欧盟预计本周公布对中国电动车征收的关税

欧盟预计本周公布对中国电动车征收的关税欧盟委员会预计将于本周将公布它计划对中国电动汽车征收的关税，此举可能会引发北京方面的严厉批评和报复。关税预披露最早可能在星期三（6月12日）进行。路透社报道，此举正值欧洲汽车制造商面临来自中国竞争对手的低成本电动汽车大量涌入的挑战。调查将持续到10月底，届时将决定是否征收最终关税（通常为期五年）。这为布鲁塞尔和北京之间达成潜在协议留出了时间。除非欧盟各国政府以压倒性多数反对，否则将实施拟议的关税。分析师预计关税将在10%至25%之间。尽管如此，欧洲大陆的汽车业几乎没有人支持征收关税。德国汽车制造商尤其严重依赖在中国的销售，因此担心遭到北京的报复，欧洲汽车公司也进口自己品牌的在中国制造的汽车。但欧盟委员会主席冯德莱恩一再指出，欧洲需要采取行动，防止中国用补贴电动汽车充斥欧盟市场。北京已经对主要产自法国的进口白兰地展开了反倾销调查，并还在4月通过一项法律，以加强它在美国或欧盟对中国的出口征收关税时进行反击的能力。根据2023年的贸易数据，在现有的10%关税基础上每增加10%，欧盟进口中国电动汽车的成本将达到约10亿美元。随着中国电动汽车制造商扩大对欧洲的出口，这一成本今年将会增加。宝马、奔驰和大众的高管已警告不要对来自中国的汽车征收进口关税，汇丰银行估计，德国汽车制造商在中国创造了它全球利润的20%到23%。在欧盟各国政府中，法国表示欧洲需要保护自己免受中国补贴生产的影响，而德国总理朔尔茨说，他并不认为有必要征收关税。与此同时，随着欧洲汽车制造商与中国同行联手以更便宜、更快速的方式将电动汽车推向市场，市场也在发生变化。中国电动汽车制造商和供应商也开始投资欧洲生产，以避免关税。欧洲传统汽车制造商的高管最近告诉路透社，更严格的关税可能会暂时削弱或消除中国汽车制造商从供应链中获得的成本优势。但这并不能阻止中国低成本电动汽车对他们施加的清算。2024年6月10日8:25PM

拜登将对中国电动汽车和战略行业征收关税

拜登将对中国电动汽车和战略行业征收关税知情人士称，总统乔·拜登的政府准备最快下周公布一项关于中国关税的全面决定，预计将针对关键战略部门，同时拒绝特朗普寻求的全面加息。该决定是对2018年特朗普执政期间首次实施的所谓301条款关税进行审查的结果。新关税将重点针对电动汽车、电池和太阳能电池等行业，现有关税基本维持不变。其中两位知情人士称，计划于下周二发布公告。尽管决定可能会被推迟，但这仍然是拜登在与中国的经济竞赛中采取的最大举措之一。该举措基于他上个月呼吁提高对中国钢铁和铝的关税，以及正式启动对中国造船业的新调查。——

欧盟拟对中国电动车进行海关登记 恐征收追溯性关税

欧盟拟对中国电动车进行海关登记恐征收追溯性关税欧盟委员会计划对从中国进口的电动车进行海关登记，意味着如果欧盟调查认为中国电动车接受不公平补贴，将对中国电动车征收关税，从登记日起开始计算。据路透社报道，欧盟在星期二（3月5日）公布的一份文件中说，目前有足够证据表明中国电动车获得补贴。自去年10月启动反补贴调查以来，中国电动车进口量同比增长了14%。欧盟说，如果中国电动车在反补贴调查结束前继续以这种速度加速进口至欧盟，欧盟生产商可能会遭受损害，而这种损害将难以弥补。这项计划可能于几天后在欧盟官方公报上发布，海关登记将在发布隔天开始实施。中国欧盟商会对此举表示失望，认为中国电动车进口激增反映的是欧洲对电动汽车的需求增长。欧盟目前正对中国电动车启动反补贴调查，欧盟认为中国政府通过巨额国家补贴压低电动车价格，使中国廉价电动车泛滥欧洲市场。这项调查预计将于今年11月结束，但欧盟可能在今年7月就开始征收临时关税。2024年3月6日8:23AM

美国据报拟增中国制电动车关税至100%　最快下周公布

美国据报拟增中国制电动车关税至100%最快下周公布美国据报最快下星期公布向一系列中国品征收新的关税，当中电动汽车税率可能由现时的25%增至100%。除中国生产的电动汽车外，中国半导体产品及太阳能设备亦受新的措施影响。外电报道，美国总统拜登最快下星期二作出公布。有美国官员表示，主要针对涉及国家安全及战略竞争力范畴产品。美国现时已向中国半导体等产品施加限制措施及惩罚性关税，近期亦指责中国制联网电动汽车对美国消费者个人私隐，以至国家安全构成风险。较早前，中国外交部发言人林剑回应相关报道时表示，美国上届政府对华加征301关税，严重干扰正常经贸往来，违反世贸规则。美方不但不纠正错误做法，反而继续将经贸问题政治化，要进一步增加关税，是错上加错。中方将采取一切必要措施捍卫自身权益。2024-05-1113:24:15