马斯克称地球轨道可容纳几百亿颗卫星

马斯克称地球轨道可容纳几百亿颗卫星因卫星接近中国空间站被中方批评的特斯拉创始人埃隆·马斯克（ElonMusk）称，近地球轨道足够运行数百亿的航天器。据英国《金融时报》报道，马斯克在接受采访时反驳了他挤压未来卫星产业竞争空间的说法。他说，宇宙空间是极其巨大的，而卫星是非常微小的，“现在的情况并不是我们在以任何方式有效地阻止他人，我们没有、也不想阻挡任何人做任何事情。”马斯克将低地球轨道上的卫星数量比作他所说的20亿辆汽车和卡车。他认为，围绕地球的每个轨道“外壳”都比地球表面大，每往外太空延展10米就有一个额外的外壳，这就意味着有几百亿颗卫星的空间。“几千颗卫星算不了什么，就像地球上的几千辆汽车，不算什么。”报道称，马斯克发表的上述言论都是在反驳欧洲太空总署新任署长约瑟夫·阿施巴赫（JosefAschbacher）称马斯克正在“自行制定太空规则”的言论。阿施巴赫还呼吁欧洲国家领导人别再协助马斯克主宰太空经济。一些专家也质疑马斯克将低地球轨道上的卫星匹配地球上的汽车和卡车密度的说法。哈佛-史密松天体物理中心的天体物理学家麦克道尔（Jonathan McDowell）说，以每小时17000英里的速度飞行的航天器需要比汽车大得多的间隔，以便在有可能发生碰撞时留出时间调整其轨道。根据他的计算，在该速度下，三秒钟的差距将只为每个轨道外壳中的大约1000颗卫星留下空间。麦克道尔说，潜在的碰撞只能在接近可能发生的时候被识别出来，因为计算许多不同卫星的轨迹是极其困难的，特别是这还可能受到太阳天气变化的影响。他续称，卫星要计划一个避开动作至少需要花上几个小时，甚至几天，这说明太空已经太拥挤了。中国外交部本月28日证实两颗SpaceX发射的星链卫星今年7月与10月先后接近中国空间站，迫使中国空间站采取紧急避碰措施。为此，中国本月初将SpaceX投诉到联合国，指责星链卫星威胁中国空间站内航天员的生命或健康。发布：2021年12月31日9:09AM

下午察：马斯克访华，中国市场红利还在吗？

下午察：马斯克访华，中国市场红利还在吗？时隔三年，全球电动车巨头特斯拉首席执行官马斯克（ElonMusk）再次高调访华。5月30日下午3时，马斯克搭乘价值6650万美元（约8998万新元）的湾流G650ER私人公务机，降落在北京首都国际机场，开启他第10次的中国之行。马斯克上一次访华是在2020年1月，当时冠病疫情还未大规模蔓延。他在上海参加了特斯拉国产Model3的交付仪式，并在交付仪式开始前“放飞自我”般即兴表演了一段舞蹈。此次马斯克在中国将带来怎样的“演出”，引发诸多关注。

中国航天专家：美或以卫星接近空间站试探中国太空感知能力

中国航天专家：美或以卫星接近空间站试探中国太空感知能力美国太空探索技术公司（SpaceX）所发射的卫星被指今年两度接近中国空间站，导致空间站进行紧急避碰，中国航天专家不排除美国要试探中国航天空间感知能力的可能性。航天专家黄志澄昨天（27日）接受中国《环球时报》的访问时说，涉事的SpaceX星链卫星在其中一次的紧急避碰事件中降轨，目的可能是为增强卫星星座在局部地区的通讯性能。黄志澄也猜测，美国可能通过两起紧急避碰事件，探测中国的太空感知能力，测试中国是否能准确掌握它们的行动。黄志澄认为，SpaceX公司组建了密集卫星网络，毫无疑问会对其他国家的航天器造成威胁。美国哈佛-史密松森天体物理中心天体物理学家麦克道威尔（JonathanMcDowell）则告诉法新社，随着近地轨道的卫星等物体数量越来越多，那里将更频繁地出现物体规避的情况。麦克道威尔也指出，自从SpaceX展开星链卫星部署工作后，物体接近另一个物体的次数有所增加，并警告如果空间站与另一个物体相撞，空间站将可能遭完全撞毁，空间站内的人员届时也可能无一生还。中国常驻联合国（维也纳）代表团本月3日向联合国秘书长古特雷斯发出普通照会，指由特斯拉首席执行官马斯克创办的SpaceX所发射的星链卫星，在今年7月和10月接近中国空间站，而空间站出于安全考虑进行预防性碰撞规避控制（即紧急避碰）。代表团也指在10月发生的紧急避碰事件中，SpaceX星链-2305卫星机动策略未知且无法评估轨道误差，存在与空间站碰撞风险。许多中国网民对卫星接近中国空间站事件表达不满，在留言板上写道：“马斯克真是制造了一堆太空垃圾”“美国这是想毁灭人类吗？疯子”“继续买特斯拉啊”发布：2021年12月28日3:02PM

马斯克有望成为首位万亿富豪

马斯克有望成为首位万亿富豪随着电动汽车制造商特斯拉公司上季度业绩创下新高，分析人士说该公司首席执行官埃隆·马斯克有望成为全球首位万亿富豪。摩根士丹利的一名分析师说，由于马斯克的火箭公司太空探索技术公司发展潜力巨大，他有望成为首个拥有13位数财富的人。...报道称，股价飙升的特斯拉是马斯克巨额财富的主要来源。自今年初以来，特斯拉股价已上涨18%。相比之下，根据彭博社亿万富豪指数，太空探索技术公司在马斯克2414亿美元的财富中占比约为17%。报道称，琼斯对太空探索技术公司的估值为2000亿美元，卫星通信业务“星际连接”是估值的主要支撑因素。太空探索技术公司正在发射将为全球提供高速联网服务的卫星群，借此与一网卫星公司和亚马逊公司争夺卫星宽带市场的主导地位。——参考消息，每日电讯报

【#马斯克：期待中美携手促进地区繁荣】当地时间11月15日晚，#美国#特斯拉公司首席执行官、太空探索技术公司首席执行官埃隆·马斯

【#马斯克：期待中美携手促进地区繁荣】当地时间11月15日晚，#美国#特斯拉公司首席执行官、太空探索技术公司首席执行官埃隆·马斯克在接受新华社记者采访时说：“我对中美关系未来发展满怀希望，希望中美携手促进地区繁荣。”马斯克出席美国友好团体联合欢迎宴会，与中国国家主席#习近平共进晚餐。他说：“我很期待见到习主席。我们见过一次，我希望再次见到他。”马斯克还表示：“我们在中国的业务稳步推进，一切都很顺利。”（新华社）

马斯克：目标明年底解决星舰飞船太空加油问题

马斯克：目标明年底解决星舰飞船太空加油问题马斯克经常谈到在火星上建造一个自给自足的城市，并通过星舰飞船把人类带到那里，让生命在多星球上生存。飞船的可重用性是降低这一梦想成本的关键。与此同时，轨道加油是一个旨在用地球上的星舰飞船的油轮版本在太空中给飞船加油的过程。马斯克说，虽然这个过程并不容易，但它仍然是比与空间站对接更好的选择。“它只是与我们自己对接，”马斯克写道。“不是小事，但肯定比与空间站对接容易得多，后者要复杂得多。”星舰由两级组成——超重型助推器和星舰飞船。马斯克在另一篇帖子中表示，今年很有可能进行一次助推器捕捉尝试。本月早些时候，马斯克在Starbase的一次演讲中表示，该公司将在即将到来的飞行测试中尝试将助推器降落在一个虚拟塔上。一旦达到这一目标，该公司将在随后的飞行中尝试将其降落在实体发射塔上。马斯克认为，今年在发射塔上用机械臂接住助推器的几率为80%至90%。至于星舰飞船，马斯克说，该公司不打算把它带回发射场，直到它能在海洋的一个特定点着陆两次。他写道：“对于飞船来说，我们需要确保它能在再入大气层时存活下来，并保持空气控制权限，这意味着至少要成功地在海洋的一个精确点着陆两次。”      ...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428836.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428836.htm