极氪计划在美IPO前提前停止接受新股认购

极氪计划在美IPO前提前停止接受新股认购知情人士说，电动汽车制造商极氪计划较预期提前停止接受对其在美国规模逾3亿美元IPO交易的认购。其中一位知情人士说，极氪将提前一天、于5月8日停止接受认购，还称该公司股票可能从5月10日起在纽约证券交易所交易。极氪此次IPO目标估值为51.2亿美元，将通过IPO以每股18.0-21.0美元的价格发售1,750万份美国存托股票(ADS)，代表1.75亿股普通股。以这一价格区间高端计，该公司将筹集约3.675亿美元。——

华尔街见闻获悉，极氪将于美东时间 5 月 8 日结束 IPO 认购，较原计划提前一天，并将于 5 月 10 日正式以 “ZK”

华尔街见闻获悉，极氪将于美东时间5月8日结束IPO认购，较原计划提前一天，并将于5月10日正式以“ZK”为代码在纽交所挂牌上市。据悉，极氪就已获得了数倍认购，由于本次IPO定价并不高，以发行区间上限计算，极氪估值为51.3亿美元，低于前一轮（A轮）融资时的130亿美元。按原计划，极氪将在本次IPO中发行1750万股ADS，发行区间为ADS18-21美元/股，据此发行区间上限计算，IPO环节极氪至多募集3.675亿美元，若执行超配权后规模至多为4.22亿美元。其中，吉利将认购最多价值3.2亿美元的ADS，Mobileye、宁德时代则计划分别认购至多1000万、1908万美元ADS。（Auto有范儿）

【极氪 #IPO 已获超额认购，将于5月10日正式于纽交所挂牌上市】华尔街见闻获悉，极氪将于美东时间5月8日结束IPO认购，较原

【极氪#IPO已获超额认购，将于5月10日正式于纽交所挂牌上市】华尔街见闻获悉，极氪将于美东时间5月8日结束IPO认购，较原计划提前一天，并将于5月10日正式以“ZK”为代码在纽交所挂牌上市。据悉，极氪就已获得了数倍认购，由于本次IPO定价并不高，以发行区间上限计算，极氪估值为51.3亿美元，低于前一轮（A轮）融资时的130亿美元。按原计划，极氪将在本次IPO中发行1750万股ADS，发行区间为ADS18-21美元/股，据此发行区间上限计算，IPO环节极氪至多募集3.675亿美元，若执行超配权后规模至多为4.22亿美元。其中，吉利将认购最多价值3.2亿美元的ADS，Mobileye、宁德时代则计划分别认购至多1000万、1908万美元ADS。（Auto有范儿）

极氪美国IPO目标估值高达51亿美元

极氪美国IPO目标估值高达51亿美元吉利汽车支持的电动汽车制造商极氪周五表示，该公司首次公开募股(IPO)的目标估值高达51.2亿美元。该公司在美国SEC证券交易委员一份监管公告中说，预计在IPO中发售1,750万份美国存托股票(ADS)，相当于1.75亿股普通股，每份ADS发行价为18-21美元。该公司最初是中国汽车制造商吉利汽车旗下的电动汽车子公司，于2021年被分拆为一家独立公司。极氪在监管公告中说，该公司2023年的汽车销售额为47.8亿美元，总收入达72.8亿美元。该公司同期亏损11.6亿美元。——

知情人士：合众新能源汽车考虑6月提交香港IPO申请

知情人士：合众新能源汽车考虑6月提交香港IPO申请彭博社引述知情人士透露，中国大陆的合众新能源汽车正在考虑最快于本月提交10亿美元（13.53亿新元）的香港IPO（首次公开募股）申请。据报道，知情人士称，农银国际和招银国际加入了合众新能源汽车的IPO团队。彭博社去年曾报道，中金、中信证券和摩根士丹利等银行参与了合众新能源汽车的IPO工作。知情人士也说，相关讨论仍在进行中，IPO时间和承销银行等细节可能会发生变化。特斯拉去年10月发动的价格战正在搅动中国电动汽车市场，国内和国际车企都竞相降价。不过，巨大的折扣未能扭转大多数车企销售下滑的局面。根据合众新能源汽车的新闻稿，其哪吒品牌的电动车2022年销量同比增长118%，至152073辆。该公司寻求在欧洲、中东以及亚太地区布局，并在5月份签署协议，将在泰国生产NetaV车型。

极氪 IPO 已获超额认购，将于 5 月 10 日正式于纽交所挂牌上市

极氪IPO已获超额认购，将于5月10日正式于纽交所挂牌上市极氪将于美东时间5月8日结束IPO认购，较原计划提前一天，并将于5月10日正式以“ZK”为代码在纽交所挂牌上市。据悉，极氪就已获得了数倍认购，由于本次IPO定价并不高，以发行区间上限计算，极氪估值为51.3亿美元，低于前一轮（A轮）融资时的130亿美元。按原计划，极氪将在本次IPO中发行1750万股ADS，发行区间为ADS18-21美元/股，据此发行区间上限计算，IPO环节极氪至多募集3.675亿美元，若执行超配权后规模至多为4.22亿美元。其中，吉利将认购最多价值3.2亿美元的ADS，Mobileye、宁德时代则计划分别认购至多1000万、1908万美元ADS。