美专家指滥用保护主义对华加征关税 政治操弄反噬其身

美专家指滥用保护主义对华加征关税政治操弄反噬其身美国总统拜登星期二（5月14日）宣布将对自中国进口的电动车等产品加征关税。美国专家认为此举出于国内政治目的，无助美国本土相关产业繁荣，不利于美国应对气候变化的努力，这一扭曲市场的行为将伤害美国消费者。根据美国白宫发表的声明，美国将对价值180亿美元（近244亿新元）的中国进口产品，包括电动车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机等。美国贸易代表办公室称，美将维持此前依据“301条款”对中国输美商品加征的关税。中方表示强烈不满，称将采取一切必要措施。美国耶鲁大学高级研究员罗奇接受新华社访问时说，美国政府发起的对华301调查中的相关指控缺乏证据，最新宣布的对华关税政策“几乎不会让美国工人受益”。美国试图用关税政策遏制中国产业发展是“短视的”，无法实现重振美国产业的长期目标。美国的策略“注定失败”。美国智库凯托学会研究员帕卡德当天撰文指出，拜登政府的新关税政策“糟糕”，再一次将政治目的凌驾于本国利益之上，是与其竞选对手特朗普进行的一场“通往保护主义深渊的竞赛”，将伤害美国消费者。美国贸易专家林西科姆认为，美国加征关税举措无法帮助本土产业繁荣，是一种扭曲市场的行为。美国非营利团体生物多样性中心下属“安全气候运输行动”负责人贝克尔说，加税政策可能导致美国相关车企竞争动力不足，不利于美国应对气候变化、减少碳排放。...2024年5月15日8:25AM

美国启动对华加征关税复审程序；拜登政府官员对是否放宽对华关税措施以减缓通胀意见不一。

美国启动对华加征关税复审程序；拜登政府官员对是否放宽对华关税措施以减缓通胀意见不一。美国贸易代表办公室3日宣布，四年前依据“301调查”结果对中国输美商品加征关税的两项行动将分别于今年7月6日和8月23日结束。即日起，该办公室将启动对相关行动的法定复审程序，以防此类关税在7月开始自动到期。美国贸易代表办公室当天发表声明说，将告知那些受益于对华加征关税的美国国内行业代表相关关税可能取消。行业代表可分别在7月5日和8月22日之前向该办公室申请维持加征的关税。该办公室将依据申请对相关关税进行复审，复审期间将维持这些关税。贸易专家认为，受益于关税的美国国内行业很可能会要求保留这些措施。拜登政府官员表示，美国贸易代表办公室正向约600个受益于关税的利益相关方发送关税即将到期的通知。与此同时，美国政府在是否放宽针对中国进口商品的关税措施，以降低消费者成本和通胀方面存在分歧。知情人士透露，财政部长耶伦和商务部长雷蒙多等人赞成对部分中国进口产品放宽关税措施。贸易代表戴琪和其他一些人则不愿意放弃对华关税筹码，以继续努力重塑中国的经济行为。一位知情人士说，总统拜登在这个问题上一直犹豫不决，但最近重新审视了这个问题，因为白宫希望降低40年来最高的通胀率。政府官员说，拜登政府有意保留其认为对美国工人、消费者和工业有利的关税内容，修改其认为不利的内容。美国财政部和商务部不予置评。（，，道琼斯）

美国对华加征关税部分措施于8月1日生效

美国对华加征关税部分措施于8月1日生效美国贸易代表办公室星期三（5月22日）说，美国对一系列中国进口货品加征关税，部分措施将于8月1日生效。路透社报道，美国总统拜登将保留前总统特朗普时期实施的关税，同时提高其他关税，例如将电动车关税税率于今年增至原来的四倍，达100％；半导体关税税率则将于明年底前从25％增至50％。美国贸易代表办公室说，为期30天用来征集公共意见的期限，将于6月28日结束。他们正在就日前提出的加征关税措施，对美国经济包括消费者的影响征求意见。美国白宫日前宣布，将对价值180亿美元（近244亿新元）的中国进口货品加征关税，这些货品包括电动车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机等。电动车的关税增幅虽引人注目，但由于美国进口的中国电动车数量不多，其政治影响可能大于实际影响。对于医疗产品，当局正在就口罩、医用手套、注射器和针头的关税是否需要再调高，到高于原先提出的关税增幅，征求公众意见。根据美国人口普查局的数据，去年美国从中国进口4270亿美元的商品，对华出口1480亿美元的商品。2024年5月22日6:55PM

土耳其将对所有从中国进口的汽车加征40％关税

土耳其将对所有从中国进口的汽车加征40％关税土耳其将把从中国进口的所有汽车的关税提高40％，以遏制进口并缩小经常账户赤字。路透社报道，土耳其贸易部说：“将对从中国进口的传统和混合动力乘用车征收额外关税，以增加和保护不断下降的国内生产份额。”贸易部声明说，额外关税也是为降低经常账户赤字和鼓励国内投资和生产。根据官方公报上发布的总统决定，加征的关税将至少为每辆车7000美元（约9466新元）。如果从进口汽车价格计算出的40％关税低于7000美元，则将征收7000美元的最低关税。该决定将从7月7日生效。彭博社报道，土耳其曾在2023年提高对中国电动汽车征收的关税，以支持该国首款国产电动车。土耳其政府正在采取措施应对通货膨胀，其中包括维持从紧的货币政策、加强财政状况和缩小经常账户赤字。去年赤字为452亿美元。5月底，通胀率达75.5％左右。2024年6月8日10:05PM

中国商务部：希望美方尽快取消全部对华加征关税

中国商务部：希望美方尽快取消全部对华加征关税对于美国政府将延长对来自中国的352种商品的关税豁免一事，中国商务部回应称，希望美方尽快取消全部对华加征关税。据中国央视新闻报道，在今天（24日）商务部举行的例行发布会上，商务部新闻发言人束珏婷说，注意到美国贸易代表办公室宣布将恢复352项自中国进口商品的加征关税豁免，这有助于相关产品的正常贸易。束珏婷说，中方始终认为，美方单边加征关税措施不利于中国，不利于美国，不利于世界。在当前通胀持续走高、全球经济复苏面临挑战的形势下，希望美方从中美两国消费者和生产者的根本利益出发，尽快取消全部对华加征关税，推动双边经贸关系早日回到正常轨道。美国贸易代表办公室昨天（23日）宣布，恢复对352项中国商品的豁免加征关税措施，包括工业零部件，如泵和电动马达、一些汽车零部件和化学品、背包、脚踏车、吸尘器和其他消费品。这些商品原本是美国前总统特朗普要加征惩罚性关税的部分中国进口商品。发布：2022年3月24日3:42PM

欧盟加征电动车关税 中国发改委：打着公平竞争名义破坏公平竞争

欧盟加征电动车关税中国发改委：打着公平竞争名义破坏公平竞争针对欧盟反补贴调查后决定对进口自中国的电动汽车征收额外关税，中国发改委新闻发言人李超星期二（6月18日）说，这一调查实际是将调查工作武器化、政治化，打着公平竞争的名义破坏公平竞争，对此中国坚决反对。李超在当天的新闻发布会上说，实践充分证明，短视的贸易保护主义不是出路，温室里的花朵是经不起风雨的。欧盟对自华进口电动汽车加征关税，不仅损害了中国企业合法权益，也将阻碍欧盟企业长远健康发展，还将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链；不仅损害欧盟消费者自身利益、加重欧盟化石能源对外依赖，也将破坏欧盟自身绿色低碳转型进程和全球应对气候变化大局。李超还说，中国积极支持各国汽车企业公平参与竞争，维护全球汽车产业链供应链稳定，希望欧方深思慎行，尊重基本经济规律和世贸组织规则，听取欧盟产业界呼吁，纠正错误做法，尽快回到开放合作、绿色发展的正道上来。经过八个月的反补贴调查之后，欧盟委员会上星期三（12日）通知汽车制造商，将从7月4日起，对从中国进口的电动车征收最高达38.1%的临时反补贴税。中国商务部隔天（13日）回应说，中国业界要求政府对从欧盟进口的乳制品和猪肉产品展开反补贴与反倾销调查，调查机关将依法进行审查。2024年6月18日1:10PM