中国外交部:中国产业补贴政策遵守世贸组织规则

中国外交部:中国产业补贴政策遵守世贸组织规则针对美国总统拜登称中国政府对电动车提供大量补贴,让其涌入美国市场,中国外交部说,中国的产业补贴政策严格遵守世贸组织规则,不存在世贸组织规定的禁止性补贴,并指美国针对中国电动车采取歧视性做法,最终会损害美国自身利益。中国外交部发言人毛宁星期四(6月6日)在例行记者会上说,包括电动汽车在内的中国新能源产品在国际市场上广受欢迎,靠的是持续的技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争,是比较优势和市场规律共同作用的结果,根本上是企业拼出来的,不是政府补贴出来的。她质问:“去年,中国向美国出口电动汽车仅1.3万辆,何来涌入美国市场一说?”毛宁称,产业补贴政策源于美欧,世界各国普遍采用。中国的产业补贴政策严格遵守世贸组织规则,始终坚持公平、透明、非歧视原则,不存在世贸组织规定的禁止性补贴。美国是产业补贴的“大户”,近年来相继出台《芯片与科学法案》《通胀削减法案》,通过数千亿美元的直接和间接补贴,直接干预市场资源配置。毛宁说,补贴补不出产业竞争力,保护主义保护的是落后,失去的是未来。美国针对中国电动汽车采取歧视性做法,违反世贸组织规则,破坏全球产供链稳定,最终也会损害美国自身利益。她也敦促美方切实遵守市场原则和国际贸易规则,为各国企业营造公平竞争的良好环境。她说,中方将坚决维护自身合法权益。据路透社等报道,拜登近日说,他不会让中国不公平地控制电动车、芯片和医疗用品等市场,并将对多个中国进口货品加征关税,包括将中国电动汽车的进口关税调高三倍至100%,同时将半导体关税调高一倍至50%。2024年6月6日5:31PM

相关推荐

封面图片

外交部:中国产业补贴政策严格遵守世贸规则

外交部:中国产业补贴政策严格遵守世贸规则在北京,外交部发言人毛宁表示,包括电动汽车在内,中国的新能源产品在国际市场广受欢迎,靠的是持续的技术创新,完善的产供链体系和充分的市场竞争,是比较优势和市场规律共同作用的结果。从根本上讲是企业拼出来,不是政府补贴出来。对于美国总统拜登接受《时代》周刊专访时称,中国政府对电动汽车提供大量的补贴,让其涌入美国市场,美方不会坐视不管。毛宁回应时指出,去年中国向美国出口的电动汽车只有1万3千辆。产业补贴政策源于美欧,中国的产业补贴政策严格遵守世贸组织规则,始终坚持公平、透明、非歧视原则,不存在世贸组织规定的禁止性补贴。毛宁说,美国针对中国电动汽车采取歧视性做法,违反世贸组织规则,破坏全球产供链稳定,最终也会损害美国自身的利益。中方敦促美方,切实遵守市场原则和国际贸易规则,为各国企业营造公平竞争的良好环境。中方也将采取坚决措施维护自身的合法权益。2024-06-0616:14:18(1)

封面图片

外交部:中国是遵守世贸组织规则的 “模范生”

外交部:中国是遵守世贸组织规则的“模范生”4月24日,外交部发言人汪文斌主持例行记者会。在回答与世贸组织有关问题时,汪文斌表示,加入世贸组织以来,中国是遵守世贸组织规则的“模范生”,这一点世贸组织机构多次予以肯定。汪文斌表示,加入世贸组织以来,中国作为最大的发展中成员,始终坚定支持多边贸易体制,践行真正的多边主义,切实履行世贸组织的承诺,立足国情,不断完善社会主义市场经济体制和法律体系,扩大高水平制度型开放,全面深入参与世贸组织改革,积极帮助其他发展中成员,特别是最不发达的国家融入多边贸易体制。(央视新闻)

封面图片

商务部:中国补贴政策符合世贸组织规则,不存在世贸组织所规定的禁止性补贴

商务部:中国补贴政策符合世贸组织规则,不存在世贸组织所规定的禁止性补贴据第一财经,商务部新闻发言人在例行发布会上表示,近一段时间,一些国家在炒作中国产能过剩的同时,变换花样翻炒所谓中国非市场政策和做法,这是典型的双标,本质是单边主义和保护主义,必然破坏真正的公平竞争,破坏国际经济秩序。一些国家指责中国通过政府补贴打造不公平竞争优势,造成市场扭曲,这完全是歪曲事实。中国补贴政策符合世贸组织规则,不存在世贸组织所规定的禁止性补贴。

封面图片

中国请求世贸组织设立专家组审理美国新能源汽车补贴争端

中国请求世贸组织设立专家组审理美国新能源汽车补贴争端中国商务部7月15日表示,中国已请求向世贸组织提出设立专家组,以帮助解决有关美国《通胀削减法》(IRA)新能源汽车补贴的争端。美国通过IRA法案后,中国在三月底诉诸世贸组织争端解决机制。该法案提供数十亿美元的税收抵免,帮助消费者购买电动汽车和支持企业生产可再生能源。中国商务部在声明中说,中方未能与美方通过磋商达成维护中国电动汽车行业权益的解决方案,因此正在推动其在世贸争端案诉讼进程。中国商务部说:“IRA法案排斥中国等世贸组织成员产品,人为设置贸易壁垒,推高能源绿色转型成本。”中国表示:“我们敦促美方遵守世贸组织规则,停止滥用产业政策损害国际应对气候变化合作。”——

封面图片

商务部回应中国中车遭反补贴调查:希望欧方严格遵守世贸组织规则

商务部回应中国中车遭反补贴调查:希望欧方严格遵守世贸组织规则2月22日下午,商务部举行例行新闻发布会。有媒体提问时称,欧盟目前开始调查中国火车制造商中车青岛四方获得的补贴。欧盟委员会表示,有迹象表明该公司获得了会扭曲欧盟内部市场的外国补贴。请问商务部对此有何评论,这会带来什么样的影响?商务部新闻发言人何亚东表示,中方注意到欧委会近日宣布,对参与竞标保加利亚有关项目的一家中资企业,就所谓补贴问题开展深入调查。中方对此表示严正关切。希望欧方严格遵守世贸组织规则,尊重市场化原则,审慎使用外国补贴条例工具,公开透明开展调查,为中国企业提供公平公正、非歧视的营商环境,共同维护好中欧经贸合作大局。(环球网)

封面图片

拜登称不会对中国补贴电动汽车坐视不管,外交部:将坚决维权

拜登称不会对中国补贴电动汽车坐视不管,外交部:将坚决维权外交部发言人毛宁6月6日主持例行记者会。有记者提问,据报道,美国总统拜登日前接受《时代》周刊专访时称,中国政府对电动汽车提供大量的补贴,让其涌入美国市场。美方不会坐视不管,请问中方对此有何回应?毛宁表示,包括电动汽车在内,中国的新能源产品在国际市场上广受欢迎,靠的是持续的技术创新,完善的产供链体系和充分的市场竞争,是比较优势和市场规律共同作用的结果。从根本上讲是企业拼出来的,不是政府补贴出来的。毛宁指出,去年,中国向美国出口的电动汽车仅1.3万辆,何来涌入美国市场一说?产业补贴政策源于美欧,世界各国普遍采用。中国的产业补贴政策严格遵守世贸组织规则,始终坚持公平、透明、非歧视原则,不存在世贸组织规定的禁止性补贴。毛宁介绍,美国是产业补贴的大户,近年来相继出台《芯片与科学法案》、《削减通胀法案》,通过数千亿美元的直接和间接补贴,直接干预市场资源配置。“补贴补不出产业竞争力,保护主义保护的是落后,失去的是未来。”毛宁说,美国针对中国电动汽车采取歧视性做法,违反世贸组织规则,破坏全球产供链稳定,最终也会损害美国自身的利益。中方敦促美方,切实遵守市场原则和国际贸易规则,为各国企业营造公平竞争的良好环境。中方也将采取坚决措施维护自身的合法权益。

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人