中国运载火箭首次应用“智能驾驶”系统

中国运载火箭首次应用“智能驾驶”系统中国长征六号丙运载火箭星期二(5月7日)成功首飞,该火箭在中国运载火箭领域首次创新采用自适应增广控制(AAC)技术。中新社报道,长征六号丙运载火箭(简称长征六号丙)的控制系统采用自适应增广控制技术,这是该项技术在中国运载火箭上的首次应用飞行。长征六号丙也成为国际上继美国太空发射系统之后,第二个应用该技术的火箭。报道引述长征六号丙控制主任设计师胡存明说:“可以把火箭的AAC技术简单理解为汽车的智能驾驶技术,它通过判断‘道路’状态、乘客的舒适体验等因素,自动调整方向盘和油门,实现对车速和方向的自动控制,确保安全稳定行驶,兼顾乘车体验。”根据新华社,长征六号丙由中国航天科技集团八院抓总研制,是一款面向未来商业发射市场的新一代液体运载火箭。火箭采用单芯级两级构型,一子级直径为3.35米,采用两台120吨推力的液氧煤油发动机,二子级直径为2.9米,采用一台推力18吨的液氧煤油发动机。全箭总长约43米,全箭起飞重量约215吨,500公里太阳同步轨道运载能力约2.4吨,可根据不同任务适配多规格的卫星整流罩。2024年5月7日10:01PM

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长征六号丙运载火箭首飞成功 四枚卫星进入预定轨道

#两岸国际【Now新闻台】长征六号丙运载火箭首飞成功,四枚人造卫星顺利进入预定轨道。长征六号丙运载火箭周二早上11时21分,在太原卫星发射中心升空。搭载海王星01星、智星一号C星、宽幅光学卫星和高分视频衞星进入预定轨道,今次是长征六号丙首次飞行。长征六号丙运载火箭由中国航天科技集团八院研发,采用无尾翼单芯级、两级最简构型,总长约43米,全箭起飞重量约214吨,可以满足不同任务需求。至于搭载至预定轨道的海王星01星是一枚试验卫星,将来在全球提供基于卫星的实时成像服务。

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一箭四星 长征六号丙运载火箭首飞成功

一箭四星长征六号丙运载火箭首飞成功北京时间5月7日11时21分,中国在太原卫星发射中心成功发射长征六号丙运载火箭,搭载发射的海王星01星、智星一号C星、宽幅光学卫星和高分视频卫星顺利进入预定轨道,飞行试验任务获得圆满成功。王增何摄据悉,长征六号丙运载火箭是面向未来商业发射市场打造的新一代无毒、无污染液体运载火箭,由中国航天科技集团八院抓总研制,全箭总长约43米,全箭起飞重量约215吨,500公里太阳同步轨道运载能力为2.4吨。长征六号丙运载火箭采用无尾翼单芯级两级最简构型:一子级直径为3.35米,配置两台120吨推力的液氧煤油发动机;二子级直径为2.9米,配置一台推力18吨的液氧煤油发动机;可适配3.35米、3.8米直径整流罩,满足不同任务需求,实现可靠、经济、好用。此次发射的海王星01星是海王星座的试验卫星,由上海航天空间技术有限公司抓总研制。该项目由1颗试验卫星及12颗业务星组成,致力于建设并运营低轨实时成像观测卫星星座,在全球提供基于卫星的实时成像服务。海王星01星运行于507公里高度太阳同步轨道,总重239千克。卫星主载荷是X波段合成孔径雷达(SAR),可在测绘、国土、减灾、海洋、林草、交通、水利等领域提供定量化的SAR卫星数据。此次任务是长征系列运载火箭的第520次飞行。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429935.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1429935.htm

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