济南钢城公交所有线路停运

济南钢城公交所有线路停运中国山东省济南市钢城公交所有线路“因特殊原因”暂停营运。据微信公众号“钢城汽车站”,济南钢城区长运公交有限公司星期二(6月25日)发布暂停营运公告。公告称,因特殊原因,钢城公交所有线路暂停营运,带来的不便敬请谅解,具体恢复时间另行通知。据中华网山东频道,济南钢城区长运公交有限公司由莱芜长运全资控股,官网信息显示,莱芜长运拥有营运客车125辆,其中旅游客车38辆,公交车593辆,校车162辆。主要经营全国各地班线客运、企事业单位定制客运、旅游包车、城乡公交。由于经济不景气、财政困难,中国多地此前已出现公交集团欠薪、公交线路停运事件。央广网去年7月12日报道,河北省保定市多条公交线路因资金困难无力保养车辆而停运,仍在营运的公交车从高峰时1300多辆减少到333辆。界面新闻去年9月13日报道,天津市公交集团拖欠员工数月工资,并停止缴纳医保和社保。2024年6月26日5:39PM

相关推荐

封面图片

资金紧张电池超期限 河北保定多条公交线路停运

资金紧张电池超期限河北保定多条公交线路停运由于冠病疫情使公交客运量骤降,河北保定市公交公司数年来经营资金异常紧张,加上首批纯电动公交车动力电池已超出质保期限,不具备安全运营条件,不得不停运所有纯电动公交车,多条公交线路受到影响。据澎湃新闻星期六(7月8日)报道,针对有保定网民在人民网领导留言板咨询保定停运的公交路线是否有望恢复一事。保定市公共交通有限公司做出上述回应。保定公交公司说,自2020年初冠病疫情发生以来,公交客运量骤降,公交运营收入不足正常经营的30%,并始终处于低迷状态,公交公司经营资金异常紧张。同时,首批购置的纯电动公交车动力电池已超出质保期限,存在安全隐患,已不具备安全运营条件,被迫全部退出营运,公交运力安排受到了严重影响。保定公交公司说,公司只能根据现有运力情况,重新统筹调整线路车辆配置,以向客流集中线路倾斜、向上下班高峰时段倾斜为原则,最大限度地保障更多的市民出行。公司还说,以目前经营现状来看,在公交运力、财力允许的情况下,将优先考虑恢复市区内临时停运的23条线路,保证市民正常出行需求。去年11月,保定市公交公司曾发布公告称,受疫情持续反复影响,市公交公司经营举步维艰。为了缓解企业经营压力,公交公司于11月15日起对7路、26路、36路、38路、53路、105路、108路、207路等八条线路采取临时停运措施。保定公交公司当时称,由于公交客流持续下滑,客运收入断崖式下降,成本居高不下,经营资金几度断档,只能采取融资、拖欠费用等方式勉强维持,且融资资金已所剩无几;同时,因电车燃料电池、燃气车超使用年限等问题近900台公交车辆已不具备安全运营条件,被迫全部退出营运,公交运力安排受到了严重影响,以公交目前经营现状能保证现运营状况已“实属不易”。

封面图片

河南安阳全市公交线路今早起停运

河南安阳全市公交线路今早起停运因应河南省冠病疫情未见趋缓,河南省安阳市全市今天上午9时起,所有公交营运线路暂时停运。河南安阳市冠病疫情防控指挥部办公室今天(9日)发布通告,为减少人员流动,坚决阻断新冠疫情传播途径,全力做好疫情防控工作,经研究决定,从2022年1月9日9时起,全市所有公交营运线路暂时停运,恢复运营时间另行通知。据中国国家卫健委通报,全大陆昨天新增165起确诊病例,其中92起为本土病例,河南省占当中56起,分布在许昌市39起、郑州市11起、洛阳市和安阳市各两起,以及商丘市和滑县各一起。河南省确诊病例比前天(7日)多13起,许昌市确诊病例也比前天增加21起。发布:2022年1月9日11:26AM

封面图片

【济南公交全部线路支持数字人民币支付】

【济南公交全部线路支持数字人民币支付】7月2日消息,7月1日起,济南公交全面支持数字人民币支付功能,乘客可开通数字人民币各类钱包,在乘坐济南公交所属线路(不含定制公交)的公交车时使用数字人民币付款码支付乘车。为方便市民使用数字人民币支付乘车,济南公交积极研究和加快探索数字人民币在公交场景的应用,前期已在B52路和BRT5路两条公交线路上进行了试点应用。快讯/广告联系@xingkong888885

封面图片

河南郸城县公交运营困难全部停运

河南郸城县公交运营困难全部停运网传河南周口市郸城县公交公司星期五(8月12日)发布通告称,因经营困难,导致城市公交全部停运。该公司工作人员当晚受访证实,公司现确实经营困难,目前,郸城县公交已经全部停运。根据极目新闻报道,网传截图显示,郸城县公交公司发布停运通知:“因经营困难,驾驶员工资连续几个月发不上,导致城市公交全部停运,请大家谅解。”郸城县公交公司一名工作人员星期五晚表示,当天他们确实发布了停运公告,但现在已经删除。停运会不会恢复、什么时候能恢复,还要等领导和上级部门通知。另一名工作人员说,目前郸城县的公交车确实都停运了,包括他在内的工作人员全部休息了,正在等公司的通知。他介绍,当地有关部门承诺的补贴迟迟没有发,司机要工资都拿不出钱来,现在公司资金都是个人在垫付,已经垫付不起了,所以选择停运。据天眼查资料,郸城县公交公司系自然人投资或控股的有限责任公司,成立于1998年,其经营范围包括县内班车客运、城内客运、城乡客运、出租汽车服务等等,目前经营状态仍未开业。据了解,这不是郸城县公交第一次出现停运情况。据大河报今年7月20日报道,7月郸城县公交公司也曾发通知称,因运营困难亏损严重,驾驶员离职较多,部分线路很难坚持运营,故暂停运营公交3号线和6号线。当时,郸城县公交公司的一位负责人表示,乘车的人少,有关部门该发的补贴没有发,导致司机的工资发不下来,“人家都不愿意干。”郸城县一名商户星期五晚告诉媒体,他已经看到公交停运的消息。县城的公交线路已经运营了五六年,此前他家门前常常有公交驶过,但最近一段时间以来少了许多。该商户说,公交停运对自己的影响不大,“因为县城也不大,我都是骑电动车来回的。但对很多年纪大的人来说,肯定有影响,老百姓坐公交车还是比较多。”郸城县政府工作人员12日晚回应媒体询问时表示,不清楚此事,要跟宣传部了解情况。郸城县交通局的电话则无人接听。周口市政府接线员则表示,此事要向郸城县政府咨询。发布:2022年8月13日8:44AM

封面图片

河北保定营运的公交车只剩333辆

河北保定营运的公交车只剩333辆河北省保定市多条公交线路因资金困难无力保养车辆而停运,仍在营运的公交车从高峰时1300多辆减少到333辆。据央广网7月12日报道,记者前往保定实地走访发现,不仅部分公交线路停运,市民要绕远坐车,正在运营的公交车次也大幅减少,市民等车时间延长。保定市公交公司一位工作人员告诉记者,全市公交车总数已从高峰时期的1300多辆减少至现在的333辆,不及高峰四分之一的运力,所以只能减少线路。这位工作人员说,公交公司本身不属于盈利单位,想靠市里给财政支持,但是补贴迟迟没有到位,“原来每年的钱相对来说还是比较充裕的,那会儿运作得比较良好。”工作人员说,公司正在全力向上级部门反映情况,希望停运的线路能尽快恢复运营。由于冠病疫情使公交客运量骤降,保定市公交公司数年来经营资金异常紧张,加上首批纯电动公交车动力电池已超出质保期限,不具备安全运营条件,不得不停运所有纯电动公交车,多条公交线路受到影响。

封面图片

8月12日,河南周口郸城公交公司发布《关于郸城公交停运通知》,称公交公司因经营困难,驾驶员工资连续几个月发不上,导致城市公交全部

8月12日,河南周口郸城公交公司发布《关于郸城公交停运通知》,称公交公司因经营困难,驾驶员工资连续几个月发不上,导致城市公交全部停运。而后,该停运通知被删除。13日又发布了一条恢复运营的通告。8月13日,该公司客服表示郸城公交公司一共有6条线路,由于公司经营困难,近期有40多辆车没能上保险,司机排班困难,于是通知停运。郸城公交公司经理巴先生表示,经营困难确实存在,发不出工资也曾经发生过,但公司一直在努力借钱保证周转和给员工们发工资。对于12日的通知,巴先生解释称,系工作人员的失误,因为运营部听说有几十辆车没上保险,于是发布了停运通知。13日上午6点前购买了相应的保险,立即发布正式恢复运营的通知。据郸城公交官方公众号目前发布的通告显示,自2020年开始,该公司已有近6次停运,其中3次为疫情原因,2次为经营困难,还有一次为因公交线路重叠较多,需暂时停运调整。另外还有多次线路调整的通告。郸城公交公司一名司机透露,疫情以来,公交出行的人数有所减少,同时公交公司也因疫情出现几次长达20天以上的停运,最长一次曾长达3个月。一辆公交车每天最低运营费用在200元左右,如今一辆车一天下来也就收入几十块钱,入不敷出。同时公司需要承担100多辆公交车的花销外,还有上百名员工的工资。差不多60多位司机,每位司机月薪只有三、四千元左右,工资太低了,所以很难留住人。()

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人