汤加官员:新确诊例非在外国救援船码头工作

汤加官员:新确诊例非在外国救援船码头工作(早报讯)汤加官员说,两名感染冠病的码头工人并不是在外国海军船舰停泊的码头工作。汤加洪阿哈阿帕伊岛海底火山1月15日大爆发,导致严重灾情。多国派出和飞机向汤加运送饮用水和食物等救援物资,但这个偏远太平洋岛国也担忧冠病疫情会随着外来人员的到来而传入。截至去年10月汤加报告第一起确诊病例之前,该国一直维持零确诊的纪录。澳大利亚海军“阿德莱德”号上周给灾区运来250个托盘。这艘护卫舰开抵勿纳码头(Vunawharf)时,舰上有23名人员确诊冠病。汤加驻澳洲代表团副团长图伊哈兰金吉周三(2月2日)向路透社表示,汤加政府周二晚通报的两起确诊病例是在另一个码头工作,并不是在阿德莱德号使用的码头工作。图伊哈兰金吉还强调,救援运输不会受汤加疫情影响,他说:“前线员工一定要时刻保持警惕。”另外,汤加一家电台周三表示,除了政府周二通报的两起码头工人病例,一个家庭也有三人感染冠病。这表示,自汤加海底火山大爆发以来,当地已出现了五起确诊病例。汤加政府周二晚宣布,汤加全境将从当地时间周三傍晚6时(新加坡时间周三下午1时)起实行封锁。周三上午,当地商店和银行开始出现人龙。发布:2022年2月2日12:00PM

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汤加首现确诊病例封锁全境暂停救灾(早报讯)上个月因海底火山爆发而急需外界援助的太平洋岛国汤加首次出现冠病确诊病例,救灾工作被迫暂停,紧急封锁全境。法新社周三(2月2日)报道,汤加总理索瓦莱尼表示,两名男子周二在首都努库阿洛法接受冠病检测的结果呈阳性,目前已进行隔离。据悉,两名确诊者为负责处理国际救灾物资的码头工人。汤加政府周二晚宣布,汤加全境将从当地时间周三傍晚6时(新加坡时间周三下午1时)起实行封锁。索瓦莱尼说:“目前最重要的是暂缓一切,以阻止感染者传播病毒。这就是我们要封锁全国的原因……禁止所有船只在各岛屿间川行,国内航班也将暂停起降。”这是汤加首次因冠病疫情在全国实行封锁。汤加洪阿哈阿帕伊岛海底火山1月15日大爆发,造成至少三人死亡以及大量财产损失,国内通信及网络服务至今尚未完全恢复。汤加政府已宣布全国处于紧急状态。发布:2022年2月2日11:06AM

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瑞典针对特斯拉罢工升级:码头工人拒卸车、清洁工拒扫展厅瑞典的僵局是特斯拉全球最大规模的工会罢工行动。瑞典没有规定最低工资和工作条件的法律,这些规定是通过集体劳工协议确定的。集体劳工协议是一种合同,规定了员工享有的福利待遇,如工资和工作时间等。过去五年间,代表特斯拉机械师的工会IFMetall一直努力说服特斯拉签署集体协议。但特斯拉拒绝后,机械师们决定在10月底举行罢工。随后,他们邀请其他瑞典工会一同参与罢工行动。瑞典电工工会计划在上周五加入罢工,该工会的谈判负责人迈克尔·佩特森(MikaelPettersson)表示:“集体协议是瑞典劳动力市场模式的基石。对于像特斯拉这样的大公司,捍卫瑞典模式变得尤为重要。”目前,谈判陷入停滞状态。IFMetall发言人杰斯帕·佩特森(JesperPettersson)表示,截至上周三,他们与特斯拉没有进行任何谈判。特斯拉尚未回应置评请求。一些参与罢工的工会正在扩大行动范围,以提高效果。自11月7日以来,瑞典四个港口的码头工人一直拒绝卸载特斯拉汽车。到上周五,所有瑞典港口都将加入罢工行动。瑞典运输工会码头工人分会主席吉米·阿斯伯格(JimmyÅsberg)表示:“我们不会卸下任何特斯拉汽车。其他所有汽车我们会卸下,但特斯拉汽车将留在船上。”阿斯伯格希望特斯拉能够理解这个问题对瑞典工人的重要性。他说:“这不仅仅关乎码头工人,对所有瑞典工人都是如此。”监察专员图布永·杨松(TorbjörnJonsson)表示,瑞典建筑维修工人工会也将在周五中午加入针对特斯拉的罢工行动,“仅仅是因为IFMetall工会请求我们这样做”。他补充说,该工会约有50名成员负责清理特斯拉的设施。特斯拉的四个展厅和服务中心将受到影响,其中三个位于斯德哥尔摩附近,一个位于乌梅夫市,“这些设施将不会被清理”。三天后,也就是11月20日,代表邮政工人的Seko工会将停止向特斯拉在瑞典的所有地址递送信件、备件和托盘。Seko工会主席加布里埃拉·拉韦基亚(GabriellaLavecchia)在一份声明中表示:“特斯拉试图通过提供比集体协议更差的工资和工作条件来获取竞争优势,这绝对是不能接受的。”目前尚不清楚罢工对特斯拉在瑞典业务的影响如何,瑞典是该公司在欧洲第五大市场。瑞典本地媒体报道称,新的特斯拉汽车正在丹麦港口卸货,并经过边境。上次瑞典工会与跨国公司发生工作条件冲突是在1995年,当时玩具公司玩具反斗城(ToysRUs)也拒绝就集体协议进行谈判。从零售员工开始,蔓延到其他工会,那场为期三个月的罢工最终迫使玩具反斗城签署了协议。瑞典前首相斯特凡·勒文(StefanLöfven)表示,如果司机开的是特斯拉,他将拒绝乘坐出租车。他在Facebook上写道:“对于一家公司来说,遵循所在国家的惯例应该是理所当然的,但特斯拉似乎打算无视瑞典的劳动力市场模式。特斯拉,你应该感到羞愧!”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1397599.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1397599.htm

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