耶伦指印度和中国阻碍“第一支柱”公司税协议

耶伦指印度和中国阻碍“第一支柱”公司税协议美国财政部长耶伦说,她正在试图挽救全球公司税协议中涉及高利润跨国公司税的部分,称印度和中国阻碍协议“第一支柱”的推进。耶伦星期五(5月24日)在意大利北部小镇斯特雷萨出席七国集团(G7)财长会议,接受了路透社的访问。耶伦在访问中提到,印度拒绝参与讨论关乎美国重要利益的公司税课题。她也说,经济合作与发展组织(OECD)公司税协议的“第一支柱”谈判,中国“几乎都缺席”。耶伦强调说:“我们正在积极推动这个谈判,并将尽一切努力使协议发挥作用。”2021年,在经合组织支持下,140个国家就跨国公司最低税率达成一致。这项协议由两大支柱组成,第一支柱旨在更公平地分配跨国公司尤其是美国科技巨头的税收,第二支柱是对跨国公司征收最低15%的税。第二支柱已于今年1月1日在欧盟、英国、挪威、澳大利亚、韩国、日本、加拿大等主要经济体实施。2024年5月25日6:52AM

相关推荐

封面图片

国寿集团副董事长蔡希良在陆家嘴论坛期间表示,到去年年底,第一支柱基本养老保险参保人数10.7亿,第二支柱企业年金和职业年金参加人

国寿集团副董事长蔡希良在陆家嘴论坛期间表示,到去年年底,第一支柱基本养老保险参保人数10.7亿,第二支柱企业年金和职业年金参加人数近7600万人,第三支柱是个人养老金,到去年年底开户数超过了4900万个,账户空转率约7成。不仅仅第三支柱是短板,第二支柱也有弱项,企业年金覆盖率还比较低,必须尽早采取行动,优化养老金融政策体系,大力提升第二、第三支柱的吸引力与覆盖面,切实解决养老金储备不足的问题。(新浪)

封面图片

英媒:AUKUS将商讨新成员参与“第二支柱”项目

英媒:AUKUS将商讨新成员参与“第二支柱”项目据英国媒体报道,美国、英国和澳大利亚将开始就吸收新成员加入AUKUS协议进行谈判。路透社引述英国《金融时报》星期六(4月6日)的报道说,熟悉内情的消息人士透露,澳英美三边安全伙伴关系(AUKUS)各国国防部长将于来临星期一(8日)宣布,将启动AUKUS协议的“第二支柱”相关会谈。AUKUS协议由两个“支柱”组成,第一支柱是为澳洲提供“弗吉尼亚”级核动力攻击潜艇;第二支柱则是推动先进能力技术项目,加快人工智能(AI)、量子、先进网络能力、高超音速能力、电子战等关键技术的协同发展,并将其应用于军事。《金融时报》说,澳英美不考虑扩大第一支柱。AUKUS于2021年成立,旨在共同增强军事实力,以对抗中国在亚太地区日益强势的存在。中国称AUKUS协议是危险的,可能会刺激地区军备竞赛。日本驻澳洲大使馆的一名官员本月早些时候告诉法新社,日本正在研究如何就AUKUS的第二个目标与美英澳深化合作。岸田将于下星期三(10日)在华盛顿会见美国总统拜登。日媒早前引述坎贝尔称,日本与AUKUS的潜在技术合作将列入议程。2024年4月7日11:35AM

封面图片

南韩与澳洲讨论加入美英澳安全合作协议第二支柱

南韩与澳洲讨论加入美英澳安全合作协议第二支柱南韩国防部长申源湜表示,南韩已就加入美英澳安全合作伙伴协议的一部分进行讨论。申源湜在墨尔本举行的澳洲与南韩外长防长2+2会谈后说,会上讨论到南韩参与协议第二支柱的可能性,首尔支持第二支柱的活动,欢迎现有成员考虑将南韩作为第二支柱的合作伙伴,南韩可以凭借在国防、科学和技术能力方面,作出贡献。澳洲国防部长马尔斯说,南韩拥有令人印象深刻的技术,双方亦有共同价值观,随著协议第二支柱的发展,未来拥有机遇。中方早前批评,美英澳不断释放所谓三边安全伙伴关系扩员信号,诱拉部分国家入伙,加剧亚太军备竞赛,破坏地区和平稳定。2024-05-0114:01:13

封面图片

加入AUKUS第二支柱 韩国与澳洲进行讨论

加入AUKUS第二支柱韩国与澳洲进行讨论韩国国防部长申源湜说,韩国已就加入澳英美三边安全伙伴关系(AUKUS)协议的一部分进行了讨论。在数周之前,美国、英国和澳大利亚说,三国将就日本加入AUKUS进行正式谈判。路透社报道,澳韩外长和防长星期三(5月1日)在悉尼举行2+2会议,申源湜在会议后的记者会说,他们讨论了韩国参加AUKUS第二支柱的可能性。他说:“我们支持AUKUS第二支柱活动,我们也对AUKUS成员考虑把韩国纳为第二支柱合作伙伴表示欢迎。”AUKUS在2021年成立,旨在共同增强军事力量,对抗中国在印太地区的军事扩张。它们的首个合作项目是由美英向澳洲提供核潜艇技术,帮助澳洲组建核潜艇部队,不对新成员开放。然而,AUKUS三个创始成员国一直都表示,将邀请更多国家加入AUKUS第二支柱,第二支柱的重点是共享量子计算和高超音速导弹等一系列领域的军事技术。2024年5月1日1:58PM

封面图片

南非一支柱航空公司暂停运营 旅游部长表达担忧

南非一支柱航空公司暂停运营旅游部长表达担忧(早报讯)作为南非航空业支柱企业之一的康迈尔航空公司周四(6月2日)宣布,即日起将暂停全部客票销售,并按计划和承诺面向所有购票乘客陆续展开退票业务。深陷财务困境的南非康迈尔航空公司(Comair)周三宣布,由于长达两年多时间的国家封锁状态、燃油价格大幅上涨,以及面临吊销运营执照等因素共同影响,公司目前身处流动性危机。从6月1日起,公司决定暂停所有旗下经营的英国航空公司和库拉航空公司的航班,以争取资金展开商业救援。由于康迈尔航空公司占据了南非航空市场40%左右的运力,这次暂停所有航班运营的消息随即引发南非社会普遍关注。对此,南非旅游部部长琳迪韦·西苏鲁在第一时间表达了担忧,并认为这项举措势必将影响到即将来临的南非假期旅行季,以及国际旅行者前往南非的意愿,这对于志在加速复苏的南非旅游业显然不是一个好消息。南非航空业协会认为,康迈尔航空公司在事先没有任何声明的情况下,突然做出暂停所有航班运营的决定缺乏诚信,并会对南非航空业声誉造成巨大打击。康迈尔航空公司首席执行官格伦·奥斯蒙德说,商业救援人员目前正在尽其所能筹集必要资金,以帮助该公司尽快脱离困境。发布:2022年6月2日1:03PM

封面图片

中国人寿蔡希良:建议适度提升个人养老金税优额度,同时优化领取时的税收

中国人寿蔡希良:建议适度提升个人养老金税优额度,同时优化领取时的税收“2024陆家嘴论坛”于6月19日-20日召开。中国人寿保险(集团)公司副董事长、总裁蔡希良出席并参与“银发经济与养老金融”的讨论。蔡希良建议,在政策方面,研究取消企业参加第二、第三支柱必须先参加第一支柱的要求,“再比如企业年金职工参保率必须达到70%,这就是隐性门槛”。他认为,需要破除这些隐性门槛,从而给广大中小微企业、社会公众更多自由选择权。“再比如税收方面,研究适度提升个人养老金的税优额度,现在一年是1.2万元。同时优化个人养老金领取时无差别增收3%的个税,对于中低收入人群、灵活就业人群等全程免税,从而增强第三支柱对广大免个税群体的吸引力等等”,他认为,通过这些政策优化,切实提升第二、第三支柱参与积极性,可以为有效增加养老金储备创造更好的条件。

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人