钟,供采访媒体进入观看全舰外观,但禁止拍照。这艘台湾自制潜舰原型舰斥资493亿元新台币(20.96亿新元)打造。知情人士称,原型舰舰名已获蔡英文核定为“海鲲”,取自《庄子•逍遥游》:“北冥有鱼,其名为鲲。鲲之大,不知其几千里也”,寓意神秘莫测,深海部署威慑敌舰。

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台湾自制潜舰机密外泄等争议 台船:政治操作抹黑应适可而止

台湾自制潜舰机密外泄等争议台船:政治操作抹黑应适可而止台湾首艘自造潜舰“海鲲号”日前下水,引发资料外泄外泄、厂商资格等争议,负责建造的台船公司星期天(10月8日)发声明说,从规划、设计至采购等均依相关法规最高标准执行,所有争议绝对经得起考验,政治操作抹黑应适可而止。据台湾《自由时报》报道,台船指出,2016年12月承揽潜舰自造设计案,因第一次设计潜舰,必须寻求国外具备设计潜舰经验的技术专家弥补不足及协助。台船于2017年4月启动潜舰自造案设计技协评选作业,选定九名评选小组委员、订定相关评选办法与厂商资格。根据相关规定,厂商在与台船签约前需取得输出许可,厂商提供参与的技协人员名单,必须有参与潜舰设计与经验实绩,依内部陈核程序奉核准后,台船后续向八家厂商邀标。台船说,评选过程中,仅五家厂商投标,依评选委员评选,最后择优两家,同时参与最后议约。议约结果,其中A商报价较高,且未取得输出许可,但GL已提供输出许可,最后由GL公司获得合约。台船说,与GL公司签约前,对GL提出的成员资历审认皆符合资格,且GL出示的输出许可文件,也经过第三方认证,2017年8月台船与GL正式签约。

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