特斯拉据报在中国建立数据中心训练全自驾AI

路透社星期五（5月17日）引述知情人士报道，特斯拉直到最近仍在努力取得中国监管机构开绿灯，让在中国路上行驶的特斯拉汽车所产生的数据能传输至境外数据中心，用于训练全自动驾驶（FSD）所须的演算法。但知情人士透露，特斯拉目前考虑在中国建设一座数据中心，以处理这些搜集到的数据。两名知情人士指出，如果特斯拉要在中国建设数据中心，得与当地一个伙伴合作。但在采购相关硬体上，特斯拉也可能面临挑战。在电动车需求放缓及中国市场竞争加剧之际，上述计划凸显特斯拉为了在人工智能（AI）取得突破，正快速调整策略。目前仍不清楚特斯拉将如何处理在中国收集到的数据，包括是否会同步推动让数据传输至中国境外，或是正发展其他并行方式避险。标签:#特斯拉#自动驾驶频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

特斯拉计划在中国建立数据中心以训练FSD自动驾驶所需的算法

特斯拉计划在中国建立数据中心以训练FSD自动驾驶所需的算法访问：NordVPN立减75%+外加3个月时长另有NordPass密码管理器据这两位人士和另一位知情人士称，直到最近，特斯拉一直在努力争取中国监管机构批准将其电动汽车在中国产生的数据传输到国外，用于其"完全自动驾驶"（FSD）系统。目前尚不清楚特斯拉是否会同时采用数据传输和本地数据中心这两种方案来处理来自中国的自动驾驶数据，或者是否正在制定并行计划作为对冲。特斯拉的努力凸显了这家电动汽车制造商在电动汽车需求放缓、竞争加剧之际，将赌注押在人工智能突破上的速度。在美国政府试图遏制美国公司向中国转让人工智能技术之际，特斯拉推动更充分地利用中国车辆的数据来开发汽车制造商的人工智能驾驶技术。这是全球最大的电动汽车制造商首次在本土以外推出新产品。这也加强了中国汽车制造商在北美市场的立足点。特斯拉一直未能在中国提供完整版的FSD，其销售价格相当于近9000美元，在比亚迪等中国竞争对手的压力下，特斯拉的收入和利润都受到挤压。特斯拉没有回应置评请求。两位消息人士称，在中国建立数据中心开发FSD需要特斯拉与中国合作伙伴合作。此外，还有一个潜在的硬件采购挑战。特斯拉曾与英伟达的一位知情人士称，特斯拉已与英伟达就为中国数据中心采购图形处理单元进行了谈判。美国制裁禁止英伟达及其合作伙伴在中国销售其最先进的芯片。NVIDIA拒绝就是否与特斯拉举行过会谈发表评论。马斯克上个月旋风式地访问了北京，会见了包括国务院总理李强在内的官员。两位消息人士称，在与李克强的会晤中，马斯克试图为特斯拉的数据传输顺利获得许可。他们还提到了特斯拉在中国投资数据中心的可能性。一位知情人士说，马斯克还讨论了特斯拉向中国电动汽车制造商授权使用其FSD系统的可能性。马斯克曾在4月份表示，特斯拉正在与另一家"主要"汽车制造商商谈FSD许可事宜，但没有透露具体名称。中国是世界上最大的汽车市场，拥有最大的配备传感器的汽车车队，能够从交通模式复杂的拥堵城市收集数据，这使得在中国产生的数据对汽车制造商和人工智能供应商来说非常有价值。两位人士说，马斯克此前曾表示反对在中国建立数据中心，认为将数据传输到美国是最有效的选择。自2021年以来，特斯拉一直在上海存储其中国电动汽车收集的数据。两位人士说，在此期间，特斯拉中国团队一直在寻求中国监管机构批准将数据传输出境。据路透社周五报道，在为期一年的试点项目中，特斯拉工厂所在的上海临港地区的公司将被允许传输某些数据，而无需进一步的安全评估。一些分析师认为，马斯克试图将中国打造成自动驾驶汽车的发射台，就像特斯拉在2019年押宝上海千兆工厂，使其成为大众市场电动汽车制造商一样。目前特斯拉在中国提供的驾驶辅助功能属于"L2"系统，这意味着它们需要驾驶员随时准备接管。中国最大的搜索引擎运营商百度和自动驾驶初创公司Pony.ai运营的更多全自动驾驶车队在有限的测试区内运行。但包括比亚迪在内的中国电动汽车制造商已将自动驾驶和先进的驾驶辅助系统列为优先事项。梅赛德斯（Mercedes）和宝马（BMW）已获准测试三级系统，允许驾驶员在中国更多的道路上将手从方向盘上移开，并将目光投向远方。至少有五家汽车制造商--现代汽车、马自达、丰田、大众和日产已获准将部分数据传输出中国，但这些批准都不是用于训练人工智能系统的数据。代表在华外国企业的团体表示，对违反2021年在中国生效的数据隐私法的处罚是数据运营的一个主要风险因素。在上个月特斯拉发布季度财报后与投资者的通话中，当被问及来自中国电动汽车制造商的竞争时，马斯克表示，特斯拉更应该被视为一家人工智能公司。他说，他相信特斯拉的FSD系统"几乎在任何市场都能很好地工作，无需修改"。马斯克说，如果进行"针对特定国家"的训练，效果会更好。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431307.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431307.htm

特斯拉：已在中国建立数据中心　销售数据储于境内

特斯拉：已在中国建立数据中心销售数据储于境内美国电动车制造商Tesla表示，已在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心；所有在中国市场销售车辆所产生的数据，都将储存在境内。Tesla在官方微博表示，将向车主开放车辆信息查询平台，公司将贯彻执行汽车数据安全管理工作，确保数据安全。Tesla强调，汽车数据安全非常重要，统一规范管理，将更有利于智能汽车的有序长远发展。

特斯拉已在中国建立数据中心 车顶维权女车主：那我的数据在哪呢

特斯拉已在中国建立数据中心车顶维权女车主：那我的数据在哪呢而日前，特斯拉官方疑似对此事进行了回应，哨兵模式（一些品牌也称为“守卫模式”）是目前主流智能汽车标配的一种智能安全配置，并非特斯拉独有。目前特斯拉车辆的这些数据只离线存储在车内USB设备中，车主和特斯拉均不能远程在线查看。另外，特斯拉公司已在中国建立数据中心，以实现数据存储的本地化。此事也引起了特斯拉上海车展“车顶维权女车主”的关注，女车主发文表示：刚刚特斯拉就机场事件做出的回应，文末称21年10月份政府主管部门联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，特斯拉作为首批试点企业积极参与了此项合规试点工作。那么我想请问@特斯拉法务部@特斯拉客户支持@特斯拉，我的事故发生在21年2月份，我的车辆在发生事故时，车辆的数据储存在哪里？21年2月份数据中心还没建立，我的车辆行车数据保管在哪里呢？境内还是境外？据了解，2021年4月19日，上海车展期间，安阳女车主爬上特斯拉车顶高喊“特斯拉刹车失灵”维权一事，引起全国网友关注。不过时至今日，该起维权案还没有结果，女车主的诉求一直也没有改变，仍在网络发声，希望特斯拉能够提供其车祸时的原始数据。女车主称，特斯拉公然违背监管局的责令，至今还没有向其提供事故时的完整数据。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1377119.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1377119.htm

Google 斥资 10 亿美元在英国建立数据中心

Google斥资10亿美元在英国建立数据中心Google宣布将于伦敦郊区投资10亿美元建立一个数据中心，这是该公司为应对该地区日益增长的网路服务需求而在英国的最新投资。该数据中心将位于WalthamCross，距离伦敦中心约15英里，占地33英亩。此地已于2020年被Google购下。标签:#Google频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

黑石拟在英格兰北部建立 “超大规模” 数据中心

黑石拟在英格兰北部建立“超大规模”数据中心据当地议会周一公布的文件显示，私募股权投资巨头黑石已提议在英格兰北部建造一个价值数十亿英镑的“超大规模”数据中心。文件显示，黑石已提议在诺森伯兰郡布莱斯的一处废弃场地上建设大型数据中心，该场地之前曾被指定为一家大型电动汽车电池厂。去年，英国初创公司Britishvolt倒闭，导致该地块的先前计划落空。议会文件称，黑石的项目可带来高达100亿英镑(约合125亿美元)的投资，并创造数百个就业机会。诺森伯兰郡议会将于4月23日就该提议进行表决，这将需要地方政府修改其对该地块的现有回购协议。黑石发言人称，黑石及旗下数据中心运营商QTS拥有满足数据中心基础设施日益增长的需求所需的资金和专业知识。